Bikerider

Takker for tips. Fant skruen. var gjerne ikke så lurt og begynne og skru på dem nå så det var kaldt. usikker på om de knakk nå eller var knekt fra før men ihvertfall lite endring og se :/

Hei, Har en E39 01 med orginale exenonlykter og autmatisk justering som jeg synes lyser litt høyt. Er det mulig og overstyre den automatiske reguleringen eller justere de litt ned manuelt på en måte. Når jeg starter bilen så ser jeg at lysene går litt opp og ned før de stopper så justeringens mekanismen ser ut til og funke fint.

Jeg får noen feikoder på min e39 525i. Den ene er drivstoff system B Åpen_Feil. Noen som vet hva dette betyr? Det er også noen andre feilkoder, vet ikke om det er noen samenheng her. Se bilder for Feilkoder.

TurboTrusa, ser du hadde fått vann i bkf som medførte at motor stoppet. Hvor gikk du frem for å få ut vann fra bkf?

Ok, takker for svar. Vil prøve og få tak i en med DD, men frykter det kommer til å bli litt dyrt ettersom flere deler da må byttes. Og da Først av alt det forferdelig original rattet 😄

Hei, Jeg tenker og bytte ut min E39 med en E61. Jeg lurer litt på hva som er "best" og kjøre av dynamic drive og M-sport understell. Noen som har prøvd begge og har en mening om dette?

hmm, den går fint på kald motor ettersom den da får en tykker bensinblanding, og så blir det litt magert når den blir varm? takker så mye for tips. Da har eg vertfall en plass og beynne

Har en e39 525i hvor en sylinder ikke tenner når den blir varm. Det som er litt merkelig er at det er ikke samme sylinder som faller ut hvergang. Veksler stort sett mellom sylinder 1 og 3,(fra bakerste og frem), men 2 og 4 har også falt ut. Noen som har vært borti noe lignende eller har en idet om hva som kan være problemet?

Hei, Lurer på om det er noen som vet om 205-65-16 passer på bmw e39. Originalt er vinterdekka 225-55-16 så dekka jeg vurdere og bruke får da ca 3% større rullediamter.

Funker alt av utstyr på den? Er det pixel feil i dasbord? Hvordan er den på rust?

Takk for tips. En kolega har samme problem på sin e90 med glassluka, men på min er d hele lukka og ikke bare bagasjeluka. Er jo litt likheter så microbryteren er sikkert en grei plass å begynne.

Hei, Har en e39 hvor bagasjeluke til tider åpner seg selv. Dette skjer som regel nå jeg vrir av tenning, men det hender at det også skjer under kjøring. Når det skjer under kjøring hører jeg at låsen jobber helt vilt. Noen som vet hva dette skyldes? Kan nevnes at knappen for og åpne luka(den som er montert på luka) ikke funker.

Flau, har du fremdelse de monteringsveiledningene? fikk ikke opp noe da jeg prøvde å åpne linkene.

Har en e34 525 som begynner og fuske når motoren blir varm. Jeg trodde først at det var falsk luft som var problemet og trodde jeg hadde funnet problemet da jeg fant et hull i belgen mellom luftmengdemåleren og inn-suget. Men problemet forsvant ikke da jeg byttet denne. Jeg mistenker det kan være problemer med blandingsforholdet mellom bensin og luft ut i fra den høye eksostempen, men er ikke sikker. Noen som vet hva som kan være gale, eventuelt har noen forslag til hva annet jeg kan se etter?

Ja har jo det noen plasser så er ikke snakk om 60 grader vid vinkel. Personlig synes jeg at bøtter har får smalt lys felt når de stilles inn for maksimal lys lengde. Er mange her borte som vrir de litt ut og litt ned for et mer tilpasset lys felt for svingete veier.