Eg skal gi 35 tusen for mitt oppsett. Men det innebærer, remapping (chip), turboskifte og fjærning av partikkelfilter. Dyrt, men eg trur det kan bli svært bra.
Skeptisk til boksar altså. Svært skeptisk
Eg skal til TRF-Racing neste helg. Så eg kan ikkje anbefale han endå, men etter neste helg kan eg kanskje.
Håpar å ha minst 330 hk neste mandag!
EDIT: Eg har berre 330xd og ikkje -35, forresten
Har sendt deg pm
Mine 10 watts led fra ebay rauk etter maks 3 månar. Først den eine og ei veke seinare den andre. Skikkelig crap med andre ord. I tillegg blinka dei ved oppstart. (Det var forøvrig kanske tøft synst eg ) Det var ikkje feilmelding og lyset var egentlig bra, men synd med kvaliteten.
Eg klarte ikkje finne anbefalte led-pærer til angel eyes'a til e90/e91 2006?? Altså ikkje h8 om eg ikkje tar helt feil. Vil har så sterke som mulig! Takkar om trådstartar har nokre tips.
Kva kan eg få til vedrørande appledingsebongsar og idrive?
Eg har hifi professional og navigation professional. Ein ledning i hanskerommet som passar apple-produkt, cd-skifter bak og aux-inngang i midtkonsollen.
Eg prøvde å koble til ein iphone ein gang, men det skjedde ingenting.
WBAVT91010KV69246
Tips?
2006 e91
Ja nei eg har utslitte klossar og skivene er ødelagte og. Så må ha nye framme uansett.
Men green stuff er bedre på støv altså, men ingen økt bremseeffekt. Slissa/borte skiver skal vel kanskje hjelpe mot både støv og bedre kjølinga på bremsene, om eg har forstått rett.
Har du nokre skiver og klossar å anbefale?
Kvar skal eg kjøpe bremseskiver og klossar til min BMW 330xd?
Det enkle svaret er vel GSBildeler. Men eg har hørt so mykje positivt om slissede skiver og green stuff-klossar.
Så eg lurte på om dette er noko å satse på? Er det eventuelle ulemper? Kanskje dårligare feeling med bremsene? Og kva merke skal ein velge? Eller skal ein berre drite i heile greiene og kjøpe orginalt, eg synst jo bremsene er gode orginalt...
Synspunkt?
Lurte berre på om du hadde fått e-posten min(christian.skar@hotmail.com) eller pm'en min?
Det hastar ikkje med svar, men det var problem tidlegare at dei ikkje gjekk gjennom til deg, så eg lurte
på om dette har skjedd igjen.
Gjeld forøvrig pris/time-forespørsel av trimming.
Leste gjennom første post, men er fortsatt litt usikker. Er det mulig å koble til f.eks Andorid-telefonar til idrive-systemet i e91'en min (som har aux inn, bluetooth handsfree og cd-veksler bak) og styre musikken frå rattet?
Høyrest ut som ein kjempeidè!
Eg har og tenkt på at askebegeret er rimelig vekkasta bruk av ein forholdsvis liten coupe og eg og har og fundert på ein god plass å plassere telefonen min, men eg har aldri tenkt noko så lurt som det du foreslår her.
Forslag til gjennomføring har eg dog ikkje. Eller kanskje noko i glasfiber hadde gått an å lage til?
Teknisk E90/91/92-tråd var ikkje dumt!
Eg lurer på nye sommarfelgar til min 330xd. Har 17 no, vurderer 18 eller 19.
Men korleis er det med xdrive ET og rulleomkrets/breidde? Eg har forstått det slik at eg kan ha forskjellig breidde framme og bak, men at eg må ha eksakt samme rulleomkrets. Stemmer det?
Og kva ET er det som blir finast til ein e91 xdrive? Vil jo at det skal fylle heeeelt ut
Det eg meinte med dieselrør er at dieselane jo har to rør på kvar side, mens bensin har ein tjukk på kvar side. Og eg tenker at kanskje dei 2 dieselrøra er breiare enn 1 bensinrør og at holet då kanskje ikkje er stort nok. Men du veit vel ikkje noko om det
Oljeskifttelleren kan forresten nullstillast uten apparat:
Skru på tenninga
Hold inne knappen ved tankmålaren ei stund
Trykk 1 gang og trykk og hold knappen på enden av blinklysbryteren.
Den skal då nullstille seg.
Har Endelig kjøpt bil!
06 modell (produsert seint 05) BMW 330XD automat, stasjonsvogn.
Meeeeget fornøgd!
Tok eit par bilder etter at eg spylte av bilen i dag. Måtte nesten få spylt rein felgane etter at eg og ein kompis var å leika litt på ein parkeringsplass idag. X-drive er morro!
EDIT:
Takboksen er veeeldig stor. For stor. Og den skal av. Men har ikkje plass til den akkurat no. Så den får stå på litt til.