henfjel
-
Innholdsteller
519 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av henfjel
-
Fikk ta i lakk og fikk lakket sentermutterene til BBS felgene forrige helg! Tror kanskje jeg skal legge et lag med klarlakk til, men det ble ganske bra! -
Gleder meg som sagt til å teste den, de jekkene vi har i verkstedet jeg skrur i er gamle og skrøpelige, og virker så vidt, så det blir deilig å ha noe stabilt og nytt som faktisk fungerer skikkelig @Marius2002, takk, tror BBS'ene blir veldig stilige når de blir helt ferdige! Har gitt dem en runde lakkfjerner på kantene, og de er polerte under klarlakken! Ser ut til å ha vært strippet, polert og klarlakket en gang tidligere, så det sparer jo meg utrolig mye arbeid! Når jeg har fått av resten av klarlakken er det bare igjen litt finpussing her og der
-
Jepp! Min veier hvertfall bare 1445 uten fører, og man løfter jo aldri hele bilen samtidig. Løfter på det meste bare en hel aksel av gangen, men som regel bare ett hjørne, så det skal gå helt fint
-
Ble ny jekk på meg forrige uke! Jula hadde tilbud for JulaClub-medlemmer, og denne kostet hele 799,- satt ned fra 1799,-! Meget fornøyd med prisen, gleder meg til å teste den til helgen!
-
Har igjen en del arbeid med felgene, b.l.a. fjerne klarlakken på kantene og polere de, samt lakkere de nye sentermuttrene. MEN jeg prøvemonterte de røde BBS-emblemene i dag. Det blir sååååå bra! Herreminhatt å jeg gleder meg til de er ferdige!
-
Kom litt godsaker med posten i dag! Foringer til giroverføring og pedaler fra Garagistic og nye sentermuttere til BBS-felgene! Disse kostet 80 kroner stykket måtte bare bestille fire for å se om det var ekte greier, siden det var så billig! Og etter alt og dømme er det ekte vare! Sprøtt, når brukte sånne koster helt oppi 600 kroner. Vil påstå at jeg gjorde et godt kjøp der Mangler bare senterkoppene nå, og litt lakk på mutterene så er felgene nesten klare for bart føre!
-
Nei se der! Min bil jo! Så gøy. 91-modell, importert i 95. Blir godt tatt vare på, det er sikkert og visst! Stikk innom tråden min hvis du vil se hva jeg driver med for tiden, link i signaturen!
-
Herlig Det kom på 540,- med frakt. Da altså to sett pedalforinger, foring foran og bak på giroverføringsbraketten og et klistremerke, hehe. Håper det blir bra!
-
Hele! Takk skal du ha! Gøy med positiv tilbakemeldinger har visst blitt noen sider ja..
-
Absolutt! Sendte nettopp avgårde en bestilling på litt spesialdeler fra Garagistic i statene! De lager hovedsaklig custom deler, polyforinger og diverse til E24, E28, E30, E36 og E46, men E30 og E34 har heldigvis mange av de samme delene. Så, i posten kommer det altså foringer i delrin til brems og clutchpedal, og til både foran og bak på girbraketten, som erstatter gummiforinger som blir fort utslitt. Totalt blir det billigeren enn originalt, OG bedre Sammen med ny clutch, og drivlinjedeler skal dette bli braaa.
-
Sentermutterene til BBS-felgene var veldig falmet og noen hadde en del hakk, og etter litt tråling på eBay fant jeg faktisk tak i helt nye til en rimelig pris! I tillegg fikk jeg bestilt røde sentermerker med gullskrift De er i posten, og dette kommer til å bli braaaa! Tror også jeg skal investere i nye sommerdekk.
-
Alltid hjelp å finne på Bimmers! Fikk tak i fire stykk originale senterkopper fra janerik171187 her på forumet Mangler en sentermutter, og jeg må få tak i BBS-klistremerker til dem, så er det i boks! Og så må jeg lakkere mutterne og polere kantene på felgene såklart..
-
Sendt deg PM! Har lagt til bilder av hvordan de ser ut, og hvilke delenummer som står på dem. Noen som har?
-
@Freakshow: På E39 vet jeg faktisk ikke, men til den får du sikkert kjøpt originale da @sveigis: Ja, det virker som en god idé å ha det både av den grunnen og kosmetiske grunner! Jepp det er det. Her er linken. Er visst ett sett igjen. Frakten var like dyr som selve lappene til Norge, men jeg syns det var verdt det med tanke på kvaliteten og passformen. http://www.ebay.com/itm/231719628333?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Hoggerbesøk er obligatorisk når det passer seg
-
Hadde ikke regnet med å ha noe spennende å oppdatere med her på en stund nå, men plutselig dukket skvettlappene jeg bestilte opp i posten! Klarte ikke vente, så jeg tok en times tid ute og fikk montert dem. Passet egentlig godt, siden det har blitt ganske mye mildere de siste dagene og det er mye salt på veiene. Så kan jeg skåne kanalene mine for litt salt hvertfall Disse er ikke originale, men reproduksjoner fra Storbritannia av originalene. Var litt usikker på passformen, men det viste seg å være ganske bra! De sitter fint intill karosseriet, og sitter godt fast. Men, jeg fikk ikke brukt skruene som skal skrus gjennom lappen og holde fast innerskjermen foran var litt korte, og manglet passende skive, men den satt godt fast uansett. Skal finne passende skruer og skiver når våren kommer og det ikke er så jævlig kaldt å jobbe ute.. Syns det ble bra! Og, det fine er at monteringen ikke krevde noe boring eller modifisering av fangeren eller skjermen. Så det kan lett skrus av igjen til sommeren. Men, jeg tror jeg skal beholde de bak. Kan bli stilig med de nye BBS-felgene mine, kanskje litt senk foran, og skvettlapper bak
-
Takk skal du ha Magnus, så hyggelig å høre!
-
Hehe, de flekkene har ikke særlig stor prioritet akkurat nå. Takk Nedfellbare bakseter er jeg ikke interessert i, siden bilen min ikke kan ha det.
-
Fikk kjøpt, slett.
-
Ikke noe nytt på BMW-fronten i det siste, men jeg har hendene fulle med den gamle Forden min! Har lagt ut bilde av den før mener jeg, men her er den: Vi har vært gjennom litt av hvert, men det siste året har den så og si bare stått og ikke startet. Det hele startet med at jeg prøvde å overhale bensinpumpa. Den er mekanisk og har en membran som drives opp og ned av kamakslingen og pumper bensin fra tanken gjennom to enveisventiler i pumpa og videre opp til flottørkammeret forgasseren. Jeg kjøpte et overhalingskit en stund før dette, med en membran av et nyere materiale som tåler bensin enda bedre enn det originale, pluss nye ventiler. Tok fra hverandre den gamle, og monterte kitet, men klarte på et vis å gjøre en feil som gjorde at akslingen slo hull i bunnen av pumpa. Har heldigvis flere pumper, slik at jeg fikk byttet bunnen. Selvfølgelig, dette er jo gamle greier og det tok noen forsøk. På den første pumpebunnen hadde armen som dytter akslingen knekt inni pumpa. Fikk til slutt satt sammen én hel pumpe og fikk bilen til å gå igjen, men siden det er åpent fra inni bunnpanna og opp et stykke inn i pumpa må jeg bytte en 50 år gammel pakning sånn at membranen ikke blir full av olje under. Denne pakningen er selvfølgelig vanskelig å få tak i, og jeg venter på den fra et selskap som spesialbestiller. MEN, motoren går hvertfall, og skal bli klar til en sommer full av kjøring! Gammel bil betyr jo mye slitte greier, så jeg har store planer fremover. - Nye motorfester (motoren faller snart ned) - Nye giroverføringsforinger (hopper ut av 1. og revers) - Overhale forgasseren - Overhale bakbremser (brekket setter seg) - Bytte dørpakninger (de gamle er snart borte) - Elektronisk tenning (erstatter stift og kondensator) - Kanskje ny clutch. Hvis ikke ristingen forsvinner med de nye motorfestene. - Nye "white wall" dekk - Nytt ledningsnett. Bilen har pr. i dag ikke en eneste sikring. Livsfarlig sånn som det kom fra fabrikken, så jeg skal legge opp absolutt alt helt nytt fra bunnen av, legge opp til sikringer og reléer til det som trekker mye strøm så ikke alt går via bryterne inne i bilen. - Headers (skal erstatte den elendige eksosmanifolden som kom fra fabrikken - Radio (fryktelig stille inni der på lange turer..) - Trekke om seter, nytt taktrekk og dasj + dørtrekk. Og gulvmatter. - Dobble forgassere, hvis økonomien strekker til etterhvert. Dette blir jo med andre ord i hovedsak en restomod. Jeg skal la bilen forbli som den er på utsiden, med all patina den har fått gjennom årene. Under bilen + motorrom og inni skal alt være helt strøkent, slik at alt det mekaniske og elektriske fungerer som nytt (eller i flere tilfeller bedre) og interiøret er i orden. Så, her er litt bilder av et par småting som allerede er gjort, som er underveis eller deler jeg har fått Nye nøkkelringer i vintage-stil, burgunder genuine leather med gullskrift. Nyproduserte motorfester, overhalingssett til forgasseren og to av giroverføringsforingene (ny type med messing-inserts). En siste ting jeg nylig har fått i orden er ratt! Det originale rattet var sprekt i plasten, og på et tidspunkt knakk den ene eiken, og ble teipet sammen.. Så jeg bestemte meg for å investere i et Nardi-ratt fra rundt 70-tallet, ny i esken, hånlagt i Italia! Rimelig fornøyd! Mangler bare horn-knapp, men den er på tur i posten
-
Absolutt! Tett ble det, og det ble fint med sort
-
Ny bil på skroten i dag Kom hjem med en instruksjonsbok på svensk, én hjulkapsel, siden min ene holder på å falle av, brytere for varmeseter (i reserve), dørpakninger fra E39 OG komplett sett med lyktespylere! Blir gøy å få montert til våren, venter til da siden det er så jævlig kaldt å stå ute og skru Her er litt bilder! Grå, gamle og ødelagte pakninger! Sjekk ut den sprekken! Nye pakninger, med svart stoff! Ser veldig bra ut, og matcher resten av bilens fargetema. Disse er litt lengre enn E34 sine, så man får dekket inn der de gamle har krympet så man får helt tette dører. Ingen bilder av lyktespylerne foreløpig..
-
Man trenger ikke bruke BMW sitt. BMW sitt delefilter sitter originalt i forsterkeren i HiFi-utstyrte biler. Det er ikke originalt filter i biler som ikke har den pakken.
-
Vet plenty om den, men jeg har ikke det jeg trenger i min bil for å ha hele pakken. Kan fint spleise de inn via ledningene til høyttalerne oppå dasjbordet, men hvis du vil ha best lyd må man ha delefilter.
-
@Gabz: Takk! @DanielStance: Vel, som jeg skrev i innlegget mangler jeg å koble de opp enda. De kommer fra bil med HiFi-pakke med 10 høyttalere og forsterker med delefilter slik at man får delt opp lydfrekvensene og sendt de til rett høyttaler. Så jeg må nok få på plass en forsterker av noe slag så jeg får gjort det samme. De tweeterne i døra spiller bare veldig høye frekvenser, så jeg får ikke utnyttet de hvis ikke jeg gjør det sånn. @sveigis: Ja, det er mest til pynt.
-
Var innom et bilopphuggeri i Porsgrunn i dag, og fikk med meg litt godis! Var én E34 der, og den hadde ganske mye snacks! B.l.a. Hi-Fi stereopakke, så jeg fikk med meg oppgraderte høyttalere til dasjbordet OG tweeters til dørene Ny (montert) vs. gammel. Stor forskjell! Men disse er det jeg er mest fornøyd med. Ser utrolig bra ut! Må bare få kobla de opp, så blir det bra. En E32 som stod der hadde lampe under panseret, så jeg tok med meg den også! Kom som ekstrautstyr på E34, og er veldig praktisk, skulle jeg noengang få motorstopp i mørket Fikk også med meg bryteren som aktiverer lyset, så må bare få koblet det opp! Til slutt et litt kult bilde! Begynner å bli bra førermiljø her nå ja
