Gå til innhold

tambur4

Medlem
  • Innholdsteller

    723
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tambur4

  1. Vet ikke helt om jeg skjønte den. Miljø (og helse) er viktig, og forbud for "fossile biler" vil vel ikke nødvendigvis gi dårligere bilpark? Bare en annen type bilpark. For ordens skyld så betyr ikke det at jeg liker det☺
  2. Solgt☺
  3. God jul til alle. Blir sykehusjul her hos kona som ligger på overvåkningen. Sender derfor en tanke til alle de fantastiske pleierne og legene som jobber på intensive og overvåkningen på nye sykehuset på Kalnes! ☺ De er sannelig noen engler!
  4. Hvis det er så enkelt, hvorfor gjorde de ikke det fra starten av!? Har selv en Passat CC 2ltr 140hk, og jeg må si jeg er skeptisk...
  5. Kan man gjøre det hos f.eks. NAF?
  6. Hadde en pussig episode på fredag. Var på vei hjem i lunsjen med "nybilen" for å lufte bikkja, da jeg ser min BMW stå med åpent panser parkert på Statoil-stasjonen. Jeg blir litt redd og fisker opp mobilen for å ringe politiet mens jeg svinger bort dit. Tenkte automatisk på biljakt, forsikring etc.. Overraskelsen er stor da jeg ser at det er en annen diamantsvart M535i som står der! Riktignok en ombygd en, med andre felger etc, men det ser jeg først når jeg kommer nærmere. Hva er oddsen for det!? Jeg trodde ikke det var noen flere slike i lille Halden! Fikk uansett en hyggelig prat med eieren
  7. Ny bil = ny tråd! http://bimmers.no/topic/803602-bmw-e28-m535i-1986/?p=3091344
  8. Ja, så da har eg møtt seg selv i døra og kjøpt meg en E28 igjen. Denne gangen ble det en M535i, også denne fra Tyskland (egentlig Sveits og Spania, men det kommer jeg til!) Den forrige solgte jeg fordi jeg trodde jeg ville ha en litt mer moderne bil for turkjøring. Jeg har tittet på maaaange biler, og prøvekjørt mange biler, men har liksom ikke funnet noe som fenget meg. Etter litt analysering av søkingen min, ble til at jeg konkluderte med at det var E28 jeg (fortsatt) ville ha. Denne gangen var minstekravet air-condition! Så da ble det en original M535i fra 1986! Jeg fant denne i Tyskland. Den skal visstnok ha gått sine første år i Sveits, for deretter å leve et godt og varmt liv i Spania. Bilen har gått 160.000km. Jeg tok sjansen og kjøpte bilen usett,men bilen stod hos en veteranbilbutikk og jeg fikk mange, detaljerte, bilder. Kanskje ikke mange nok, skulle det vise seg... Bilen ble fraktet til Drammen, og tirsdag formiddag var jeg på plass for å hente den. Første nedturen var at jeg faktisk ble utlevert en passe sliten E39! Damen tok feil, og leverte ut den svarte BMWen hun fant Til slutt fikk jeg utlevert riktig bil, og den så fantastisk ut! Her er noen bilder, dessverre bare med mobilkamera: Interiøret er i nytrukket skinn, slik den ble levert originalt. Setene er bare helt fantastiske! Bilen er veldig tight og fin, og nydelig å kjøre. 3,5 literen på 218hk er herlig! Noe helt annet enn min 528i. Motoren er helt tørr og fin, ikke en dråpe under. Karosseriet er så og si helt feilfritt. AC blåser deilig kaldt. Men kjøreturen hjem ble en delt opplevelse.. Selvom bilen gikk bra, og var veldig tight og fin, så ble det en nedtur da gearkassen ikke var i samme, gode tilstand. Den var skikkelig slitt, gearstangen var som å røre i grøt, og det var lagerulyd (?) fra 1.- 2.- og 3. gear. I tillegg fungerte ikke el.speil, varmetråder, el.antenne, lyshorn og tute. Det var ulyd i kupevifta, og sentrallås fungerer ikke fra førerdøren. Litt nedtur altså! Derfor har jeg allerede sendt epost og klaget. Jeg vet jeg ikke har så mye å komme med rent juridisk, men det er lov å prøve. Jeg har ikke fått svar ennå, men skal gi ham anledning til å forklare seg. Han bekreftet under forhandlingene at alt på bilen virket, så det skuffer meg derfor at dette ikke stemmer! Jeg har ikke nevnt det ennå, men dersom han ikke svarer, så kommer navnet på forhandleren ut i de fleste forum, med negativt fortegn. Men heldigvis; bilen er et veldig godt utgangspunkt! Alt som ikke er ra, er ting som kan skrus av, byttes eller repareres. Resten er veldig bra!!
  9. Hei, er det noen i Østfold (eller i nærheten) som kunne tenke seg å skru litt BMW M535i E28 i vinter? Selv har jeg dessverre 10 tommeltotter! Jeg har nettopp handlet bil fra Tyskland, men tilstanden var ikke helt som forventet... Det er ulyder i gearkassen (trolig lager, ikke skraping ), standard 5 trinns manuell kasse. Må vel byttes eller overhales. I tillegg så må nok bremsene foran fikses. Og så er det resten; El.speil, lås på førerdør, vifte, tute og vifte.. Ellers er bilen fullt kjørbar (ikke registrert) og I god stand! Pris blir vi sikkert enige om!
  10. Herlig lesing. Her skal det graves! Takk for alle svar så langt. Øivind
  11. Hei, er det noen som har lister over nybilpriser for 70-80-90-tallet? Jeg er selv på jakt etter pris på BMW M535i E28 fra 1986, men det hadde uansett vært morsomt å se priser på de fleste BMWer fra tidligere tider! Så, har du noene lister (eller linker til lister), så legg dem gjerne ut her!
  12. Er i grunnen enig med deg Morty999, men det er faktisk produsert 38.440 stk 535i, kontra 9.500 stk M535i. Samtidig har jeg nesten ikke sett noen "standard" 535i til salgs i min søken. De fleste er vel kanskje i USA? http://bmw-grouparchiv.de/produktkatalog/model_overview.php?keyBr=9&keySp=701728&keyEp=Baureihen&slep=7
  13. Jeg tok sjansen og kjøpte usett ja, men har forhørt meg litt om firmaet. Virker som hyggelige og seriøse folk. Blir egen tråd etterhvert. Når bilen kommer "hjem" så blir den satt til lagring med en gang.
  14. Sjekket litt, og av ca 612.000 produserte BMW E28, så er bare ca 9.500 av dem M535i ...og hvor mange (originale) er det igjen..?
  15. Så er man plutselig svanger med "ny" bil igjen! Jada jada, jeg vet jeg sa jeg skulle kjøpe noe som var litt nyere og litt "mindre fint" så jeg kunne bruke den litt mer.. Men så gikk jeg jammen bort og kjøpte en fin 1986 E28 M535i! Bilen er solgt ny til Sveits, deretter videresolgt til Spania i 1993. Der har den blitt siden. Jeg kjøper den fra Oldenzaal Classics i Nederland/Tyskland. Delvis original lakk (solbleking) og nytt skinninteriør (solbleking), gått ca 159.000 km. Bilen har dessverre ikke soltak, men den har AC! Tror dette blir bra jeg... https://picasaweb.google.com/115100457119117626089/BMWE28M535iDiamantschwarzBeigeLeder Her er utstyrslisten:
  16. Takk for tips, men fant ikke noe om transport eller transportfirma der..
  17. Hei, vurderer å kjøpe bil i Tyskland. Hvilke firmaer kan anbefales, og hva bør jeg tenke på? Er bilen forsikret, eller må jeg selv forsikre bilen? Annet? Takk for svar!
  18. Hehe, det siste du skriver er vi absolutt klar over Fredrik. Og du gjør en god jobb!
  19. Tenker du på denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=65919434 Synes ikke prisen var så ille jeg. Kanskje gått litt langt,men virker som den er tatt godt vare på. Mangler chromelist rundt vindu, feil felger og slitt setetrekk.Men slike ting kan jo fikses! 225Hk? Trodde disse hadde 218Hk jeg.. Har selv begynt å tenke på E28 (igjen..) og følger derfor litt med på priser i Tyskland. Min drømmebil: E28 M535i uten plastikk. Manuell (dogleg) Air Condition Takluke Skinn sportsinteriør
  20. Bildet er tatt tidligere i uka på parkeringsplassen utenfor Institutt for Energiteknikk (Haldenreaktoren), hvor vi blant annet forsker på kjernekraft!
  21. Vurderer å kjøpe BMW E34 sedan. Ingen spesifikk bil, men dersom jeg kjøper så ønsker jeg skinninteriør. Hvor vanskelig er det å få tak på brukt skinninteriør, og hvor mye må jeg forvente meg å betale for noe slikt? Usikker på om jeg ønsker sportsseter eller ikke,men vil gjerne ha dørsidene i skinn! Øivind
  22. Og ønsket videre er manuell kasse og air condition! ...og gjerne soltak. Eldre BMWer SKAL ha soltak!
  23. Da har jeg iallfall funnet ut følgende: det MÅ bli BMW
×
×
  • Opprett ny...