Gå til innhold

Kristiansan'årn

Medlem
  • Innholdsteller

    3776
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Kristiansan'årn

  1. Du må vel komprimere demperen på et vis eller skru den ut sent from a galaxy far far away...
  2. Hvordan fungerer egentlig dette? Og hvorfor står de skrevet løft og º om man skal handle? Det samme med drev; hvilken funksjon og om det er justerbart, hvorfor justere? Hvis jeg skal prøve å tenke meg fram til kam spm. Så ville jeg trodd at den er til for å løfte ventilene, og hvor mange grader på kammen så gir det mere løft osv? Har ikke peiling på drevet .. sent from a galaxy far far away...
  3. har lest at bc var bedre en kw2.. men forskjellen er vel fasthetsjusteringen av demperene?
  4. HVA inni svarte har du gjort med bilen ??
  5. Litt ot men er konebilen skremt opp noen hester? sent from a galaxy far far away...
  6. hvordan går vidunderet? må jo være rask som e39'n mulig bedre pga vekt? hva er dim på felgene og har du valsa/spacea noe?
  7. i Kristiansand, det stod i bunnen av øveste post
  8. Virker den er de for å holde diffem i balanse, at det ikke er vandring opp og ned på diffen. Uten at jeg er noe ekspert på området sent from a galaxy far far away...
  9. Regner med det er 72.6 eller 74. Noe, mest sannsynlig 74. Passer rett på om du har en center ring sent from a galaxy far far away...
  10. Var den gummi eller stoffmatta som du har beinene på for ikke skittne til bilen inv. Ja. Jeg hadde uorignale matte som sled hele tiden ja, fant ut av da jeg skulle skifte den selv Men som sakt har orginal gassvaier om du er interisert sent from a galaxy far far away...
  11. Men mulig det også bare kan være så enkelt at matta som har sklidd framover? den brente jeg meg på -.-' sent from a galaxy far far away...
  12. Har en ny en til 520 m50 du kan få for 150 munnen sent from a galaxy far far away...
  13. Noooo!! ikke selg e34'n hafsmo! OG ///Mpower : lookkin' friggin good! e34 550 ... har fortsatt ikke ord for denne tralla
  14. Du må bytte for og Bakbremser, om det hadde vert touring hadde du bare trenkt å bytte forran. Ting er ganske så likt på 520/525 husker ikke hva mer som må byttes... Men hadde nokk vert lurest om du hadde sent inn en søknad om motor bytte og eventuelt viser delebilen du skal ta fra. Da er det lite de kan si mener jeg. Men angående likheten ja, så kan man se det på innsuget, at hver "kanal" på 2.5ler bredere enn på 2.0l... sent from a galaxy far far away...
  15. Helt enig, går for vinkelkuttern med en gang hvis ikke jeg skal ha demperen, husk å hive inn kobber fett eller noe slik at den ikke blir sittende fast on du skal bytte/beholde demperen sent from a galaxy far far away...
  16. Må være digg med ekstra tank bruker vel litt suppe sent from a galaxy far far away...
  17. Denne siden er nå bokmerket! 2500 for komplette fram og Bakbremser, restaurerings kit, veske og olje! Ikke galt! sent from a galaxy far far away...
  18. her er link: viewtopic.php?f=18&t=255499
  19. Har noen felger til 3k (17") og 6k(18"). På de til 6k er det gode dekk bak med mye spor sent from a galaxy far far away...
  20. Uff.. som et slag i balla hver gang :/ sent from a galaxy far far away...
  21. Jåmp!! sent from a galaxy far far away...
  22. Dunn sent from a galaxy far far away...
×
×
  • Opprett ny...