ehaugsnes

Da har x5’n fått enda litt pleie! Fikk bytta begge stag i forstilling + ytre bærekule i helga. Har egentlig vært litt klunking helt siden jeg kjøpte bilen, og det var natt og dag i forsjell! Bilen føltes mye tightere og stillere og stabil, og jeg syntes igrunn ikke den var så ille og kjøre før jeg bytta deler heller😅 så dette var behagelig! arbeidsbenken + 0,33l med motivasjon. Savner absolutt ikke tiden man sto med jekk ute på grusen og skrudde bil Ei side ute; ..og ei side inn😃 så nede på bakken slik at gummiforinger har rett vinkel før de strammes til Har også nye tårnlagere liggende, men tenkte og kjøpe meg 30mm h&r senkefjører og bytte de samtidig. Tåler litt mer sportslige kjøreegenskaper enda denne. Har også kjøpt 20mm spacere rundt om, slik at den fyller ut buene når jeg får montert skjermbreddere! Ser også at for ytterligere 4500kr får jeg komplette styreledd foran, lenkearmer til stabstag foran og bak, og begge stag på hver side i bakstilling, alt i lemførder… så lurer på om jeg venter til neste lønning, og kjøper alt det før jeg tar firhjulskontroll. Har jo knirkeforinger og integralledd liggende til den og, så da er i teorien alt i hjulstilling nytt.😄 save the classics!

Jeg har disse i min garasje, dobbellimt så det virker som de tåler en del. Har mista en bremsekaliper i gulvet uten at flisa sprakk😅 fikk god pris hos megaflis https://www.megaflis.no/fliser-stein--tilbehor/fliser/baderom/innovation-lime-bianco-60x60-cm

hei! For litt siden var jeg i kontakt med en her inne, som hadde en forumtråd på en e53 og en annen bil (e36?) Han hadde slik kufanger på sin x5, og jeg snakka med han et sted om salg, og han vurderte og selge. Noen som husker hvem dette kan være? Lyst på en på min😄 se bilde:

Passer ja, bare trykk på delenr innpå koed, så ser du at e46 m47 kommer opp😃

Hørt mange med båt osv gjør det, men aner ikke hvordan det er på bil. På denne så passer dyser fra e46 320d 150hk, så det er billig og lett og få tak i brukte. Tar heller sjangsen på at de er bedre enn de værste jeg har😅 bilen går iallefall veldig fint nå

Jo takk, har mye vedlikeholdsplaner med den fremover 😊 så det er dumt og bytte ut denne med e65 nå, med mindre det kommer en som er for bra til og stå over

Ikke den største updaten, men er da noe. Fikk bytta de to værste dysene idag! Grei jobb, enkelt og skru i motorrommet på disse med god plass. Starta den, men hørtes ikke ut som alle dysene var med. Motor rista litt.. demonterte og sjekka, men ingen lekkasjer. Starta en gang til og vibreringa forsvant gradvis. Tok en prøvetur og bilen fungerte utmerket😃 belønna meg selv med og montere de nye nakkestøttene! Fin oppgradering😊 disse er fra e65.

Hei! Har nå og da kikka litt på finn etter e65 730d. Mulig jeg kjøper meg en neste år som bruksbil, om jeg er dum nok til og bytte ut e53’n nå som den får så mye nytt😅 Er kun facelift som er aktuelt, mest pga utseende. Veit ikke hvilke andre store forsjeller det er på preface og facelift her? Og understellsmessig, er de like som e60? Evt andre svakheter/fordeler med disse? dette så ut som et fint eksemplar, og prismessig ca likt som en e60 530d også.. men frister litt mer med 7serie alikevel, syns også disse er så sære innvendig at det ser råbra ut med rette fargekomboer https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=317892463 denne var pen, men ble selvfølgelig solgt fort.

Bare ruta ja, så ei stripe på dørtrekk og. Mulig stolen og, skal se nærmere på det imorgen. Noen som har erfaring med og ordne opp i slikt med forsikring? Vil helst fikse alt selv kontra og sette den på verksted

Deilig og komme hjem til innbrudd i bilen😒 Mangla diagnoseutstyret mitt, så det var borte. Var også et par andre biler der som hadde fått knust ruter..

Måtte lure meg innom clarion med m3’n, fint inngangsparti som egna seg som fotolokasjon😄

SE PÅ DENNE😍😍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=211334114

Disse i bra stand er det lite igjen av; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=317050593

En venn av en venn av meg skal vist være ekspert på differ. Skikkelig petimeter og bmw-entusiast. Tenkte og prøve han denne gangen. Send meg pm om du vil ha info😃

På tide med ei lita oppdatering etter første biltreff med m3’n! Fikk til slutt satt inn diffen etter overhaling nr.2, og denne gangen ble det bra! Men satser uansett på og få montert 210 innmat fra e34 m5 ila vinteren. satte kursen mot e30meet på Arctic Circle Raceway onsdagskveld, og slo følge med et par kompiser i bobil ifra Steinkjer. Kom ikke lenger enn Snåsa før E6 var stengt. Klokka var alt 1 på natta, og pga stor bobil med henger og dårlige omkjøringsveier bestemte vi oss for og ta kveld der. Kjørte videre igjen med en gang veien åpna, 06:00 neste morgen. Var vel på ACR rundt 10:30, og da var det bare og få på seg kjøredressen og prøve banekjøring - for første gang🥶 Fikk bytta ut oppbevaringsrommet i midtkonsoll med koppholdere rett før avreise, noe jeg ikke angra på da jeg er veldig glad i kaffe😝 Bilen til Ola varmes opp, 2JZ med 1200hk i denne. Satt på noen runder med denne og, og både sjåfør og bil leverte bra her. ble etterhvert komfortabel ute på banen selv, så første dagen så dekkene slike ut, og beste rundetid ble 1.51! Plagdes litt med at bremsene fort ble varme, men lærte meg og heller bremse hardere og senere inn imot sving. Ble kortere tid på bremsepedal da, og da holdt de lengre. Etter litt mer trening endte jeg på 1.49,5 neste dag. Bilen fungerte utmerket foruten bremsene! Dæven for en lettkjørt og artig bil😃 Olje og vanntemp var dønn stabile. Kjørte vel nesten 40 runder og brukte nesten en halv tank bensin Fikk fort lyst på bøttestoler og semislicks nå, for man brukte mye krefter på og holde seg på plass i svingene😅 De som har kjørt mye før sa at slicks og bøttestoler ville hjelpe mye på rundetider også. Gøy bane også, hørte flere som aldri hadde vært på ACR før skryte av den, og mente den var den beste i Norge. Var fotografer tilstede der også😎 råe bilder! pluss et par jeg tok selv; Stig’s s38 turbo, også med rundt 1200hk og en tøff e36 med GTR kit🤩 så var det hjemtur etter et par dager med kjøring og festligheter😄 Veldig heldig med været også, knall sol hele helga! runda også 160.000km på turen. Brukte i underkant av litern på mila på tur opp, og 0,8 på tur ned og. Så s54 er slett ikke ille på fin kjøring. Synd det er vanskelig og kjøre pent etter et slikt treff😅 upåklagelig! ..og da var den tilbake i garasjen, ferdig utrydda og vaska. Gleder meg til neste treff! Dette ga mersmak😃 føler en har litt igjen for all påkosten og skruinga nå

Tusen takk😃 skulle kommet og sagt hei😄

Parkert og klar for øl😄

Første dag på bane, 25 problemfrie runder kjørt på ACR! Bilen fungerer utmerket foruten frambremser som blir litt fort varme. Nå er det tid for en øl i knall vær, sikkert en av de siste kveldene man kan sitte ute i tsjorte i år, så den skal nytes. Dette ga mersmak😁

En aldri så liten update! Fra kjedelig svart til kledelig orginal krom😄 men smaken er vel som baken Før; etter 😄

Long time no see! Har ikke skjedd mye her da alt av bilfokus har vært på M3’n, men x5’n har bare fungert som en (nesten) feilfri bruksbil i mellomtiden. Skulle egentlig en tur til Drammen og hente et par biler med den forrige uke. Lasta opp henger og fyllte full tank og la på vei - men kom bare ei mil før bilen begynte og fjuske og stoppa, samtidig som den gule 4x4 lampa kom. Hadde heldigvis med meg diagnose, og fikk feilkode på fordelingskasse.. før avreise. X5’n kler virkelig en slik henger😎 Etter og ha latt bilen stå i 5-6 minutter så starta jeg den igjen, og da gikk den fint og uten noe problem tilbake til sentrum. Lampene lyste fortsatt, men merka ingenting på bilen. Bytta bil til en f15 40d istede, og merka fort at det har skjedd ting med x5 siden 2006 ja. Dæven for en god bil det var! Vel fremme i Drammen, og ferdig lasta opp. Fikk begge bilene på hengeren etter litt oppmåling på forhånd Men det holdt ikke med dette lasset, enda skulle vi ha 3 kajakker og en hundekasse😂 (Men det bilde har jeg sletta..) vel hjemme igjen fikk vi lasta av og testa disse såkalte «kei-truckene». Begge er 93 modeller med ca 60.000km. 3syl bensin på 660ccm med 4wd og høy og lav-serie. Dæven for en fremkommelighet😂 Dagen etter tenkte jeg og bytte olje på fordelingskassen på e53’n, siden det kom feilkode på det før vi dro til Drammen. Starta den og kjørte til dekkverksted siden m3’n hang på bukken hjemme. Da var det ingen lamper lenger, og bilen gikk fortsatt som den skulle. Hva kan ha skjedd siden lampene kom? går som en drøm med rett utstyr! Var gjort på 15 minutter og bytte olje på fordelingskassen 😊 når jeg kom hjem igjen tenkte jeg og teste dysene, etter tips fra dieselkongen @Ingvaldsen kjøpte meg et genialt sett på biltema, og jaggu var ikke 5 av 6 dyser slitne. 3 av de er vel helt utslitt. Bilen fungerer som den skal, er lettstarta og går fint. Men har fått opp feilkode på dieselsystem av og til ved pådrag på varm motor. Sikkert en sammenheng. Har ikke råd til og bytte alle nå, så spørs om det blir 2 stk i første omgang, og resten fortløpende. Om noen skulle vite av brukte 218hk dyser i god stand er jo det en mulighet, blir neppe værre enn disse kjekt med arbeidsbenk😄 denne testen var på varm motor. Skal prøve på kald motor imorgen. Over og ut fra en som er lei av og bruke penger på bil😃

Dæven her har det skjedd mye bra😃 CSL innsug er en mod som står høyt på lista her og.. hvilken oljekjøler gikk du for? Mulig det står lenger bak i tråden men. Og hvilken oljetemp lå du på før/etter bytting, med aktiv kjøring? Min ligger litt under 100 ved vanlig kjøring (85-90ish) og kryper opp på 100 ved aktiv kjøring. kjekt og se det med bremser som @Ingvaldsen sier, kanskje jeg skulle gå for PFC klosser rundt om når jeg uansett skal kjøpe nye bakbremser. Og PFC skiver bak da

Fra Åfjord, Fosen. Til Trondheim og videre sør

Takk for tips, kjører ikke før 16:00 idag, og håper mer er åpna da. Skal oppdatere hva ruta blir!😃

E53’n fikk en kattvask, klar for langtur til Drammen imorgen! Gled dere til jeg poster bilde med returlass😂 tar imot tips til kjøreruter som er åpne Trondheim-Drammen!

Gratulerer/kondolerer med salg😃 gøy når man blir oppringt uten og ha annonsert den! Håper han finner tråden din her på bimmers i ettertid å ser hvor godt du har stelt med den. blir nok fint med en f10 også, mer moderne og sikkert feilfri bil. Nesten synd din x5 var preface da, tror du hadde fått mindre tull med en facelift😄