Maximan

Kunne ikke vært mer uenig. Oppi alt fanteriet staten bruker mine og andres skattepenger på, som hverken bryr eller benyttes av meg, skal en mulighet som dette definitivt også være tilgjengelig uten å koste det hvite ut av øyet. Vi bileiere blir flådd på omtrent alle områder rundt bilhold, vi tenger virkelig ikke en dyr utgiftspost til.

Er mulig det står tidligere i tråden men jeg spør allikevel, skal du benke på 98 eller e85? Hvor mye forventer du å hente ut med 7175, 800 ish hp? Uansett så ser det bra ut, følger med fra sidelinjen

S62 er vakker motor. Bra arbeid, fortsett slik!

Ser kult ut. Følger med:)

M50 innsug kombinert med automat er kanskje ikke den beste kombinasjonen. Mye av hensikten til at m52 innsuget er struper er at det forbedrer responsen på lavere turtall. Setter du inn m50 innsug og chip vil du få mer krefter på topp men et svakere mellomregister.

Hva står det i av girkasse nå? Fikk høre fra Håkon at dere hadde tatt etpar kasser tidligere

Heftig bil! Gleder meg til å se mer bilder av motor prosjektet. Har sansen for slike uvanlige prosjekter.

Leste artikkelen i går. Godt skrevet av gatebil synes jeg. Nøytral artikkel uten for mye bla bla om drifting og burning, virket som om den var skrevet av kar med respekt for bilen. Ikke tvil om at du har landets mest strøkne E28!

Ser bra ut! Følger med i det fjerne.

Kult! /subscribed

gleder meg til å se mer av denne (subscribe)

Kult prosjekt! følger med i det fjerne

Cool! kommentar for å kunne følge med

Har gjort nøyaktig det samme som du gjør her. Brukte enkeltmasse svinghjul fra m43 på m42, men jeg bytta slavesylinder da jeg trykket den gamle i bunn da den var ute av kassa. Husk at du ikke kan bruke trykkplate fra dobbeltmasse på et enkeltmasse svinghjul. Eksosen på 318is er vel 2.25 om jeg ikke tar helt feil.

Såpass, når jeg tenker meg om så jeg denne bilen stå parkert på en havarilomme E18 mellom porsgrunn og larvik på fredag, stussa litt for det er ikke hver dag man ser en Z8. Sto forøvrig en eldre herre ved den da.