Raymond86

Litt søndags montering.

Da var senkesett ankommet. Valget landet på dette: H&R 40664-1 Sport Kit. (ca. 35mm senk) Bilen har originalt sports understell så den er noe lavere en orginal e30 standard understellet. (Er vell ca. 20-25mm) Sist gang ble de 60/40, men har vell funnet ut at de egner seg best på bilde og aller helst kunne eg nok tenkt meg orginale mtech fjærer. (Eller kanskje eg er blitt for gammel Men venter på mye deler før dette monteres så de ble noe somling med lykter. Ser ut til at eg mangler en lykt for å få sammenstilt ett komplett sett. Kanskje noen har her og kan selge meg den delen med gjengestenger? (Hella) Nye stempler til bremsekalippere skal monteres. Terset ut de gamle lageret i bærebrua. Fant ikke noe rør med rett diameter for å terse med så valgte en litt mer kreativ løsning Valgte å lakke de pynteringene rundt lykteglasset med svart spraylakk. Chrome er eg litt alergisk mot så håper dette gir ett greit resultat. Rustflekker pusser eg bare over og sprayer ett par lag med brunox på.

Siden de blir en del venting på deler, tenkte eg ta en runde på lyktene idag. Såg værre ut en de var heldigvis så rammene skal vertfall reddes. Bremsekraft forsterkeren får også en runde lakk.

En kompis hadde ett sett med gjengehylser. Biltema sine er i aluminium men han hadde ett sett med stålhylser. Usikker på hvor de ble kjøpt men googler du gjengehylser finner du masse å velge i. Bare ungå aluminium.

oi da, her høres jo hakkande gale ut 😕 Vanskelig å være skrå sikker men eg ville nok demontert de igjen å sett att alt satt skikkelig. Kan de være luft lekasje at innsuget ikke sitter skikkelig osv. Feilkoden indikerer såvidt eg forstår en luftlekasje fra turbo til innsug så holder en knapp på at monteringen er noe feil med.

Eg fikk de samme problemet med min F15 18 mod. Prøvde først bytte belger. Så ventilen på kompressoren. Problemet ble borte når den fikk ny kompressor. Skjedde noen dager etter garantien på bilen var utløpt selvsagt

Kan du ha glemt vakumslangen eller kontakt til swirl flaps på innsuget?

Idag ble de gjort noe arbeid med bremserør. Men venter på ett verktøy som skal hjelpe med å valse ut kobberrør kveilene slik at de blir rette rør. Kobber rør er vanskelig å få fint synes eg. Han som demonterte bilen har gjort ett veldig godt arbeid med å ta vare på ting som skal erstattes slik at eg har en mal. De gjelder spesielt denne plasseringen og rørene fra ABS modulen.

Hyggelig kommentar Skal oppdatere etter hvert som de skjer noe! Venter på nytt av alle deler til understellet så de blir å montere så mye så mulig før eg tar den utav snurra. Koed.no.

Understells deler får epoxy primer og svart lakk. Kanskje i overkant blank, men men.

Toughliner understell masse. Virker å være ett knall opplegg. Skal vist være god lyddemping og tåle en trøkk. Handles på JL Trading om flere tenker på å gjøre de samme på sin bil.

Masse bolter og gjengehylser som mangler etter utskiftning av plater så her er de brukt en del tid på å sette inn nye og ikke minst få di på riktig plass. Var litt vanskelig å finne hylser som passer til klammer for bremserør og bensinrør langs undersiden.

Bilen har ikke servo som utstyr, men eg tenker de er en modifisering som er innafor. Så kjøpte ett sett med tannstang, pumpe og rattaksel ledd. Etter kanaler, skjermer gulv og de andre var sveist var de på tide å få bilen i ei snurre så en fikk pusset og stelt undersiden.

Etter å ha brukt noen kvelder på nettet og funnet diverse bygge tråder etter folk har lagt ut å delt av sin kunnskap ble eg innspirert av å gjøre de samme. (Men med begrenset kunnskap :P) Bilen eg har holdt på med siden 2021 er en e30 325iA. Denne har utstyrspakken, med mtech 1, shadow line, takluke og 2 dører. Hentet bilen som ett påbegynt prosjekt så bilen var helt demontert når eg hentet den. Har en masse bilder usortert ifra henting og frem til i dag. Kanskje om de er av innteresse kan de oppdateres etter hvert som de blir mer fremdrift,

Beklager. var feil tråd eg svarte på. Hadde en egen tråd for problem med active steering. Men eg må ha rotet med å svare på riktig plass. Beklager de.

Ja her som du ser på bilde var problemet med min stang. Verken magnet eller sensor selges løst. Så derfor var brukt stang løsningen for meg. De var ett par på ebay den gangen, for de var flere som var plaget med lekasje på akkurat denne varianten.

Her har eg desverre ikke vært innlogget på årevis. De som var problemet var magneten i selve tannstanga. den sensoren du har bilde av var ikke problemet. men magneten som gir signal til den sensoren mener eg. Den var knukket inni stanga. Så kjøpte en brukt stang som var defekt og plukket av magneten og kappet gjengepartiet slik at eg akkuratt fikk skrudd inn ny magnet. Tok desverre ikke bilder av opplegget. Men satt en pil på hvor på stanga eg minnes de var. Traversen er i veien for å løse av så stanga løses på fører side og lettes litt så går de akkuratt. Etter reparasjonen måtte den ha hjulstilling for å bli helt frisk igjen Håper dette var noe til hjelp.

Selger dette om du fremdeles trenger. :)

For 4 år siden henta eg denne bilen som et restaureringsprosjekt som eg planla skulle ta 1 år. Nå er bilen greit ferdig og eg vurderer å selge den. Bilens regnr er: SR17436 Bilens km stand er : 288xxx (denne ser ut til å være ekte da speedoet ser ut til å høre til denne bilen og km stand på vegvesen viser noe de samme. (Bilen har vert avregistrert i 10år) Det er ikkje en orginal mt1 bil men styling kitet som står på er komplett og orginalt. Bilen har eg sveist rusten på. Alt av deler i understellet som kunne bærges av stål er sandblåst og lakket og montert nye foringer på. Alt av slanger og rør under er nytt. (Bremser, bensin, eksos ) Alt av bremser og foringer er nytt. Senkesettet er nytt (60/40) og dette har eg nettopp fått godkjent i vognkortet. Bilen blei og eu godkjent for et par veker siden. Det er satt på en nyoverhalt lamellsperre diff med 3.91 utveksling. Denne har nye lager osv. Er og lakka og ser flott ut. Bensintank er ny. Hjulstillingskontroll er nettopp utført. Servo tannstanga er nylig overhalt og alt av pakninger og tetninger er byttet. Bunnpanne pakning på motor er ny. Renska all gammel morro i panne og pumpe i samme slengen. Regreim, vannpumpe og alle kjølevansslanger er nye. (regreima blei bytta for 3år siden men kjørt omtrent 20mil) Orginale svarte hella i meget fin stand. Nye hella grøftelys. Orginale baklykter i helt ok stand. Mtech1 ratt i bra stand. Strøkent recaro houndstooth 0211 interiør med midtarmlen i baksete ryggen. Orginalt utstyr: Eletrisk takluke som virker helt som den skal. Eletriske vindusheiser men de er tregt på passasjer siden. ABS Servo Sperrediff 25% interiør kode 0211 Alarm og sentrallås Nytt batteri. Bilen har facelift m20b25. Nytt eksosanlegg. Rustfrie grenrør som går bak til ny orginal/kopi lyddemper og ny orginal/kopi bakpotte. Bilens orginale farge er alpinweiss og den fekk heil lakkering i samme farge for 2mnd siden ca. Bilen står på hartge replica felger eller gs privilige om en vill. De orginale bbs felgene med senterlokk har eg selvsagt men de trenger puss og lakk for å bli bra.

har som kan sendes med post. Send sms til 99444028

Har en delemotor som var gått 198 000før eg høgde den. Veit den har en død startmotor.