Man skal ALLTID begynne med fineste kombinasjon og jobbe seg oppover i grovhet. Begynn med S30/S40, tar ikke det nok, så må du jobbe videre med S17, funker ikke det så blir det S03. Funker ikke det så er det over på våtslip Tyske biler har veldig hard lakk, så det må ofte tungt skyts til for å ta riper og swirls. Spes RDS. Har du en fint holdt bil og nøyen når du vasker holder det kanskje med en runde med Swissvax cleaner fluid og ett lag eller to med voks.