Kattlikzm

hvor kjøpte du de? hvor mye ga du og er du fornøyd?

På den jeg kjøpte står det allerede et tynt lag med grunning (I følge GS ansatte avd Oslo). Så regner med at man treninger grunning og et par strøk med lakk .Jeg kommer til å få fangeren lakkert av en eller annen på forumet så fort vedkommende svarer på PM

Vet du hvordan man får ledninger gjennom metallveggen til basskasse ? Det er et av mine prosjekter fremover.

Woheey! Har lært nesten halvparten av alt fra Mr. Larry! Han er kongen når det gjelder detailing. Anbefaler youtube kanalen hans! Mye bra der. Aha Har en e46 320i selv! Greie biler det . Ingen prob Å gjøre det i kulden er noe av det verste jeg vet. Tar evigheter å tørke... men det er fullt mulig! Skal ta en skikkelig voks runde i dag om jeg orker. Må se og få renset interiøret først (Fant hår miksa med muligens Cola under myntbeholderen i midtkonsollen - kanskje det verste jeg har sett!) Hater folk som ikke klarer å ta vare på bilen!

Vet ikke hvordan det er på e46. Men jeg kjøpte en uorg til e36 fra Gs her om dagen. Har ikke fått prøvd om den passer enda, men den ser perfekt ut. Uorg skal gå fint. Søk litt rundt på formuet for mer info!

glad å vite at jeg er trygg! Byttet til fullt simons eksos (utenom grenrør) på e46 320ien ifjord. Må si jeg ikke er fullt så fornøyd med sluttresultatet.

Anbefaler litt senk med 19" for å få en råtøff look . Men skaff mtech fanger først, og senk etterpå . Spolerleppe på koffertlokket bør se slik ut da Alt annet er bare stygt etter min mening ELLER CSL bakluke da. Men det koster en god del

Har fått flere emailer når jeg selger bil fra folk som påstår at de er fra England og vil kjøpe bilen min usett. Pleier som regel å be dem komme og møte meg personlig Får aldri noe svar tilbake... Synes det høres helt absurd ut med tanke på at en e46 320i koster 2-3 ganger billigere i England enn Norge. Må sikkert være noe svindel . Er bare å ignorere

Tøff bil det da ! Hva slags motor har du i? Har heldigvis tonnevis av erfaring med detailing. Drevet med det i et par år nå, så har mye peil kan man si Her har du en step by step for en rask og enkel rengjøring. 1. Vask bilen nøye . Start gjerne med avfetting og asfaltfjerner(anbefaler Surfex HD og Prickbort < får kjøpe hos gs), og fortsett videre med two-bucket metoden for å få fjernet alt møkk. IKKE bruk svamp, det er FY FY . Med svamp gnir du bare møkket frem og tilbake og skaper riper i lakken. Bruk mikrofiber washmitt. får kjøpt billig hos torshovbil eller bilxtra. Sørg for at bilen er fri for møkk og støv før du går til neste steg 2. Tørk bilen med mikrofiber håndkle, ikke noe annet tullball som fks dorull (har sett folk bruke det! Ufff) Nå har du vasket bilen. For å klargjøre for voksing eller polering er neste steg Rubbing med clay. 3. Her har du mange ulike valg. Du får et fint kitt fra Turtle med claybar og lubricant til 250 ish hos Torshovbil. Personlig bruker jeg Chemical guys claybar med lubricant fra Chemical Guys (får kjøpt hos Scandishine.no). Claying er enkelt. Finnes mange guides på youtube. Du tar bare en liten klump med leire, sprayer på en god del med lubricant på panelet og claybaren, og rubber til det blir helt smud. Tørk av med mikrofiber klut og gå til neste panel. Viktig å jobbe i med små paneler om gangen så du slipper tørket lubricant over hele bilen. Nå har du en skitt fri bil hvis du har gjort en god jobb . Neste steg er helt opp til deg. Om du vil fjerne slike swirls kan du polere med maskin. Her har du mange valg. Du kan enten bruke maskin (som folk flest gjør), eller gjøre det for hånd (hvis det går? men det tar sikkert år og dager).Har alltid brukt maskinpolering da det sparer deg massevis av tid, og du får et vanvittig resultat. Keep in mind: maskinpolering kan ta lang tid om du jobber alene. Brukte 3 hele dager på e46en. Det endte med at jeg selv ikke kjente igjen bilen siden den ble så ren Så ut som en splitter ny bil rett fra fabrikken! Good times! 4. om du ikke skal maskinpolere kan du sette på et lag med voks for å beskytte lakken. her har du et hav av ulike produkter. Anbefalte merker er Swissvax, Meguilars, Chemical guys... og tro det eller ei, men jeg liker også Autoglym produktene . Voksing er enkelt og greit. Ta en pad, sett på litt voks, og gni den på panelet i små sirkler. Viktig med tynt lag (bedre resultat + mindre tørketid). Vent i 20-30 min, og buff av med en mikrofiberklut. Pass på at du fjerner alle rester. Ingenting er verre enn voks rester Ekstra: Om du har freshe alu felger anbefaler jeg Swissvax Autobahn. Påfør i små lag med en pad direkte på aluminiumen. La det tørke i en stund, og buff av med en mikrofiber klut. Du vil oppleve at bremsestøv vil gå lettere av neste gang du vasker bilen Samt vil felgen holde seg renere i en lenger stund før du må vaske. Kan også slenge på Swissvax Pneu Glossy for en awesome wet-look. Påføres på gummien Tips: Kjøp maaange mikrofiber kluter da du vil trenge de Og tilslutt: Siden du ikke vil sette inn mye penger anbefaler jeg deg å følge steg 1,2, og 4 . Steg 3 gjør man sjeldent (1-2 ganger i året er det jeg pleier å gjøre) Om det er noe du lurer på er det bare å spørre !

For en bil du har! blir litt av et anlegg! Hvilke høyttalere er det du bruker?

Om du ikke har nedfellbare seter kan du skru ut baksetet og krabbe inn (hvis det går) Vet ikke om man kan åpne luken fra innsiden da . Men for å skru av baksetet fjerner du først den nedre delen av setet (den du sitter på ) ved å dra delen opp. Videre vil du finne noen skruer under setet du har ryggen mot. skru av de så skal setet gå rett av om jeg ikke tar feil nå . Vet dessverre ikke hva du finner bak setet. Regner med at det er en slags vegg. Usikker om den kan slåes ned.

Har en e36 325i som skal få scorpion bakpotte imorgen om jeg får tid Lurer på om jeg kommer til å slite med det samme problemet du har. Har dog ikke byttet til k&n luftfilter enda Må kanskje bytte hele systemet (grenrør, midtpotten osv). men det blir fort dyrt kommer til å følge med her

Kanskje jeg bør begynne å gjøre det fremover . Har aldri opplevd noe slikt før. Kjipt at det skjedde, men så lenge det ikke er farlig går det greit! Takker!

høres ut som mye arbeid :s men men. Må se og få det fiksa! . Tusen takk for hjelpen folkens!

Nice ! Bilder? Tuusen takk! Har mange planer fremover. Får evig cash så fort jeg får solgt e46en ! Da skal dette bli gull-bilen min!

Den var nydelig! Gratulerer med ny bil Gjør som Andreaskarm sier og fjern M emblemet fra nyrene, ser ikke bra ut etter min mening! Når det gjelder angel eyes vil jeg anbefale noe på 6000k fra ebay. Ikke kjøp CCFL, men LED (VIKTIG!!! CCFL går lett i stykker - erfaring ). Monteringen er enkel, tar maks 2 timer om du kan alt. Vær forsikrig med klipsene rundt hovedlykta da de lett kan gå i stykker Husk å å kjøpe "projector" versjonen, eller spør selger om de han selger er beregnet for xenon. Om du har original xenon skal du ha projector versjonen . Kommer til å følge med her

Haha fy... Trenger jeg noe annet enn sveise utstyr?

Da har man endelig fått sorte nyrer! brukte plastidip spray i fargen sort. Kjempe fornøyd med sluttresultatet! Ps: Er ikke bulk/skade på det siste bildet er bare en refleksjon av et eller annet

Klarte å bøye jekkepunktet på høyre foran??!?! Satte inn alt riktig, begynte å jekke helt til jeg hørte lyder. før jeg viste ordet av det falt bilen rett ned (HELDIGVIS var dekket på!) Hele delen ble bøyd.... Til og med gummi tingen som brukes til garasje jekk falt rett av. Etter litt dunking fant jeg dette! Noen som vet hvordan man fikser det? og evt hvor dyrt det blir? Ps: bildene ble opp ned :S.

Den yarisen ble RÅ! Wow!

Takk! Det stemmer! har ingen peiling! Men kan høre Bilder av sluttresultatet:

vanlig problem på norske e36er (og egentlig alle norske biler) om man skipper vasking i vintertiden . Pleier å vaske bilene mine minst en gang i uken når det er vinter... men det er fordi jeg bruker dem hver eneste dag.

er nok fordi avatar bildet mitt er e46en min Ok, så dvs passasjersiden om jeg ikke tar feil? Skal se på det med en gang jeg får tid!

Oi! jeg hadde også 300w amp! husker ikke merke og alt det da. Var storfornøyd!