Jepp lov å håpe at alt går fint, men har sikkerhet i 525'n at jeg er kjent med den og null rust, hadde vært artig å turbo konvertere også i senere tid. Men må lakka sidene da disse er lakka dårlig etter skade.
Men så er det jo mer krefter i 3.5 literen som og er artig, slipper å lakke sidene, og har klima... men er ikke eu godkjent
Dette er Fi##e vanskelig!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2