humpfy

Båt til sommeren? Mye båt og veldig mye motor for pengene. http://www.finn.no/59781217

Noen som trenger grei bruksbil? Innsiden som teller, må dere huske. Går betydelig billigere til folk som vet hva de kjøper. What you see is what you get. Står i Oslo. Bildene er ikke gode, kom å kikk i stedet eller spør om bedre bilder om dere trenger. http://www.finn.no/59596495 Utstyr:
 Ryggesensor bak, cruisecontrol, multifunksjonsratt, sportsseter, integrerte barneseter, takluke, skipose, elektriske speil med varme, ASC. PM

Strengt tatt kan vel hva kjøper ønsker å betale omtales som markedspris. Teknisk verdi er derimot ofte i tråd med hva et forum (med faglig innsikt) mener...? Det kan til og med være underholdende å diskutere, kanskje også forskjellen på de to.

Ja, de ble det. Kjeppjagingen i det østlige Europa er jo av mange omtalt som den største (ufrivillige) folkevandringen i Europa i nyere tid. Tyskerne ble i tillegg utsatt for etnisk rensning i tiden etter andre verdenskrig, nærmere bestemt i Sudetenland i det nordlige Tsjekkoslovakia (Bøhmen fjellene). Dette var forøvrig noe som startet allerede i tiden etter første verdenskrig i 1918-19. Jeg angrer på eksempelet mitt, men skal ikke dvele ved det. Poenget med innlegget var å påpeke at man etter mitt syn bør løse et problem med å konfrontere det direkte. Ikke med alskens lumske løsninger om hevn og eventuell bruk av vold som ikke fører noe godt med seg. Det er etter mine (og samfunnets?) moralske leveregler spesielt å anse hevn og vold som aktuelle løsninger på et problem. Jeg liker å tro at det finnes noe mer fornuftig mellom hevn/vold og å klø seg på pungen om noen påfører meg elendighet, dette gjelder nok ikke for oss alle. Som sagt - etter mitt syn.

Tanken slo meg mens jeg skrev, at noen ville henge seg opp i eksempelet mitt. Det var dumt av meg, et dårlig valg. Mange som har meninger om det, noe jeg forstår. Var ikke meningen å vekke disse tankene. Eksempelet var ment som en ekstrem påminnelse om at et sted må elendigheten stoppe for å få fred... Nå er det for sent. Håper og tror noen av dere klarer å se forbi det dårlig valgte eksempelet mitt... For historiens skyld: Du har selvfølgelig helt rett TRF-Racing.

Dette synes jeg er meget spesielt. Ja, hva om vedkommende har gjort noe mot fornærmede. Da bør saken løses i form av at fornærmede konfronterer vedkommende og foreslår en løsning. Kommer man ingen vei med dette går man rettens vei (ikke "rettens") og involverer rettssystemet. "Istedet for å løse ting via vold"? Ærlig talt, er dette ansett som en løsning overhodet? I hvilken paragraf i reglene samfunnet vårt skal følge står dette? Hør her, man fortjener ikke ros for IKKE å løse problemer med vold. Vold er ikke løsning på noe som helst. Hr aldri vært og bør aldri bli. Vold brukes til og med i krig kun om livet er truet. Genévekonvensjonene og alt det der, en helt annen diskusjon. Forresten, nei! Jeg gjørt ikke alt for å "fucke en person", uansett hva vedkommende har gjort mot meg. Det betyr ikke at jeg ikke tenker på å gjøre noe jeg ikke burde, det gjør jeg ofte. Men jeg liker å tro at de fleste av oss (om ikke 99%) faktisk ikke ønsker "å fucke en person", selv om man blir provosert. Det kalles å følge samfunnets moralske normer, verdier og holdninger. Uansett hvilken grad av provokasjon man har blitt utsatt for. Hvordan hadde det gått om alle skulle "fucka opp" tyskerne etter andre verdenskrig? Også videre... Også videre... Gi meg ett eneste eksempel hvor vold har fått positive etterfølger...

Vel, som en engasjert syklist - og bilist - har je noen synspunkter rundt dette temaet. Hva gjelder å sykle i bredden er dette først og fremst med hensyn på det sosiale aspektet samt treningsutbytte. Ved å ligge på rekke havner man som tidligere nevnt i dragsuget av mann/kvinnen fremfor. I sykkelritt vil dette være en fordel, på treningstur kanskje ikke. Å sykle 3-n stk. i bredden er selvsagt idioti, 2 holder i massevis. Dette er sjeldent et problem da dyktige syklister holder svært kort avstand mellom seg om det kommer bil, særlig med en utenfor hvitstripa Før dere blir oppgitt og irritert vil jeg nevne at det - etter min mening - er forskjell på å sykle i bykjernen og på landeveien. Syklister trener langs landeveien med mindre trafikk (gjerne tidlig i helgedager eller sent ukedager). Bykjernen er en ren transportetappe og sykles på rekke, det er ikke her treningsmålene oppnås. De som sykler i byen er mosjonister, ikke syklister. En annen ufravikelig regel kan man lese i vegtrafikkloven. Syklister som sykler i veibanen er å anse som deltakere i trafikkbildet på linje med bilister - og skal forholde seg til denne del av lovverket. Det være seg stoppe på rødt, holde seg unna gangfelt, opprettholde vikeplikt ig gjøre seg minst mulig i trafikkbildet. Fortauet er forbeholdt mosjonister. De skal selvsagt følge det gjeldende regelverket for denne delen av trafikkbildet. Det være seg stoppe på rød mann/kvinne, holde seg unna veibanen etc. Såfremt det er sykkelsti jeg kan benytte med mine smale sykkelhjul (som er minst like kostbare som gjennomsnittsfelger her inne) benytter jeg selvsagt denne. Desverre er disse oppstykket o vanskelige å følge om man sykler turer på en del mil. Det krever planlegging, som igjen fører til at jeg blir å treffe i vegskulderen mens jeg gjør meg kjent med nye ruter. Da selvsagt gjerne på skau-siden av hvitstripa. Jeg oppfordrer alle til å ta det meste med et smil, eller si fra på en fornuftig måte. Jeg lener meg aldri på biler, sykler farlig nære skauen og følger trafikkreglene på transportetappen gjennom byn. Likevel blir jeg spylt ned, gassa ned med eksos ved forbikjøring (lastebiler spesielt) og utsatt for livsfarlige forbikjøringer med påfølgende finger i takluka. Til dere det gjelder: Skjerp dere, si fra på en fornufig måte. Ikke rart det er krig i verden. Til dere som tar ned ruta, bruker blink, nødblink, bremselys, kort tut eller langlys - Takk, jeg tar det til etterretning!

Ser relativt sjelløs og alminnelig ut også, spør du meg. Hadde selv kjøpt meg en billig E46 og lagt opp mer penger til neste generasjon.

http://www.finn.no/57327710 Stått på E46.

SOLGT

Må si jeg synes pre-face rompa er vel så fin som faceliften. Fronten (M) synes jeg dog er finere på facelift, samt min favorittdetalj - linja fra sideblink og bak. Fin bil. Veldig fine linjer på E46 stv. Absolutt riktig vei hva gjelder felger etter min mening.

Da blir disse relativt lite spenstige delene resirkulert i morgen. Siste sjangs!

http://www.finn.no/57125045 Bilder og annonse.

Selges i Oslo. Sendes mot forskudd. Spiller (ikke AUX): 200? Oppbevaringsrom under klima: 150? Blinkerhendel (uten BC): 50? Går i søpla mandag/tirsdag.

Bud over 2k?

"Noe e46 sedan interiør"? Kan du spesifisere?

- 1 eller 2 stk. Blendingsdeksel til ISO-fix (det lille sorte) delenr: 52207008490 - Sprutdeksel under motor og fremfor venstre forhjul (til 318i automat) delenr: 51718218384 og 51718265468 - koppholder / sjalusi deksel til midtkonsoll - holdestropp bagasjerom (gummi som festes i gulvet) delenr: 51478136450 - speilhus høyre side, innmat trengs ikke men må være helt og greit (den ulakkerte delen av speilet) Delenr: 51168269026 - slepekrok - belter begge sider fremme Delene må ikke være strøkne. Betaler for meg, men ikke fantasipriser. Kan hentes i Oslo/omegn og Hedmark. Mvh

http://billigbilpleie.no/product/turtle-extreme-textile-clean-300-ml-11602/ Turtle extreme textile clean Rett og slett fordi den "nye" bruksbilen lukter tåfis rulla inn i en overtidspensjonert Eventyr 3 sneip med etterbrenning. Blir værre og værre i tråd med temperaturstigningen når partiklene våkner til liv rundt om i interiøret. Jeg er lei av å komme med merker fra neseklypa på jobb, uutholdelig...

http://www.finn.no/56850447 Jeg har kontakten om du trenger den. Edit: Ikke jeg som selger på Finn.

Hvor i kongeriket befinner denne seg? Edit: Denne passer ikke min, dessverre.

Ingen?

Da napper jeg ut airbag-matte sensoren i dag og kaster dem. Dersom ingen hyler ut ila dagen.

300,- for stolene? Bud er lov! Jeg trenger dem ikke.

Delenr?

Opp.