ls44mm

Jaja, absolutt! Jeg mener ikke at det er negativt, men at jeg ble overasket!! Det er liksom som å høre at biler fra stater har gode svingegenskaper Man må nesten se det før man skal tro det ;P Til min store overaskelse (eller kanskje ikke da jeg har vært klar over det men har bare glemt det) så har corvette bladfjere bak haha americans, you are so funny

Du må først finne ut om det er nivåregulering bak eller ikke!!! Hva skal du med senkefjerer når du har belger bak? Legg under bilen og se om du har svarte "puter" på hver side. Det er nivåregulering. Den er regulert automatisk og bruker luft i e39. Hvis du har det, så er det bortkastet å kjøpe fjerer bak. Du har jo de ikke en gang!!! Bak så kan du senke opptil ca 30 mm på originale dempere gjennom data (de som driver med bmw der du bor kan det garantert) Hvis du skal lengere ned enn det, så kan du få på bilstein dempere bak. De er spess laget til nivåregulering på e39. Forran kan du kjøpe justerbart da det er helt vanlig understell. Gjør litt hjemmelekse først, så slipper du å handle noe du ikke har bruk for. Og ang utstyrlista, gå inn på annet om bil osv og der er det post som heter: Den store utstyrslistetråden! (DIY i første post)

Mener å huske det var en på mazda forumet som fikk godkjent et eller annet på rx7´n sin. Bare det er utrolig, men de gutta måtte dytte han ut for å få trillestart på kjærra, da starteren takket pent for seg på rampa hehe, det er spenstig gjort

Æhm...Har du lest artikelen? Siterer; Hver tekstmelding koster cirka 22 øre per stk. Hadde kun de tre som egentlig skulle hatt meldingen, fått den, ville det kommet på 66 øre. I steden får Vestfold fylkeskommune en regning på i overkant av 6.600 kroner. Hvor får du fra at det kommer til å koste 30k? Og hva som er så hurra at hun ble lagt ut på facebook og andre sendte sms tilbake? er jo ikke hennes feil, men systemet sitt! Kan jo skje med hvem som helst, til og med deg f eks?

Det du bør gjøre, er å sette den dyreste på top bonus og andre på 50%. Det gjorde jeg hos gjensidige! Eksempel. Du har en sliten 316 du har kjørt i år og da og har 70 i bonus. Så handler du deg m3. Da blir det 70 på 316 og 50 på m3. Ring inn/fiks på nettet sånn at du har 70 på m3 og 50 på 316

Jøss... Kia faktisk... Hvem skulle tro det... http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10057749

Haha lææææættis hehe Kappe det som kappes kan kappe?! Whoot? Burning uten diff, volvo med kappa fjører ( hoved konkurenten til m-tech understell btw) og bare lættis oppsett egentlig!! Digg kar`n helt vilt! Minte meg også om en som jeg har gått på u.skole med. Måtte sjekke navn to ganger hehe http://www.vgtv.no/#!id=52510 Og til deg med bil og kjøper osv... Mann, tenk deg om hvordan det hadde vært for deg? Du ringer en 2 uker seinere og sier topppakningen er gåen? Ettet 15`` burning osv? De hadde ikke fått ei krone tilbake! SÅ ta det rolig, konfronter han med det, og skal han lage sak ut av det, ja så gå imot`n! Heller bruke spenn på advokat enn på han/bilen tilbake. Makan til folk assa!! Og kommer han på døra di og skal true/ha penger så får du gi han to tette og en badehette! Enkelte eier ikke grenser for frekhet!

Dekkstrekk er egentlig ikke helt min greie, men det kan faktisk fungere på spesiel stuk og hvis det "kreves". Evnt hvis man har 316 eller noe av den slags symaskin motor. Og på fwd, der er håpet borte uansett, er jo grevling . Så ja, enkelte ganger er det fint... Men når folk begynner å si til meg: ÅÅÅ, puhh, er det liksom tøft med breie dekk?! ( vi snakker da om rwd biler) Så blir jeg helt paff... Når ble det kult/bra å ha pisslite brede bak på dekka, IHVERTFALL på biler med noe ytelse?! Hvorfor i alle dager vil jeg ofre grep fram for utsende? Ok, jeg er halv idiot jeg å, da jeg er glad i lave biler, men det dekk strekk greia på biler med krutt er bare fuckt up spørr du meg. Jesus crist... Måtte bare få det ut Hver gang det er snakk om noe som har en del rwhp så sjekke jeg ALLTID hvor breit det går ann å skvise inn der, og handler inn litt breiere, du vet, så stuket blir gromt med litt valsing og div snacks Og nei, jeg snakker ikke om drifting osv osv der dekk er forbruksvare eller 316 der du må telle ned til 10 før du slepper clutch for å få venstre bakjulet til å spole i 30 cm... Mvh En som liker bredt, og ikke moppedekk på 11`` felg

Kanskje lite strømm på fjernkontroleren? Bytt batteri? PS. Stian, du var kjapt ute gitt

Er det nivåregulering på bilen?

det kunne jo jeg på e46`n au Går også på e39

Porsche GT3 RS 4.0 v BMW M3 GTS v Mercedes C63 AMG Black Series. On street and circuit. Faktisk alrighte 23:31 min...

hennessey venom var mektig bil må jeg si... Men sliter med å sette gode tider på ringen med´n... La den på r2 med max downforce, men den er bare for vill!!!! Frekkas på trea og biter hard i fjerde på humpete banen. Ellers så er det kul pakke Kjøpte faktisk alle biler og pimpa de opp til forskjellige formål.

Det var noen rykter at de skulle komme i 2011 å? Var det ikke det? Kom ingen rotor firrer ihvertfall Håper de kommer i år!!! Den rex´n til MadMike er F*E*I*T og for en LYYYYYD

Nei, ikke nødvendighvis... Tror jeg og en til brukte 4 timer ink service og pussing/vasking av topdeksel. Så er ikke stor jobb nødvendigvis, bare vit hva du skal skru. PS. Litt trangt på den ene bolten nærmest torpedoveggen... PPS. Jeg la ut få dårlige bilder på min prosjekt tråd, kan se det så gir det deg noen idéer hvor mye jobb det er. Gjelder m54b30.

Fikk tatt par bilder med en kompis... Så kom en kompis med bmw 1300GT og jammen hadde den AE. Så da var det bare å få knipsa par AE bilder...

Shit for en negativ camber det var på 3hjulingen Skikkelig hella!! Typisk for folk med fwd

Går sakte på mods fronten, men det kommer seg nærmere sommeren. Har fått hooka opp time hos en detaljer. Bilen skal få full gjennomgang. Innvendig, utvendig, motorrom, felger osv osv... Gleder meg vilt til det. Men det blir ikke før på slutten av mai. Ellers så har jeg fått tatt service på bilen og byttet topdekselpakningen og fått flush av motor. Gikk 1 liter mere olje enn det skulle etter flushen grunnen all dritte som har bygget seg opp gjennom årenre. Fikk tatt få bilder, og mobilen min satser på å ta dårligst mulig bilde. Anyway. Bilen føles fin og tight ut, men fått meg til å vurdere ny manifold og sport kats... Det blir isåffall eneste moden power mesig før presse. Tør ikke å presse kassa mere enn nødvendig. Godt å få på sommer sko var det også. Slenger ut par biler... Skikkelig stolt over bmw motorer, straks 150 på teller´n og den ser ut som den har blitt nettopp kjørt inn!!! Etter servicen så fikk jeg knipset par bilder med en kompis..

Hm... Jeg har aldri tenkt over det en gang, tror ikke en gang jeg hadde gidri å hengt meg oppi den "respons-boksen". Da slenger jeg heller på en ny manifold og sport kat på 530´n min. Bensin dog, ikke diesel. Men for det, er så mye små ting som blir gjort på bilene, det minte meg nesten om vacum boks eller hva det het på mopeder før i tiden haha Hvis vi først setter igang på en landvei så spiller det ingen rolle om man har den boksen eller ikke, er vant til hvordan bilen min oppfører seg så om det trengs og jeg vet det tar "så langt" tid før jeg har full pupp så går jeg på med gass før jeg kommer ut av svingen så jeg har allerede full fres på strekke...hvis dere skjønner hva jeg mener... Sånt produkt som det der, det er sånn typist 1.8,2.0 osv liter mods. Alt for å gjøre det "litt" ekstra her og der osv... En m3 eier hadde nok ikke tenkt på det en gang... Det spiller kunn på "følelsen" og ikke rwhp. Og til slutt og sist så er det rwhp som teller spørr du meg. Vil du ha respons? Kjøp deg suge sekser med itb og div letta snacks som lett svinghjul, lette felger osv osv My 2 cent

Godt alle har forskjellige smak sier jeg bare....

Ja.. den tid den sorg, 3t på 393hk er ikke akk fartsmaskin, men en fantastisk låve hvis du har veisperring forran, eller vil forsikre deg om at du dreper den du fronter med.

Ang plastikk så er du ikke alene om det, jeg så på de nyeste cls´n og var mulig int i å prøvekjøre, men så begynte jeg å fikle med knapper og de 2 runde klima rundingene føltes like bilig og plastisk ut som kia! Helt for jævlig å gi ett sted mellom 600-700k opp til overkant av en mil og du sitter igjen med sånt plastikk piss. Husker jeg ble mektig irritert og kvalm av hele stjerne konseptet på cls´n. Selgeren kom bort og lurte på mine tanker ang bilen, vell... Hvis du har kjørt 90 tals og begynnelsen av 00 tals mercer, der halve regnskogen var kappet ned og par og 20 kuer slaktet, så hadde du skjønt at dette er billig og latterlig! Makan! Snakker ikke om s class, men mener at du har de 2 rundte klima knotter i mange andre stjerner å fra 06->. Fysj!! Sånn generelt så sliter jeg med nytt interiør Finner e39 penere enn e60 feks... e65 kontra f01. w211 kontra w212 (snakker vi verdens kjedeligste interiør?) Er jo rett og full av plastik hele det midtkonsolet!! Huff og meg... A6 06-> har også noe plasstik på seg! Må oppi rs6 for å bli kvitt det.. My 2 cent

Noen idéer?

*original topic* m54b30 e39 automat vibrerer smått rundt 3 og ca 4.5 k Som topic sier, la merke til at bilen hadde bitte bitte litt vibrasjoner/ på 500-600 område, så jeg ruset den "sakte" oppover på kurven og de små vibrasjonene kom rundt 3k? og kanksje 1500 seinere på 4.5? Er litt usikker på tallene, men la klart merke til at det var 2 steder der den smått vibrerte på vei opp i kurven. Snakker veldig lite gass, så den sneik seg oppover, ikke heavy rusing. Og vibrasjonene er småe, men nok til at du merker de hvis du tenker over det. Det gjelder tomgang i "P" med brekket på. Nå vet jeg ikke om det er jeg som begynner å kjenne bilen min for godt eller begynner å bli alt for pirkete, men det virker som når den er i go temp da det skjer. Stått på tomgang mens jeg har snakket med noen f eks eller ja, har blitt brukt. Bilen oppfører seg ellers helt eksemplarisk og jeg kan ikke sette fingeren på noe teknisk på den ellers!!! Og har selvsagt ikke klart å legge merke om det er noen vibrasjoen under kjøringen. Har heller ikke prøvdt å legge merke til, da jeg ikke tenkte noe mere på det, men men... Lurer på om jeg skulle kanskje ha bytte motor festene og girkasse festene? Eller hva kan det være skal man tro? Dette er en automat...

Handlet 530iat i desember, og kan si med hånd på hjertet at den bilen er lang ifra kupp, den er jo ihjel overprisa!!! Hjelper ikke hvor shiny den er, er jo bare å sette det bort til en detailer for 5 lapper, så har du den minst like strøkent!