Ebeltoft

Kompis selger E61! https://www.finn.no/156680884

Noen som har? Helst i sapphire black

Hei! Lurer på om det er noe galt med aktuatoren(trykkreguleringen) på turboen på min n47d20a 177hk. Når motor er stoppet, kommer det av og til en klikkelyd også hører man at det durer i aktuatoren. prøvde å bevege på staget ned på turboen men det står helt fast når dette skjer. etter 10 sekunder ca stopper duringen og man kan bevege på aktuator igjen. Den beveger seg også som den skal når man ruser motor. Skal dette være slik, hvis ikke kan dette ha en sammenheng med at bilen rykker kraftig mellom 1800-2000 rpm før den begynner å dra ved pådrag? Er nesten som den henger litt etter å plutselig skyter fart. Motor er forøvrig omprogrammert av Tuningsservice til 210hk, problemet kom ikke i forbindelse med dette. EGR ventil er rengjort. mvh Ebeltoft

Da var vibrasjonsdemper, reim og strammer byttet, og ulyden ble borte! Nå er det bare lyden fra en stakkars firer som skriker etter 2 syllindere til som er å høre

Da har bilen vært på verksted å de kom heldigvis fram til at det var vibrasjonsdemperen og reima. Demper og reim kostet det samme som et helt sett med løpehjul og strammer så alt blir byttet! Bare en halvtimes jobb så blir gjort på verksted på fredag. Kjente ingen plass at jeg ville stå ute i regnvær å skru Dere får høre resultatet på fredag!

Ja har tenkt litt på den vibrasjonsdemperen også. Etter hva jeg har forstått skal det vist være et helvette å løsne den, så satser nesten på at det er kjedet så fremst at bmw tar det kostnadsfritt.

Ja syntes også lyden kan være en typisk kjedelyd, men rart lyden forsterkes så i forkant av motoren. Får vell bare kjøre den inn på bmw å høre hva de mener! Spurte de tilfeldigvis om dette for et halvt år siden jeg var innom de for noe annet, og da sa de at den kampanjen på registerkjedet var avsluttet.. syntes det hørtes meget merkelig ut i grunn! Bilen er bare gått 115000 km så skulle tro de tok det på sin kappe!

Kommer en ulyd fra motoren, virker som det kommer i forkant. Har hatt av reima og kjent på hjulene, kunne ikke kjenne noe slakk eller skraping. Er det typisk registerlyd? Se video, lyden høres ganske godt der. Takker for svar

Ja nesten som at den plutselig tar tak og skyter fart. Blir vanskelig å forklare, men merker ikke at turtallet øker så vil ikke si den slurer på clutchen, men nesten så den henter inn slakk en eller annen plass. Har ikke prøvd noen andre biler av denne typen men vil ikke si at jeg merker mye during eller vibrasjoner. Kan komme en svak hvinelyd når motorn er varm når jeg tar løs i første gir. Merker ikke noe pulsering i pedalen heller.. dette svinghjulet jeg så på veier det samme som dobbelmassen og er samme størrelse på bare ikke dobbelt. Så er ikke et lettet hjul, hvis det skulle ha noe å si. takk for tips, jeg blir nok å gå for originalt eller fra større modell som du sier. Synes det er tidlig med clutch og svinghjul bytte på 110000km, men vet jo da ikke hvordan forrige eier var med clutchpedalen, eller om det i det hele tatt er clutch/svinghjul som lager problemet.

Hei! Lurer på hvordan det er å bytte til enkelmasse svinghjul samt vanlig clutch (ikke selvjusterende) på n47d20a. Fant et kit fra england på ebay. Noen som har prøvd? Rister når jeg tar løs i første gir på kald motor, og kommer et rykk rundt 2000 omdreininger når jeg gir på litt.. Bilen har software fra tuningsservice, 210hk. Takker for svar

Desverre solgt Sent from my iPhone using Tapatalk

Opp Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei, ønsker nå å selge min 1998 Bmw 318tds. Km: 309000 1,7 diesel med 90 hk. Sveiset 3,5" stuss bak Takspoiler Positivt og det som er byttet: - Clutch på rundt 160000km - Fødepumpe i tank 2014 - Styrestag begge sider 2013 - Senkesett AP med dempere 40/30 2013 (godkjent i vognkort) + tilhørende deler som mansjetter, gummiringer i fjærsete, tårnlager - Dynamo 2014 (Kjøpt fra huggeri, testet og sjekket kvalitet A) - Dieselfilter og luftfilter 2013 - Byttet øverste pakning i lokk dieselpumpe 2015 - Multireim 2014 - Ingen farlig rust under som jeg har lagt merke til - EU ok til jan 2016 - El vinduer forran, og el takluke - ABS og antspinn - Gode sommerdekk på 17" alu, 2014 - Gode vinterdekk. Hakka 5 forran fra 2012, og Hakka 7 bak fra 2013. Negativt, feil og mangler: - Sprukkne glass til tåkelys - Hydraulisk strammer til multireim er sliten, dirrer og lager en merkelig lyd innimellom. - oppripet og matt på et område på panser - Rust i hjørner skjermer forran begge sider - Rust i hjørne på førerdør - Flak av lakk flasset av høyre bakskjerm - RIpe i frontrute førerside (gikk gjennom EU med den) - Lekkasje på fremste dyse(noe tungstartet på kald motor grunnet dette. bruker å gløde 2-3 ganger og da starter den med en gang som jeg har erfart værtfall. Blir også litt diesellukt inni bilen på grunn av dette på tomgang) - Mangler litt deksel i motorrom og noen er knekt. - Interiøret er helt ok, litt slitte framseter men ingen hull. kanal til luftinntak over CD spiller er fjernet og tettet for, men ventilen er der. revvnet mansjett girspake. litt pusken rundt den store luftventilen, rester av tec 7..) - Lås til sideksel i bagasjerom mangler fjær så får ikke låst den. - ABS lampe lyser, hadde problemer med dette før å byttet en sensor. mulig den andre bak også er defekt. - Pixelfeil kommer og går litt på km stand, 3 tallet blir til 1 osv.. Tror det skal være alt,føyer til om jeg har glemt noe. Ingen strøken bil men har fungert utmerket som fremkomstmiddel for meg da jeg gikk teknisk fagskole. Målte den til 0,5 liter på mila på langkjøring, før lekkasjen vell og merke Aner ikke hva denne bilen er verdt men med de feil og mangler som er og rimelig høy km stand ønsker jeg 10000,- Legger ved bilder som viser rusten osv. Hvis noe skulle være uklart så bare ta kontakt her, pm eller pr telefon 41 60 98 14 Bilen står i Bodø.

Gratulerer med fin touring! blir gøy å følge med her!

Hei! Manuell kasse? Feil og mangler?

Flott bil! har tds touring selv så her må jeg følge med!

fått tak i, kan stenges!

opp

Hei! ønsker å kjøpe det store luftutløpet(UTEN ac med kunn 1 bryter) som står over cd spilleren, og den svarte platrammen som cd spiller og bryter for temp og vifte står i. vil tro denne ramma kan demonteres fra dashbord ja? Hvis det er en egen ramme for cd spillern, trenger jeg bare denne..

Har du luftutløpet som over cd spiller? uten ac, med kunn en bryter?

opp

Skal prøve i ettermiddag!

Var nylig på eu kontroll og der ble det ikke funnet noe slakk, men skal ta en titt på kalipperne:)

Hei! Kjører en bmw 318tds e36 og ved hard nedbremsing får jeg en jævla kakkelyd fra forstillingen, noen som har vært borti dette før? kan ikke se at noe er løst heller.. Abs er det ikke for merker ingenting i pedalen. Håper på svar! mvh Ebeltoft

har fått tak i på et huggeri kan stenges