-
Innholdsteller
519 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av henfjel
-
Har et sett PowerFlex-traversforinger liggende, som jeg kjøpte for leeenge siden, som jeg skal prøve å få montert i morgen! Har utsatt det gang på gang siden det er så helvette å få ut de gamle foringene. Har gjort et forsøk på å lage meg et verktøy for å dra ut de gamle foringene! Det er ikke så pent, og jeg må kanskje finne på noe annet å ha på toppen av foringen for å dra, men jeg håper dette vil gjøre susen sammen med litt varme! Byttet til slike foringer på pappas E34 for noen år siden og det ble utrolig bra, så dette gleder jeg meg til. De som står i min nå er nok originale og er helt utslitte, så det dunker og slår i vilden sky bak der, så det skal bli godt å få gjort
-
Takker takker Fredrik! Det gjør nok det da. Åpne lokket der ECUen sitter og se etter en lyseblå kontakt! Den er til hjernen til CC, og ligger enten der eller bak fotstøtta på førersiden under dashbordet. Har du den kontakta mangler du bare spak, hjerne og motoren til gasspjeldet! Jeg har spak i veldig god stand til bil med airbag hvis du trenger
-
Fint vær i dag, så jeg benyttet dagen til å ta årets første skikkelige vask utvendig Benyttet også muligheten til å ta en motorvask, som virkelig trengtes. Men jeg var nesten tom for avfetting, så jeg fikk ikke tatt all dritten. Jeg har heller ikke fått på plass dekslene under bilen enda, så det blir jo fort skittent igjen.. Men det ble nå bra nå iallefall! Og til slutt bilder av bilen! Fikk også tid til å lakkere opp viskerarmene mine igjen, noe jeg ikke rakk etter jeg modifiserte de sist! Bilder: Det ble bra, men jeg trenger en skikkelig polering nå merker jeg. Så det står på agendaen, en eller annen dag jeg får tid og har ork.. Skal også få byttet til sommerfelger nå snart tror jeg. Nå som påsken er over. Jeg lurer også på om jeg snart skal få kjøpt meg et skikkelig kamera! Det holder liksom ikke helt med mobilkamera. Får ikke med alle detaljene jeg gjerne skulle hatt! Ellers venter det en liten tur på huggern i morgen, for å se om de har fått inn noe spennende siden sist jeg var der! Og så skal jeg se om jeg får montert på dekslene under motoren. Heihå!
-
Nå har det skjedd litt småting siden sist! Fått tatt noen bilder av nye bakluka! Skitten, men den er iallefall hel IMG_2742 by Henrik Fjelberg, on Flickr Passer ikke helt overens med skjermen som fikk seg en liten trøkk når lokket ble skadet. Må rettes ut litt, men det ser greit ut! Ellers fikk jeg en forsendelse med deler fra Koed, og gikk i gang med å prøve å montere cruisekontroll Det gikk ikke helt etter planen.. Slike riller skal det være inne i hullet på neste bildet, hvor denne skal sitte. De var helt blankslitte og spaken falt ut av holderen når jeg dro i den.. Ikke fornøyd.. Såå, etter dette ringte jeg Koed, som straks sendte meg en ny spak! Snakker om kundeservice. Jeg blir stadig imponert. Fikk dette dekslet her. Som er det bakerste av de to som skal være under motoren! Fikk også det fremste, men kjøpte det brukt hos en fyr. Nesten helt nytt! Har ikke bilde av det.. Diverse skruer til feste av deksler, pakning til lås til bagasjerom og klips til å feste trelista på hanskerommet på førersiden! På plass! Beklager dårlig bilde, men det var ganske mørkt så jeg måtte bruke blits.. Kjøpte original BMW elektrikertape! Må jo matche det som allerede er i bilen når jeg skal koble cruisekontroll Og helt til slutt; klistremerke til sikringsboksen på engelsk! Helt konge. Dette fikk jeg for vel en uke siden, så jeg slenger like godt ut en update til med en gang! Fortsatte med å montere cruisekontroll i dag. Fikk ny spak fra Koed forrige fredag, men har ikke hatt tid til å begynne før i dag. Her er skinna som spaken skal sitte i! Denne skal altså festes der! På plass! "Gummidekslene" lagt over. La ledningene sammen med de som allerede var der. Alt på plass! Ser sååå bra ut! Nå må jeg bare koble ferdig Fikk også lagt på plass ledningene til CC-motoren, som jeg har wrappet med den nye fancye elektrikertapen min! Midlertidig har jeg bare lagt ledningene der ved siden av sikringsboksen. Får ikke gjort noe mer før jeg skal koble alt. Det som gjenstår er da å montere clutch-kontakten og koble alle ledningene! Det sistnevnte tror jeg blir litt av en jobb.. Men det blir spennende!
-
Ja, jeg er klar over at det er den som blir slitt ut. Har sett DIY'en du lagde, men jeg skal kjøpe meg en brukt mekanisme og få noen til å dreie foringer til meg etter mål fra den så det blir helt perfekt. Her er forsåvidt link til den http://bimmers.no/topic/721721-diy-e3432-stramm-opp-din-slappe-vindusviskermekanisme/ Jeg er for øvrig kvitt all dunking nå etter jeg gjorde dette, bortsett fra et lite klakk man knapt hører når høyre viskerarm tar så vidt borti panseret. Var verre før, men jeg slipte også av litt der armen tar i panseret. Det er nemlig ikke bare at mekanismen blir slitt som gjør at det tar i panseret. Panseret siger også litt på midten etter noen år, og kommer nærmere viskerarmen, som sammen med slitte foringer gjør at det slår noe voldsomt nedi for mange.
-
Gjorde det samme på min! Jeg tror problemet er at mekanismen ikke er bygd kraftig nok til å klare å dra de relativt tunge (i forhold til de jeg har nå) originale virkerbladene i lengden. Vi kjøpte ny mekanisme på pappa sin bil for noen år siden og nå er den også blitt dårlig og slarkete, slår borti panseret. Virker som det er mye lettere for mekanismen å dra disse bladene jeg har
-
Ble for mørkt til å ta bilder av resultatet, men nå har jeg virkelig fått ordna viskerne mine! Har fått pressa på og sveist fast nye fester, bøyd til så vinklene på bladene er riktig og kjøpt nye viskerblader. Så nå har jeg så og si lydløse viskere, som ikke slår i dekslene under der! Det eneste som mangler der nå er å få presset ut de gamle messingforingene i mekanismen og få dreid nye så jeg blir kvitt det lille slarket som er Det ser også mye bedre ut enn den forrige prototypen jeg lagde Her er et par bilder fra underveis! Ble selvfølgelig veldig ivrig, så bildetakingen ble sparsom Her har jeg altså varmet opp ganske mye og brukt en tynn meisel for å bøye det nye festet løs fra viskerarmen den satt på. Festet løst i skruestikka, og varmet opp. Bøyd litt tilbake, klar for å ta i mot viskerarm fra E34. Presset og bøyd på plass etter å blitt varmet opp! Etter dette slipte jeg ned overflaten der, og la på et sveisepunkt for å holde alt helt på plass. Så slipte jeg ned sveisepunktet så det ser fint ut! Det eneste jeg har igjen da er å gi begge armene et strøk med lakk Planen for i morgen er å få gjort det + å få gjort klart baklokket mitt for lakk! Er ikke mye som gjenstår nå.
-
Tok meg en tur til Gjøvik i dag, og besøkte Vazelina Bilopphuggeri! Var kun to E34 der, men fikk med meg et par godbiter Leselamper bak! Så nå har jeg komplett lyspakke Men jeg mangler pærer i leselysene.. Og så fant jeg en nøkkelring! Disse syns jeg er kule, og nå har jeg en nøkkelring til reservenøklene mine Fikk også plukka med meg et par viskerarmer fra en Volvo V50 som stod der som hadde rett feste for den typen vindusviskere jeg har tenkt å modifisere viskerarmene mine til. Har et annet type feste nå, som jeg egentlig ikke skulle ha, men som jeg satte på for å se om idéen min fungerte, noe den gjorde. Skal prøve å få gjort litt på dem nå snart, så jeg slenger ut litt bilder når jeg har fått gjort noe
-
Oppdatert, med nye deler til salgs!
-
Kjørte en 45-minutters tur i går og plukket opp hanskerom til førersiden og plate til bakre midtkonsoll med 12v/sigarettenner! Mangler fortsatt klipset som skal holde trelista på plass, så det ser fortsatt litt halvveis ut. Men det er utrolig praktisk å ha hanskerom på den siden! Så slipper jeg å måtte strekke meg over til det store hanskerommet for å få tak i ting jeg bruker ofte, f.eks. USB-adapter og iPhone-lader Og sigarettenner! Har ikke fått kobla den opp enda, men skal få gjort det før eller senere. Det blir veldig bra, så slipper jeg å ha åpent askebegeret foran for å lade telefonen Var ikke rare oppdateringen, men det får gå. Venter fortsatt på deksler under motoren (m. skruer), lakk til det nye bagasjelokket mitt og cruisekontroll-spaken som jeg har bestilt. Men jeg fikk iallefall vasket bilen i dag! Det var på høy tid, men resultatet ble ikke så fryktelig bra. Brukte bare avfetting og høytrykksspyler (m. skum-pistol). Må gå over med skikkelig vaskemiddel og mikrofiber-hanske, så blir det bra. Har også planlagt en god polering når jeg får montert ny bakluke!
-
Fikk ikke gjort noe i går, men i dag har jeg holdt på litt! Visste på forhånd at det er forskjell på cruise-kontroll-spakene fra biler som har airbag til de som ikke har, men bestemte meg likevel for å prøve å montere den! Min bil har altså ikke airbag, men jeg har plukket cruise-kontroll fra en bil som har. Viste seg at visker-spaken gikk borti CC-spaken når man dro den ned. SÅ da er en brukt spak til bil uten airbag bestilt fra Koed Fikk derimot montert hjernen nede bak fotstøtten under a-stolpen. Da må jeg bare få lagt på plass ledningsnettet og clutch-bryteren! Pent på plass i sitt originale feste! Jeg har også jobbet litt med brannslokningsapparatfestet i dag! Har varmet det opp og bøyd det litt for å få det til å passe, men har ikke truffet helt enda. Så jeg skal prøve igjen i morgen Ellers har jeg begynt å jobbe på en ny bakluke jeg har fått tak i! Min fikk seg en skikkelig bulk i høst og må byttes. Og jeg var faktisk så vanvittig heldig at jeg fikk tak i en i samme farge fra Sverige for en ganske billig penge! Men den har litt overflaterust rundt skiltlyset, så det må tas. Det har jeg altså holdt på med i dag, og etter litt sliping og pussing er luka nå fri for rust! Dessverre fant jeg noen flere bobler rundt der hvor skiltet på den bilen den kom fra har sittet, så det ble et litt større område enn jeg hadde håpet å måtte lakke. Men heldigvis er det bak der M5-skiltplata skal sitte, så da går det greit om finishen ikke blir absolutt perfekt akkurat der. Så nå har jeg gjort klart til syregrunning i morgen, etterfulgt av litt fin sparkling på mandag. Når det er herdet er jeg klar for original farge og klarlakk fra BMW som kommer til uken! Det blir veldig bra. På delefronten har jeg som sagt bestilt riktig cruise-kontroll-spak, men jeg fikk også med det bakre dekslet til under motoren med alle tilhørende klips og skruer, original elektrikertape fra BMW til når jeg skal legge kabler til CC og originalt klistremerke til sikringsboksen på engelsk Det blir utrolig bra, så slipper jeg å hente opp Google Translate når jeg skal sjekke sikringer Det ble dårlig med bilder i dag, men jeg satser på å få tatt en del i morgen!
-
Ny oppdatering gitt! I dag har jeg vært på skroten og fant faktisk en skipose og et originalt feste til brannslokningsapparat på en E36. Etter litt graving og søking på google viste det seg at E36-sedan-skiposen passer E34! Og det stemte bra det, akkurat samme konstruksjon som den originale til E34, bare forskjellig delenummer. Festeplaten til brannslokningsapparatfestet er derimot ganske annerledes fra den som kom til E34, men jeg tror jeg skal klare å modifisere den så vidt så den blir tilnærmet lik den som ble levert til min bil. Det skal jeg gjøre i morgen! Dagen i dag har sett slik ut: Og som mange sikkert fikk med seg monterte jeg jo skinninteriør sist jeg la inn oppdatering her (har forresten fått montert dørtrekk bak i dag)! Brukte som sagt en Meguiar's skinnrens og pleie som jeg ikke ble helt fornøyd med. I dag har jeg vært på Swisswax-butikken på Lillehammer og kjøpt meg et fullt Leather Care Kit. Det består av leather cleaner, leather milk, børste til rens, mikrofiberrondell til melk, håndkle til å tørke med og en liten boks med leather fat, elephant museum formula. Har sett mye fantastiske resultater med Swissvax sine skinnpleieprodukter, så dette gleder jeg meg til! Prøvde meg på en liten flekk på et sete med rensen og børsten, og skummet børsten lagde av rensen ble fort grått av skitt. Etterlot seg en ganske mye mattere finish en Meguiar's-produktet mitt gjorde! Ellers har jeg endelig klart å få god oversikt over hvordan jeg kan ettermontere cruisekontroll i bilen min, som ikke har lagt opp ledninger til ettermontering fra før. Jeg var jo så heldig at jeg fikk plukket ut absolutt alt som hørte til og var kobla til cruisekontroll i en 520i som skulle vrakes i fjor sommer, så jeg har fått med meg spaken, hjernen, motoren til gasspjeldet, clutch-bryter og alt som fantes av ledninger til. Jeg tok til og med fra hverandre flere sånne store bunter med ledninger som var under sikringsboksen på den bilen for å få med meg alt. Så, etter litt lesing av forskjellige DIYer og etter å ha oversatt en EBA fra tysk (Einbauanleitung=installasjonsinstrukser) som BMW har laget for å veilede verksteder til å ettermontere slike ting har jeg fått for meg hvordan det skal gjøres skikkelig, som om bilen faktisk var levert med det, ikke bare ettermontert. Men jeg har selvfølgelig glemt igjen ledningsnettet i Oslo, så i morgen satser jeg hvertfall på å få montert spaken på rattstammen og hjernen bak fotstøtten under a-stolpen. Motoren har jeg allerede montert. Så nå gledes det til lange kjøreturer i gode skinnseter, gode kjøreegenskaper, cruisekontroll og god musikk på anlegget ++ Jeg har faktisk også endelig klart å spore opp det ene plastdekslet som skal være under motoren i forkant av bilen! Har sett på mange E34er med M50-motor, men samtlige har manglet deksel. Klarte tilfeldigvis å spore opp en som solgte et som er splitter nytt til en billig penge, så det får jeg i posten til uka Det blir veldig bra å slippe å få motorrommet fullt av søle etter å kjøre i regn. Så nå mangler det bare det bakre dekslet, som heldigvis er likt på nesten alle bilene. Så det burde være lettere å få tak i. Det var det for denne gang! Er forhåpentligvis tilbake i morgen med flere bilder!