bjorneoen

Må varmes opp ja, er limt

Litt usikker på det med diodene, på 1 serien hadde jeg kun 2 lysrør som gikk ut på hver sin side av pære, så der var det optimalt med 2 dioder. Fant et bilde av angeleys ringene på min, ser det er annerledes enn på 1-serien. På E91n så er det 2 lysrør som går ut på samme side, så ser ut som 1 kraftig lysdiode er det beste ja På E87n var det slik: På E91n min nå er det slik: Angående FRM3, så finner det så mange typer. Du har FRM3 Basis og LED og XE og AHL og MAX mener jeg. MAX støtter alle versjoner. Og er forskjellig i forhold til hvilke karosseri man har også. På 1 serien hadde jeg 1 som passet til E81 og E87 ifølge merkelappen, så fantes det egen for E82, E88 og for E90,E91 osv. Så pleier bare å se på bilder av lysmodulen på ebay for å finne riktig Kan jo kjøpte ny fra BMW, men koster nok mer enn det smaker Akkurat hvem som har hva, er litt vanskelig å forstå.. FRM3 er laget fra 03/2007, men FRM2 er også brukt samtidig. Min er jo juli 2009, og jeg har FRM2 på min, mens andre er 2008 og har FRM3 osv, så akkurat hva som er logikken her vet jeg ikke Hvis du koder, så heter lysmodulen NFRM hvis det er FRM2, og FRM om det er FRM3. Jaa slik koding er mulig på 2'ern, kan stille de likt som DRL, dette har jeg også gjort på min Det hjelper jo, men hvis jeg ikke husker feil så er det ikke mer enn rundt 7,8 volt som standard, og på 1 serien stilte jeg til dynamovolt, eller 13-14v og det hjalp mye! MyCarly skal kunne øke volten om det hadde vært tilgjengelig mener jeg!

Da var alt av FSC koder/filer i NBTn byttet ut med et komplett FSC kit fra en annen bil som er provisjonert for internett og live, så nå funker det med bluetooth tethering fra iPhone Ikke verdens nyttigste funksjon, men kult å ha! Får sjekket været og får blant annet BMW Online widgets til å ha i splitscreen Noen som vet forskjell på BMW Live og BMW Online portalene? Prøvde begge 2 i går, så ikke noe forskjell bortsett fra at Online widgets kun er med Online og ikke Live Litt blanda på bildene, ble litt bytting fra online - live så til online igjen for å få widget

Hvordan endrer man bilde forresten?

Så bra ut med de pærene, blei tøft! Jeg kjøpte forresten slike: 5th Gen H8 H9 H11 Super-White CREE L2 LED Headlights 20W 2500LM Disse også fungerte bra, lyser sterkt og kostet ikke all verden, 350kr for et par ca Bruker disse både i tåkelys og i angel eysa, skal være totalt 80w (5000lm). Men som med de fleste andre pærene så kunne det selvfølgelig vært bedre i direkte sollys, men tenker å ettermontere FRM3 lysenhet slik at jeg kan stille volten på de, og da får man MYE bedre lys Gjorde dette på 1 serien, og det var dag/natt forskjell før og etter koding

Takk! Godt spørsmål! Ja tror den må gjøre det, har jo ikke noe kamera som du sier, så leser nok bare ut ifra kartdata på noe vis Visste ikke at det fantes på BMW navigasjon jeg, for trodde det ble lest ut av skilta på F-serien men da finnes det tydeligvis varianter for dem uten kamera sikkert. Ser at på dipswitchene som er på eNBT adapteren så er nr2 SLI som jeg fikk vite at stod for Speed Limit Info, så er nok noe eNBT adapteren klarer å lese ut fra kartdata ser jeg for meg Men må få oppdatert kartene slik at jeg får oppdaterte fartsgrenser, har 2013 kart nå så må få lagt inn nyest så fort jeg får på plass ledning til USB kontakten. Finnes også en dipswitch for Nivi display som visst nok er Night Vision Display, fikk utrolig lyst til å sette på dette, hadde vært tøft! Angående å få til internetttjenester via blåtann så var ikke dette bare bare.. fordi dette er visst mulig i F-serien om man koder diverse verdier og med et "fake" VIN nummer som støtter BMW internett og live. Men siden NBT er ettermontert i en E9X, så var visst ikke dette så lett uten videre ifølge han jeg kjøpte adapteren fra, som visstnok er ifølge flere forum den personen som først klarte å lage utvikle adapteren slik at NBT fungerer i E-serier, så virker som han har peiling Spurte hvordan jeg skulle få til internett, og han sa da at jeg trengte et FSC kit som støttet internett og live. Så han meg et komplett FSC kit på mail med alle .der .xml .fsc filer for alle funksjoner som krever FSC og fikk også med BMW Navigation Map Certificate/BMW Navigations Zertifikat med FSC kode, er dette noe som ligger rundt på nett eller hvordan får man ellers tak i dette uten å gå via BMW? Han skal legge inn FSC filene i NBT i kveld via teamviewer, så satser på at alt vil funke etterpå

Fant en ny kul funksjon på NBT i går, en funksjon jeg ikke visste var mulig å få på E-serien, men der tok jeg tydeligvis feil Tydeligvis noe eNBT adapteren gjør slik at funksjonen som vanligvis er tilgjengelig i speedometeret på F-serien blir tilgjengelig på E-serie biler også Litt merkelig at det blir vist i "Check Control" menyen, men er vel sikkert ikke lett å få den inn andre steder heller. Video av funksjonen: 20160311_162356000_iOS.MOV Fikk også endelig til PDC skjermen som kommer opp når jeg setter bilen i revers Alt var kodet riktig, men fikk ikke opp skjermen tidligere i uken, men viste seg å være en dip switch som måtte endres på eNBT adapteren og da fungerte det med en gang

Stemmer det, det hadde jeg helt glemt faktisk! Skal høre til helga hvor mye de skal ha for lakkering!

Takk for det! Begynner å bli bra nå, så fort det innvendige er på plass så er det vel bare å starte utvendig med en gang hehe! Nok å gjøre!

Da var NBT kodet, og alt fungerer! wohoo! On board computer, trip computer, klimavisning (dette fra eNBT adapteren, ikke noe moderne visning akkurat hehe), service meny, klokke og check control fungerer nå utmerket! DAB fungerte jo strålende før, men så at den var kodet til DAB_DMB signaler, så kodet den om til DAB_PLUS bare for å ha det mest mulig korrekt, så ingen forskjell bortsett fra at det nå står DAB i radiomenyen isteden for DAB/DMB Ser at " DMB og DAB kringkastes over samme nett, og er krysskompatibelt, Wikipedia", så vet ikke om det har noe å si, men gøy å prøve seg litt fram for å se hvilke funksjoner som er mulig! Har også fått kodet vekk alt av utstyr som opprinnelig satt i donor kjøretøyet som jeg ikke har. Så nå slipper jeg å masse unødvendige meny valg for blant annet "Lane change warning", "Collision warning", "ECO mode", "Efficient Dynamics", "Instrument cluster display" og "Color switch" i menyene Har i tillegg fått bytta oppstartsbilde til M-varianten (blei kult :D), og fått koda WIFI slik at jeg kan spille musikk/video over DLNA Noen bilder (kommer fler):

Ny pris, 1500kr

Det er sant, skal se om jeg får tatt ut lykten en dag så kanskje jeg eller noen andre klarer å finne ut hva som feiler den Takk for tipset!

Mhm Går jo an å gå på "Profil" -> "Se min aktivitet" -> "Emner" så jeg nå, men skulle gjerne hatt en direkte knapp så slapp man å trykke så mye for å finne fram til emner man har startet

Da var dagen endelig kommet for litt koding av NBT, enet kabelen er på plass!! Forhåpentligvis fungerer det slik at jeg får kodet den så alt begynner å funke! Fikk samtidig også USB/AUX kontakten så da blir det kanskje også oppdatering av kart samt blåtann/telefon! Forutsatt at HSD ledningen også kommer i dag da, noe den sikkert ikke gjør..

Slenger meg på denne, knapp for "Mine innlegg" er sterkt savnet

Ah, det er det det ikonet betyr ja, takk for svar! Den programguiden lå bare til venstre på skjermen ganske høyt oppe over "enlarge image" knappen mener jeg Ja, den er tøff! Skiller seg jo ganske mye ut fra de andre, var jo helt ny meny å så jeg og ikke minst gestures da, det så kult ut blir bok populært det systemet ja!

Åjaa, så vaktmesteren skulle bare dele opp motorvarmerledningen min i 3 deler med snøfresern ja... uten å si noen ting ja.. hyggelig det, slik det skal være! Ålreit kar, hehe!

Endte opp på 3500kr mener jeg det var Altfor mye penger for en så liten ting... men siden det er eneste mulighet for å få NBT i E-serien så kan jeg ikke nekte for at jeg syns det var verdt det hehe kjøpte via direkte kontakt med selger på ebay, så vet ikke om jeg var heldig eller ei, men fikk en god pris i forhold til hva de selger samme emulator for på siden dems

Fant forøvrig en kjekk funksjon til original DAB+, nemlig programguide for kanalene! Dette savnet jeg på Dension DABn, men dette er altså innebygd i NBT og sikkert på CIC også, ikke verdens nyttigste funksjon men kjekt å ha om man vil vite hva som foregår på de forskjellige radiokanalene Plutselig dukket det også opp et lite DAB ikon ved siden av NRK mp3 kanalen i dag, dette var ikke der i går når jeg testet men plutselig kom det i dag, vel og merke kun på denne kanalen, noen som vet hva det er? Tenker da på det ikonet hvor det står DAB med en slags pil under, som vist på bildet under bak stasjonsnavnet, og til høyre for radiokanal bildet hvor split screen er på

Ja det er sant, det glemte jeg! Takk for rettelsen! Takk

Ingen som har en OBD2-Ethernet ledning til salgs? Orker ikke vente på den fra ebay.. hehe

Ingen som har en OBD2-Ethernet ledning til salgs? Orker ikke vente på den fra ebay.. hehe

Takk, i lige måde! Ikke CIC, men NBT jeg har satt i Fornøyd med den ja, blei bra! Må nok skaffe meg m-fangere snart, så veldig tøft ut på bilen din, blir nok til sommeren det Åjaa nei har kanskje ikke nevnt at det var + noe sted nei EDIT: CIC navigasjon før 09/2010 med DAB er kun vanlig DAB, CIC etter 09/2010 med DAB er DAB+ og NBT med DAB er DAB+, glemte å nevne det!

Har ikke montert vanlig DAB nei, dette er DAB+ Ja det stemmer, vanlig DAB forsvinner sammen med FM så gikk for NBT med DAB+ så har jeg radio i lang tid fremover

Da var DAB+-antenne montert, og inntil jeg får rotet meg til å lage hull i taket så fant jeg en midlertidig løsning for GPS antennen Denne ble plassert under plastikkdekselet oppå dashbordet hvor det er plass til høyttaler for dem som har Logic7, dette fungerte ganske bra Noen som vet om original haifinne antenne må jordes? Den er jo av metall, og vet at den skrus fast i taket så kanskje den får jording fra taket? Jeg bare la den under dekselet uten å jorde den, og fungerer mesteparten av tiden men inniblandt er den 20-50meter utenfor der den skal være, kan det være pga manglende jording tror dere? Først når jeg plasserte den i dashbordet så kom metallet på antennen ved et uhell borti metallet på baksiden av NBT skjermen, og da slo skjermen seg av.. så fort de ikke var i kontakt lenger så kom skjermen på igjen, hvorfor det?