Gå til innhold

Fidelio

Medlem
  • Innholdsteller

    910
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fidelio

  1. På en såpass ny bil ( i min verden) hadde jeg nok fått dratt til et merkeverksted som har diagnoseutstyr til din bil. Kan jo være tett partikkelfilter som du nevner, med mye små kjøring blir det fort tett sies det.
  2. Ser at artikkelen er litt gammel, http://www.bsr-tuning.no/Gatebil-ulovlig-trimming.pdf Men, f.eks her i Sarpsborg og Rakkestad er det ikke noen bremsebenk som kan si akkurat hva bilen yter osv. Men er det noe sannhet i det som er skrevet av BSR tuning?
  3. Like greit, slipper å valse da!
  4. Legger ikke merke til sånne, Gjør du?
  5. En stor fordel med Tesla er at den drar damer, Spesielt i Oslo. Alt det andre for være opp til hver enkelt.
  6. Bremser, rust, olje lekkasje, svetting, se spesielt oppe ved bakpotta etter rust. Servicehefte er jo et pluss og er greit at det er i orden. Vannpumpe bør være byttet når den nærmer seg 200 eller mer. Hør om det er noe knirkelyder osv
  7. Sjekket bremsevesken? Kan være slavesylinderen som lekker eller har takket for seg ja.
  8. Bmw Synkikat neste helg eller 14 dager. Det er et treff man bør få med seg en gang
  9. Er en del innlegg på forumet om du søker. Er nesten lommeboka som stopper deg når det gjelder eksosanlegg.
  10. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=60678236&year_from=1994&year_to=1999&sort=0&location=20002&model=1.749.2131&make=0.749&ref=fas Noen som har trua. 100k for en sånn
  11. Hva er vitsen og trimme en bil om du ikke skal bruke dem? Nå er det ikke snakk om 100 hk mer i denne situasjonen, men folk generelt kjører jo hardere med bilen om den har litt power.
  12. Betale avgift? Skal du godkjenne det og få det skrevet i vognkort så må du betale. Du kan jo høre med ESS tuning Eller TRF racing her på forumet. Og du kan jo ta en telefon til BMW og høre med dem, har lest at noen BMW modeller leveres det en slags performance pakke(?) Da beholder du også garantien på bilen.
  13. Som trf sier, samme hva du har av bil så øker slitasjen ved tuning.
  14. Kat koster litt cash pga løsningen det er på din bil. Pumpe og filter er ikke så veldig dyrt ogdet er enkelt å bytte.
  15. Jepp, det samme gjelder tollere. § 10.Trafikkontroll m.m. Fører av kjøretøy skal straks stanse for kontroll når det kreves av politiet eller kontrollpersonell fra regionvegkontoret. Føreren plikter å vise fram dokumenter som det er påbudt å ha med under kjøringen, og straks etterkomme påbud gitt med hjemmel i denne lov. Departementet kan gi andre offentlige tjenestemenn myndighet til å foreta kontroll og gi påbud som nevnt i første ledd.
  16. Setter penga på bensinpumpa jeg altså
  17. Har du målt forbruk? Bensinpumpe, bensinfilter? Alle sylindere går? Skulle blitt vist på diagnose med riktig utstyr vel og merke.
  18. http://k3projekt.com/wheels/projektone Disse:-)
  19. Du never jo det egentlig selv 4x felger, rat osv. Hvorfor trenger du fler? kan nesten virke som om du ikke har org M sport med flere uoriginale merker på den skal du ha min mening, så hadde jeg latt det ligge
  20. Har facelift 320 E46 med litt ekstra futt. Bruker 0.8 på langkjøring og ca 1.2 rot/by kjøring. Brukte 0.7 på lang orginalt og faktisk rundt 1 på rot/by kjøring.
  21. Kan være dårlig svinghjul
  22. Har du stempelet i døra? det fungerte for meg.
×
×
  • Opprett ny...