gullsakar
-
Innholdsteller
1051 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av gullsakar
-
Stemmer nok. Sitter bak på andre litt nyere m52
-
Tror ca rundt startmotor. Lettest å se fra undersiden. Midt på ca på høyre sett forfra. Finner du det ikke på gs?
-
Alt kan fikses.. Jeg fikk disse billig på nærmeste junkyard.. Enkel jobb. Husk bare å tette godt med skumplasten igjen..
-
Fikk ikke se bilde. Da jeg hadde fusk og start problem på min m52 var det kam sensor på innsug som feilet. Det er en på eksos også. Veivsensor kan også slå ut ved en diagnose test. Best om du går til BMW så brukes det riktig software hvertfall.. Bare vær obs på det at du kan få litt ukonkret svar på diagnose ang disse sensorene.. men kan jo være no annet også..
-
Sikker at det er wire som er røket..? Høres rart ut hvis den skulle ryke. Har du tatt av dørtrekkene og sett det fysisk..?
-
Men for å slippe å spekulere tar man diagnose..
-
Ganske typisk kamsensor symptom på m52.
- 4 svar
-
- 1
-
-
Ville vært helt sikker på at alt av foringer i fremstilling er gode før jeg gikk på bremsene. Men har du kast så slites skiver og klossene fortere også.
- 22 svar
-
- 1
-
-
Lettere å skru ut hele lykta. Stor fare for å knekke noe av lyktespylersystemet hvis du rigler mye med det. Plasten blir skjør med årene..
-
Ved lite kast så vil skiven slå borti klossene på hver runde. Den er jo grei. Ved brems er det kontakt på hele runden. Kan være noe rist men mye mindre. Slik erfarte jeg det når min ristet pga dette. Er det mye kast vil hele bilen vugge ved brems.. Som sagt min erfaring og ikke fasit.
-
Da rister hele bilen..
-
Kast i bremseskiver. Søk!!
-
Hehe den var ny. Sikkert veldig bra for det elektriske i lampa å steke det..
-
Koster ingenting på koed... så får du fine nye..
-
Dette finner du mange tråder om i forumet. Ny tråd er ikke vits for du blir klokere av å lese andre tråder.
-
Jeg kan garantere deg en møkkajobb med hengslene... Du kommer til å angre når du begynner selv om det er gøy å holde på..
-
Jo men gidder jo ikke bare kaste å kjøpe nytt. får jo bra kritikk og skal være meget enkel i bruk til simple diagnose tester. Via iPad eller iphone. Men ja det er jo rart at nettverket ikke viste seg når jeg plugga den inn. Kanskje lite strøm fra batteriet for jeg vet det er dårlig..
-
Noen som har prøvd denne? http://m.techradar.com/reviews/car-tech/in-car-gadgets/xtool-iobd2-1109206/review Jeg prøvde bittelitt men den ville ikke sende ut wifi access point så kom ikke videre.
-
Jeg ville også mistenkt bremsekjold Du finner enkelt ut det ved å jekke bilen og snurre dekket.. Evt ta av dekket og se/kjenn etter rundt skjold.. Ved dårlig hjullager vil vel lyden forverres i venstre sving/ belastning..
-
Det er hvertfall helt normalt at lampen lyser ved oppstart. en ting du kan prøve er å koble av strøm på batteriet i noen minutter og på igjen.. blir som å slå av og på en tlf. har fikstet noen små bugs på min e46 engang...
-
At du får opp feilkode er vel fordi den ble lagret da sensoren tok kvelden første gang. De må slettes.
-
Hvis bilen "ble som ny" hvorfor lete etter flere feil? Hvis den funker som den skal så ser ikke jeg grunn til å feilsøke. Ja motorlampen pluss en hel haug med andre lamper lyser alltid når du vrir om nøkkelen..
-
320i som trenger litt kjærlighet skal selges
emne svarte i gullsakar sin gullsakar i E46 3-serie (1998-2006)
Jeg skal finne noen bilder eller få tatt noen nye imorra og sende deg..