Torkild

Det der beskriver helt nøyaktig hva jeg opplever også... Har kontaktet BMW nå. Dersom det er registret , har jeg vært så heldig og oppleve dette på begge BMW'ene vi har. Vi byttet registret på bilen til samboeren min på 75 000 km (E90 2011 mod) Her oppdaget jeg ulyden på sommeren og den var konstant små skraling rundt 1500 rpm.

Ja Oljen ble skiftet i sommer på Bmw. Tør ikke vente så lenge mellom olje skift som Bmw service intervaller tilsier Tikkelyden kommer ikke daglig og det kan ta "lang tid". Noe som gjør det vanskelig å feilsøke. Den avdekkes heller ikke når under kaldstart når bilen står i ro. Det er kun under kaldstart og du kjører av sted at lyden henger i 1-2 minutter

Ai da... Vel tror ikke de har sett etter dette under service av bilen i utgangspunktet. Går dette som en goodwill vil du vel få refundert utlegg du har hatt så langt? Eller... Er dette en 520D eller bensin varianten =

Som emne sier, noen dager ved kaldstart, opplever jeg en "tikkeaktig" lyd fra 1500+ rpm. Lyden følger gangen og intensitet med motor. Etter 1 min er lyden vekk. Merker ikke noe tap av kraft/feilmelding eller annet rart, kun tikkeaktige lyd som følger turtall fra ca 1500 Så langt har jeg kun hørt dette etter bilen har stått i ro et par dager. Noen som har opplevd det samme og en idee om hva det kan være? Til info Bilen er en 2012 med 94 000 km på telleren.

Mener en nok samme sak i bunn og grun så ikke vits å gå videre på det. Her har vi et eget avsnitt av forum som er for skryt også, så en for det beste av begge deler (nice) Nå blir det fint å få bilen fra lakkering (tar litt stensprut på panser og fanger) samt få på en fin bakspoiler

Det er en løsning, men idielt burde skruer og evnt skiver fulgt med samt hvordan det festes. Er ikke heldig om det blir skrelt av i fart. Ser også at den er full av hull under noe som gjør at det vil komme både luft (ikke mye) samt vann/snø der om de ikke blendes av. Synes det virker litt for risky så sender det i retur.. Elles blir panser og støtfanger samt bakspoiler lakkert disse dagene Gleder meg til å se resultatet og ikke minst sette på bakspoiler !!

Skjønner hva du prøver å si, men like fult er vi også bygd for skryte av det vi er fornøyd med. Ikke glem det heller: ) Vi er også bygd for å ta det som står oss kjært til hjerte og forsvare det uansett hvor mye feil/mangler det har fordi vi ønsker at det skal være bra! <- Sist nevnte er nesten skummelt og tidvis idiotisk .. På dette forumet finner en begge deler Jeg har også en egen tråd på bilen min og endringer jeg ønsker gjøre med den fordi jeg liker så utrolige mye med den.

Bilen ble kjøpt brukt 51 000 km, alt service tatt i norge via Bmw.

Det er en norsk bil, alt av service er tatt i Norge og lagret via BMW. Bilen hadde rullet 51 000 km ved kjøp og var da nesten 3 år, ikke noe som kunne tyde på juks der. Glemte å legge til at setevarmer i førerstol også er byttet. Må ha vært mega uheldig.. Kan ikke huske jeg har hatt så mye små tull og plunder med min første ungdomsbil en gang *ler* Vel, F30'n før var også en skranglekasse uten like.. Rust i seter, ene baklykten tok in vann, den andre løsnet. Blinklys i speilet var det fukt i og en del på bremsekraftforsterker røyk.. knirking overalt.. Kjøre den bilen på en sommer dag var flaut.. Derfor den ble byttet in i en 5 seire.. Klipp under (annen eier) viser ca hvordan den låt :

Argh.. ja.. Kan jo altids ta ut skyvelæret måle opp, stikke i butikken og hente skruer og evnt låseplater ... Men jeg vet jo ikke 110% hvordan den skal være festet. Har ikke lyst at den skal løsne i 110 på E6 akkurat, eller så fort det kommer regn/snø Bak spoiler virker helt okay ish.. Det er en del små merker i den, så den må pusses ut før lakkering. Den skal også bare festest med dobbeltsidig teip (kommer sikkert til holde under høytrykk spyling) Får feste den med noe lim fatter har fra montering av sin bakspoiler.

Akkurat hentet spoiler bak og frontleppe på posten. http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-f10-sedan-520d/tilbehor-spoilere_stotfangere-front-front_fanger_spoiler/dtm_frontleppe_f10_11_m_tech_dtmf10_2a_0180_f__2901065 Viser seg at det IKKE følger med skruer til å feste frontleppen ELLER monteringsanvisning !! Lakkering er bestilt til mandagen alt.. GREAT GS !! (skruer er avbildet, så det burde være med) Så noen ider?

He he he.. pleier ikke kjøre bilen hardt ellers heller. Fra og til jobb ligger den på 0,55L det er 4 mil derav 3 i 110 sone Kjører vel mellom 115-130 kmt alt ettersom

Derfor det står "rust" Ellers har jeg kjørt bil i mange år, er ekstremt nøye med hvilke produkter jeg behandler bilen med, hvordan den står osv.. Lakkerer opp, bytter og retter på alt av skavanker.. Surt ? Selvsagt... på et år har ikke mindre en følgende blitt utbedret på min bil før 55 000 km -turbo -bærarm -Dørhåndtak fører side -Div knirk Og nå Lykterbak Fukt i sideblink Sink-slipp på dører Bilen har rullet 65 000 For håpe med dette at alt av gremlingser er blitt vekk ! Dronningens E90 2011 har vi hatt litt over 1,5 år= null feil og den står eksponert for naturen 24/7 året igjennom. 72 000 km.

Jepp har skrevet i denne med Det blir dekket av garanti uten noe problem antar jeg

Flott bil Erling Nydelig farge kombinasjon, likte interiøret ditt meget godt! Neste bil blir det over på noe annet en sort mot sort og sølv