norbakken

Eksosen er ikke så verst nei, og resten av bilen ser grei ut på litt avstand, men er endel vaskeriper rundt om. Har planer om en skikkelig polering i løpet av sommeren, blåfargen er helt nydelig når den er "frisk" og i sollys

En strålende dag på Bjerke travbane og vårtreffet til BMWCCN Oslo & Akershus! Masse flotte biler, trivelige folk, men overraskende lite E28 og E34. M10B18-ligaen stilte derimot sterkt

Veldig trivelig å hilse på dere i dag, og den bilen din er virkelig et smykke! Utrolig bra, og viktig, at noen velger å kjøre originalt

Hadde ikke forventet noe annet, men utrolig kjekt med enda et reisebrev av høy kvalitet! Du klarer å formidle opplevelsen på en måte som får oss andre (hvert fall meg) til å drømme meg bort og sjekke priser på hotell og ferge 😜 Nydelig bil og bra reisefølge blir ofte bra! Gleder meg til neste tur 😎

Sommerdekk, vask og polering, samt en liten godsak på koffertlokket

Skulle nesten tro jeg hadde en Allrad-utgave, den ser fryktelig høy ut! Håper å få på senk om ikke så lenge...

Endelig var det F30'n sin tur for sommerdekk og vårpuss! Ganske omfattende jobb da det var altfor lenge siden sist, men ble fornøyd! Grundig vask og polering sammen med nye sommerhjul er ikke å forakte Prikken over i-en var selvfølgelig å få på den lille leppa på koffertlokket - endelig!!! Hadde ganske høy puls da jeg dro av beskyttelsen på tapen, men den ble bein og sitter som støpt (satser jeg på ) Nok prat, her er skrytebilder sammen med gamlemor

Bilen har gått i Nord-Norge siden 1986, så jeg kjøpte den der oppe

Ånei du, her snakker vi en illsint M10 Den har ikke vært særlig mye på veien de siste to årene, så det er egentlig ikke så rart... skulle ha den på etterkontroll i dag, men jeg turte ikke legge i vei med sommerdekk på dette føret, så jeg måtte utsette det... håper å ta den med til Bjerke.

Vårvask på E28'n i dag, autosol og bumpercare kommer godt med etter en vinter i skjul. I morgen er det etterkontroll på EU, krysser fingrene for den!

Gleder meg til i morgen

Tror jeg må inn på Finn og se etter Z4 - den bilen din er skamrå, skulle gjerne hatt noe sånt å ratte rundt i nå som vårsola virkelig titter frem! Gleder meg til flere updates

Fikk nesten litt vårstemning i dag så da passet det godt med en etterlengtet vask (etter at hageslangen var tint opp, vel og merke!). Litt dårlig kamera, men jeg er så utrolig fornøyd med den bilen

Nå ble jeg glad Ivar!! Utrolig gøy å lese - én ting er bildene og det du gjør med bilen, men minst like kjekt er det du skriver, engasjementet, kunnskapen, og lidenskapen. Angrer på at jeg ikke kjøpte en rusten E23 for noen måneder siden, men tror kanskje det var like greit, og så skal jeg heller glede meg til neste innlegg her

Interessent å lese erfaringene deres. Jeg irriterer meg også over konisk knirking fra radio/klima-dekselet, må bort og dytte på det daglig. Og det dere sier om lys etter tuneller kjenner jeg meg igjen i. Trodde først det hadde noe med at jeg har festet Autopass-brikken litt nærme sensoren, men har også erfart at det går flere kilometer før lysene slukkes..., noe jeg forøvrig erfarte på E81'n også. Tror jeg venter til våren med å evt klage på det, får ikke testa det ordentlig nå uansett.

Da var bilen tilbake med fungerende blinklys og ny 4-hjulskontroll. Det viste seg å kun være marginale avvik på hjulstillingen, så konklusjonen blir vel at jeg har kjørt med mye tung last i sommer, hatt endel frisk kjøring i sving, samt slitt dekkene litt for langt ned og dermed går det veldig fort når man nærmer seg corden. Uansett greit å sjekke og så skal jeg følge litt nøyere med på vinterdekkene nå. Hmm, vannlekkasje er kjedelig! Dårlige pakninger allerede? Har planer om å senke min til våren, fjærene ligger hvert fall i kjelleren, så da blir det en kontroll til når de er på... Men nå vet jeg hvert fall at utgangspunktet er bra!

Var innom Bavaria i dag - de konstaterte at speilet måtte byttes da det var en kobling inni der som var ødelagt, derav ikke fungerende blinkelys. Jeg tok også opp dette med dekkene og skjevslitingen. Fikk til svar at dette var noe de hadde sett før, og at det dessverre forekom at understell endret seg, selv med originalt oppsett på dekk/felg og fjærer. Jeg synes fortsatt det er litt underlig at man må belage seg på 4-hjulskontroll hvert 4-5 år... Men neste onsdag blir det hvert fall nytt speil og hjulkontroll! Må igjen få skryte litt av Bavaria Gardermoen - er veldig trivelig å hente bilen når man blir møtt av smilende ansatte, en spøkefull tone, og nyvasket bil!

Fikk det på garanti ja, formoder at du også får det, skal jo ikke ha akvarium inni der...

Ser det er flere som sliter med det samme, men gjerne da med senket bil og brede dekk. Jeg skal innom Bavaria på tirsdag for blinklyset i høyre speil har sluttet og virke, så da skal jeg ta med bildene av dekka og høre om de kan bistå litt. Burde ikke være nødvendig med 4-hjulskontroll etter 4 år synes jeg...

Dekktrykket har vært i henhold til anbefalt trykk, og nettopp fordi resten av dekket er omtrent jevnt slitt synes jeg det er fryktelig rart at det "tar helt av" de siste 3 cm...

Hiver meg på her. Har akkurat samme problem på originalt understell med originale 18"... Kan jo ikke være rett??

Hei du. Kjøpte min Luxury Line i juni og liker den nettopp fordi den ikke er som alle andre. Nå skal det sies at jeg i utgangspunktet ikke har fryktelig mye imot krom Men jeg kjøpte denne leppen fra eBay, er ferdig lakkert nå, men kommer nok ikke på før snøen er av bakken igjen. http://www.ebay.com/itm/Fit-2012-2015-BMW-F30-3Series-Sedan-4Dr-H-Style-Front-Bumper-Lip-Spoiler-Black-/301238153192?fits=Make%3ABMW&hash=item4623316fe8:g:yj0AAOSwT5tWHGco&vxp=mtr Har også kjøpt 30mm senk, trunklid ala M3... Og så drømmer jeg om Alpina 19"... De originale felgene vi har i 18" blir levert på LCI Luxury Line i 19"...

Mandag sa det pang! I godt driv på E6 smalt det godt fra høyre bakhjul og en kjapp titt i speilet konstaterte at jeg ikke hadde kjørt på noe. Lista meg fint ut på vegskuldra og selv om jeg har RunFlat var jeg lite gira på å rulle forsiktig fra Frogner til Kløfta. Etter to timer(!) kom endelig Viking og vi ble kjørt til Bavaria. Nå har jeg fått på vinterdekk og samtidig diagnostisert sommerdekkene bak. Og så lurer jeg: er dette "normal" skjevsliting på originalt understell, eller snakker vi 4-hjulskontroll for å rette opp i noe her? Da jeg kjøpte bilen i juni var det mønster nok til å holde ut sesongen, nå, 14K kilometer senere revner altså dekket fordi det er slitt hull! Tips?

Fantastisk flott E34! Digger at du vil holde den original

Da var ny lykt på plass og alt er i skjønneste orden! Igjen har jeg fått erfare upåklagelig service hos Bavaria Gardermoen, veldig uproblematisk å forholde seg til en slik forhandler!