quandt1960

Cic er siste utgave av idrive (09.2008->) Det er ikke sikkert du har støtte for å laste opp musikk. Send meg siste syv i chassisnummeret ditt så kan jeg sjekke utstyret på bilen din. Du trenger ikke bme kabel hvis du har combox. Da trenger du ikke kabel i hele tatt. Det er veldig diffust for hva som trengs og BMW er ikke helt åpen om alt dette og ikke mange vet i detaljer hvilket utstyr trengs da det er kombinasjon av utstyr som er viktig og varierer fra marked til marked. Send meg siste syv i chassisnr så kan keg sjekke. Jeg har f.eks alt utstyret nesten som kom på bilen i 2009 men kan ikke styre iphone via idrive da jeg mangler combox som først kom i 2010 og finnes på alle nye idag med navi pro

E91 er en meget bra bil men kjøp etter 2008 mod. Har selv en 2009 3220dT og den er en drøm

Morsom eller? Hvilken dokumentasjon er det du mener at jeg skal fremlegge her? Jeg foreslår at du leser det jeg skrev på nytt. 2002 mod E46 320D altså FACELIFTEN kom med "nyere" eller forbedret type motor med flere hk og nm denne var den en god del svakheter på som da igjen ble rettet på når E90/91 kom, hva vil det si da? Jo, dette er en utprøvnings motor som blir solgt til vanlige folk istedet for at de kjører en slags test med flere biler før de kommer med noe som er "nytt" og utprøvd. Dette er dessverre et kjent fenomen hos flere bilmerker noe jeg kjenner godt til, vi er rett og slett forsøkskaniner og det er vel strengt tatt typisk at ting ryker når garantien har gått ut på bilen.. Påstanden din her er litt teit. Deter spesielt en fornærmelse siden BMW vinner førstepris med de fleste motorer og er mest kjentfor sine motorer. BMW torturerer sine motorer i flere år før de blir løslatt på markedet og jeg skal si deg du ikke aner hvilken stolthet de har til nettopp sine motorer. Som regel er det eieren/e selv som ikke har fulgt opp anbefalte servicer og det igjen kan føre til havari på visse komponenter. At E46 sin M47 motor erdårlig er noe tull. Det harvært noen uheldige problemer i 2001-2003 men disse ble rettet i 2004. At BMW bevisst har brukt sine kunder som prøvekanin er bare tull. I 9 av 10 saker ender dette med en tilbakekalling gratis for eieren.

Er vanlig på de fleste BMW med rekkesekser hvis det er for lite olje og eller hvis det har gått lengre tid enn anbefalt mellom oljeskift. Som jan-r skriver pga avleiringer. Fyll vpower fra shell av og til i en periode. Det hjelper faktisk også

Svarte BMW bolter. Sjekk ut på schmiedmann. Kjøpte nye felger men brukte de som følger med fra BMW. Det er krisehvis boltene er for lang for da står du bomfast.

Hvis du trimmer bilen må du forandre utjevnigsfaktoren som er med i beregnigen. Denne finnes på e46 under den "hemmelige" tilgangen til kjørecomputeren. Let på google etter secret menu onboard computer. (Hold inne nullstillings knappen til dagskm teller trikset)

Hvis du likevel har den nye utgaven av cic så kan du laste ned siste versjon av blåtann på hjemmesiden til bmw og laste den opp via harddisken i hanskerommet. Da vil idrive kjenne igjen mobilen

Hei 1. Du må ha orginal kabel 2. For at du skal kunne styre iphone via idrive må du ha noe som heter combox. Ellers er idrive slave og iphone master Du kan finne mye om combox på internett.. Det eren modul som muliggjør blant annet trådløs musikkavspilling, internett via blåtann etc

Mener jeg har lest at det går an å nullstille iDrive. Skal prøve å sende deg en CiC manual når jeg kommer hjem.

Hei folks Lurte på om noen har ettermontert combox på en E9x før? Har det meste av utstyr, deriblant BMW Online, BMW Assist, Internet, Navi pro, bluetooth business og ipod tilkobling. Imidlertid er BMW Online ikke tilgjengelig i Norge da bilen er importert fra Tyskland og jeg lurer på om noen vet hva som trengs for å få brukt internett via min mobiltelefon og installert BMW Apps. Må jeg oppdatere iDrive til den nye versjonen og er det mulig egentlig? Evt. hva koster en slik update? Her er komplett utstyrsliste: Options Vehicle information Type Value VIN WBAUX31010A703191 Type code UX31 Type 320D OL (EUR) E series E91 (MUE) Series 3 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod.date 2009-06-23 Options Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP-relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-speciifc S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Tyres with runflat properties S2MEA M LM RAEDER DOPPELSP. 194 M MISCHB. BMW alloy wheel, M double spoke 194 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S322A KOMFORTZUGANG Comfort access P337A M SPORTPAKET M Sports package S3APA GRAUKEIL-FRONTSCHEIBE Windscreen with grey wedge S402A PANORAMA GLASDACH Panorama glass roof S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit Code Description (interface) Description (EPC) S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjustment, electric, with memory S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable S4B9A INT.LEISTE ALUMINIUM FEINSCHLIFF Interieurleisten Alu Feinschliff S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Rain sensor S522A XENON-LICHT Xenon Light S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning Code Description (interface) Description (EPC) S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S614A INTERNET VORBEREITUNG Internet preparation S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Extended BMW Online Information S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control, Teleservices S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB/audio interface S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension Code Description (interface) Description (EPC) S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual sunshade glazing S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite P7R7A INNOVATIONSPAKET Innovation package P7RSA COMFORT PAKET Package Comfort S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle colour S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

Har en bruktimportert BMW E91 LCI 2009 mod med nesten alt av ekstrautstyr. Deriblant BMW Assist, online og internett. Det er derimot ikke tilgj i Norge etter det jeg leser på bmw sin norske hjemmeside. Likevel leser jeg visse steder at det er mulig for BMW å spore bilen fordi den har det utstyret og de modulene. Dette burde gi meg en del billigere forsikring og jeg lurer på om noen av dere BMW godfolk har også dette utstyret og kjenner til dette i mere detaljer? Evt om dere har tatt det opp med forsikringen deres? På forhånd takk til de som vet

Ja tenker pulverlakkering. Tror det blir best hvis en har skikkelig ovn da. takk for tipset. skal sjekke de ut!

Hei Noen som har erfaring med lakkering av felger på vestlandet? Tenker å tone ned mine M-felger til en litt mørkere gråtone. Sånn ca. som spacegrey met.

For å si det sånn...det er lenge siden jeg har banna så jævli som ifjor når jeg prøvde å montere nye lykteglass i plast på min gamle E46. Passte overhodet ikkje og det var langt fra orginale mål på Koed sin del. Måtte faen meg til med salo for å få de inn. Så knakk en del også så det fikk meg ikke akkurat roa ned. Men det gikk til slutt. Så vær obs før du kjøper viktigere ting som bremser etc hos Koed.

BMW kaller goodwill-garanti gråsonen hvor kunden i utgangspunktet ikke har rett på garanti men likevel tar imot en søknad og får det vurdert sentralt hos BMW. De kan si ja eller nei. På dette her antar jeg de klart vil si ja. Service eller ikke har ingenting med den rusten du viser på bilen din. Tipper det er en serie med biler hvor det var problemer med enten varmeovnen eller malingen når den var på samlebåndet. Det der er altfor tidlig med slike bobler. Samtidig bruker en i Norge ikke lenger ren havsalt men et sånt djevelskap av en spesiell salt som får det meste til å ruste som et helvete. Så tipset er å vaske bilen ofte for hånd med høytrykkspyler. Spesielt om vinteren.

12 års uforbeholden rustgaranti hos BMW. Uansett om den er importert eller kjøpt ny i Norge.

Fikk lyktene i dag fra haugland.biz. En ting er jo å klare å dirke ut d eksisterende lampene forbi ledningene. Så er jo det å klare å trykke inn både pære og motstanden som er like stor som fire-fem sukkerbiter. Ser ikke ut til at det går an å få på lokket igjen for å holde fukt ute fra elektronikken. Skal prøve igjen i morgen men det ser ikke bra ut. Kanskje er det et bomkjøp for min del.

Er du heeeelt sikker på dette? Hvordan kan da en 5 serie som kom i vel 04 (noen ble reg i 03) ha 2.0 med 163 hk? Mener bestemt at Norge ikke har noen "strupede" motorer når det gjelder BMW, tenker heller det er USA og Japan som elverer strupede til Norge grunnet avgiftene og utslippet.. - BMW har drøssevis av strupede motorer som leveres til Norge og Belgia grunnet perverse avgifter. Min 2009 320dT LCI har 177hk og 350Nm mens den norske har 163hk og 360nm mener jeg. De nye har 184hk men motoren er lik på alle. Eneste forskjellen er at DME er kodet forskjellig. Det er faktisk så å si helt lik motor N47D20 som i de nye 3-seriene og X3'n med små modifikasjoner. Den kommer i fem forskjellige hovedversjoner hvor en utmerker seg mer enn andre, nemlig 204hk som har biturbo og et hinsides moment som voldtar de fleste dekk og får DSC til å gløde rødt.

Hvis bilen noenlunde er gått normalt så er dette meget rart. Skal ikke skje iløpet avbilens levetid. Hvis det fulgt servicer og alt så ville jeg sendt brev til BMW og prøvd meg på en goodwill garanti som BMW har. Dette mener jeg kvalifiserer hvis det er motorhavari på en så ny bil. Har du derimot chippa og slikt så er det ingen håp. Det som kan ryke er det alpejohn skriver. Klaringen i motoren er under en millimeter de fleste steder!

Ok takk...kjøpte fra haugland.biz til 490.- 6watts LeD.

E91N er facelift ja 2009 mod

Ja ok blokkere lure elektronikken ja..vet du hvor en får tak i slike?

Noen som har byttet om sine parklys som er vanlige pærer til LED? Er det egentlig bare til å bytte pære og evt. hvilken pære bruker dere? På min gamle E46 kunne jeg ikke bytte til LED grunnet at den trekte for lite strøm og jeg fikk feilmelding i bordcomputer. Skjer det samme på E9X? Takker for alle svar

Ok så det blir litt overkill å gidde egentlig.

Hei Lurerpå om det bare er åkjøpe modul for DAB ellerom iDrive også må kodes om? Har navi pro og hifi anlegg s676a med usb harddisk. Noen som vet hvilke deler som trengs ekstra?