staM

Her vil jeg følge med.

Du "prater" ikke med noen nå, du skriver det på et offentlig forum.

4.2 liter M5 dieselmotor, er jo i hvert fall ganske interessant.

Ja

Fikk selv plutselig tregt nett for to dager siden. Måler omtrent 0.2 mbps, kjempegreier. Eneste damen i supporten spør om er hvordan jeg er koblet til, lengder på alle mulige kabler og om kanskje kablene kan være dårlige. Er vanvittig frustrerende.

Denne som var utstilt i Molde i dag? Pen bil.

Den var vanvittig rå ja. Du fikk i hvert fall min stemme i dag!

Var vel noe med at datidens dieselbiler hadde rundt 70 hk, bråka som fy og gikk ekstremt dårlig Verdens raskeste dieselbil på 80 tallet, E28 524td gjorde med sine 115 hk 0-100 på rundt 12,8 sek. Ikke så lite imponerende igrunn tatt datidens vanlige biler som 240, Rekord, Granada og 929 med bensinmotor Citroen CX Turbo-D 2.5, 0-100 km/t på 10.5 sek. Jeg mener at det var den som var raskest.

Okay, takk skal du ha. Trekke opp en ny strømkabel med 15A sikring og sørge for at det er god jording da, så burde det vel gå i orden! Takk for hjelpen så langt.

Hei! Har koblet opp anlegg i bilen, med forsterker og basskasse og fått det til å fungere. Har en Sony spiller av nyere dato i bilen (med AUX og USB i hvert fall, så er ikke så fryktelig gammelt) Og når jeg vrir volumet opp til omtrent 20 (da begynner det å bli høyt), da bare blacker den ut, så slår den seg på igjen etter 1.5 sek (skrur seg bare av igjen om jeg ikke skrur ned volumet), virker som at det er en automatsikring som går eller noe, kutter strømmen. Men den fungerer helt fint på volum under 20. Hva kan dette være? Skulle tro at det ikke var noe problemer å bruke den spilleren, får den for lite strøm eller blir den faktisk overbelastet?

Denne er ikke fullt så kjedelig, Wicky!

Joda, blir sikkert helt grei den Joachim! Forresten, om dere også kommer opp i situasjonen der dere bare har for korte fjørklemmer (mest sannsynlig fordi du kappet de sist gang), så har jeg et lite tips til dere. Bare hent inn den største hjullasteren du har på verkstedet, få den akkurat inn porten. Klem ned fjøra, og skru på klemmene dine. Ganske farlig om den smeller ut, men både effektivt og spennende.

Hva i helvete er det du hører på Wicky?

Kanskje du skal si hva du har bud på?

Følger med.

Gratulerer med skilt! En kompis som er 25 år som sitter på når du drar rundt med den eller?

I dag har den vært på EU-kontroll. Kun én feil faktisk, ikke godkjent senkesett. Så må ha firehjulskontroll og en time på biltilsynet for å få det godkjent.

Få av det fæle greiene på taket og tennisballen på slepekroken, så kommer det seg ja Sikkert delte meninger her. Men er det en slags leppe på original frontfanger på denne? Hvilken i så fall?

Fått lakket hele bilen? I så fall bilder.

Er dette fra en ihjelkjørt bilcross-bil eller? Mer info om tilstand.

Disse er det mange av i USA, så det tar jeg ikke så tungt. Alle er velkommen til å legge inn bud, hehe. Er ikke sikkert jeg kjøper akkurat denne, men jeg ser på det som en mulighet.

Takker for informasjon, Fredrik og Erebus. Jeg deler ditt synspunkt på at både forgjengeren og etterfølgeren er finere, men jeg synes fremdeles at en W107 kan se fin ut i sitt rette element. Ideen med kjøpet er uansett å ha seg en fin cruiser i sommer, for så å selge den igjen (og etter planen tjene penger). Jeg har også sett på en 560 SL, men den matcher ikke 450-en jeg har sett på hverken i generell tilstand, farge eller originalitet (noe som jeg tror blir viktig for å få solgt den igjen, det er vel gjerne entusiaster som er ute etter disse). Er klar over at dette ikke er en racerbil i dag, men jeg tror det er en utmerket søndagsbil med sin 4.5 liter V8 på 222 hk @ 5000 omdreininger og 377 Nm @ 3000 omdreininger. Erebus: Du har helt rett i at USA-fangerene ikke er pen i det hele tatt. Og, regnestykket ser ganske fint ut ja, tror det skal litt til for å tape penger på den. Om dere vil ta en titt på bilen så har jeg en link til Ebay her: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes ... 500wt_1182 Selgeren er forøvrig veldig hyggelig. Han arrangerer frakten med et selskap og får den fraktet til kaia. Totalprisen jeg har fått om jeg kjøper den med en gang er på ca. 27.000 nok inkludert engangsavgift., men jeg avventer heller budrunden så kanskje jeg får den billigere. Pluss på moms og alt så kommer jeg på rundt 35.000 kr ser jeg nå.

Ikke for å avbryte Porsche-praten, men jeg fyrer løst et emne her. Hva synes du om Mercedes SL 450 (karosseri R107), i dette tilfellet en 1980 modell. Jeg er på nippet til å kjøpe meg en fra USA nå, omtrent 30.000 kr ferdig fraktet og registrert i Norge (snakker med en kontakt i USA). Jeg kommer nok til å ha den til midt på sommeren for så å selge den igjen. Den er helt strøken, med både hardtop og soft-top. Disse bilene ligger jo rimelig godt i pris i Norge, dog veldig variert. Fra rundt 80.000 - 120.000 kr ser jeg for tilsvarende biler.

Er nok ikke helt slike han kunne tenkt seg, flobben.

Har du flere bilder hvor dama er med Fredrik 90?