Gå til innhold

stig.

Medlem
  • Innholdsteller

    3041
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av stig.

  1. kansje en sku tatt en tur med e28`n gitt
  2. Morty999 her inne har hatt e28 godkjent med sprut
  3. gå inn på gs,¨å sjekk om du kan se det, evnt så går det jo an å bare bytte oppheng da.
  4. Denne diffen finnes enda da 2000kr må hentes, evnt leveres i oslo/gardemoen området
  5. vask, start å stirr, se om du finner en lekasje, ps hvis du har lekasje på ei dyse/tilkobling etc etc, så kan du få redusert trykk til dysa, så den ikke sprøyter skikkelig, å dette kan jo medføre kankling/rufsette tomgang noen ganger, men er det el dyser eller gode gamle mek dyser på disse ?
  6. som otis nevnte her, kan være ei dyse som lekker, så den bare står å "pisser" da kan de fort få veldig feil sprøyde bilde, noe som fører til også litt feil tenning , som igjen kan gjøre at en motor "kakler" litt mer
  7. jeg har chip på min m30 motor, å det merker man faktisk overaskende "mye" ,bedre register, å drar litt bedre på topp, å ja såklart er jo den klassiske turtallsperra mi flytta fra 6200 til 6700 jeg sier ikke at det er GOD DAMN, shit 750 instant horsepower, men man merker det faktisk,
  8. veit bt på jessheim har en "planke" de dytter under bilen når den står på 4 søyler, å hvis den går klar, kan godt subbe, så er høyden grei, litt usikker på hvor høy den er, men ikke veldig høy da bila mine har da gått igjennom
  9. Hvor er den gåen? Kan jo bare bytte bakre delen, F,eks
  10. Selger de for 1000kr stk hvis du vil det , selges kun samlet da
  11. har et sett med ubrukte røde koni liggende, om det skulle være av interesse for noen, dette er da dempere forran og bak. kan sende over hele landet, men demperne befinner seg like ved Jessheim ,Akershus Kan muligens ta noe til E28 i delbetaling evnt betaling, men ikke veit jeg hva det skulle være da jeg ikke kommer på noe som jeg trenger en 188 sperre/enhet evnt diff kan faktisk være av interesse ang pris, så vet jeg ikke helt, er åpen for forslag ( ikke noe vits å komme med skambud )
  12. så så så, litt custom er lov, ikke alle er SÅ glad i m88 deler som det du er
  13. åssen bil skal du ha det i ? for jeg har et s38 grenrør, hvor flensen er kappet av, det selger jeg veldig billig om det skulle være av interess, i forhold til m30 flens, så send meg en pm
  14. er det ute temp sensor på bilen ? for på e39 så er det vanlig at disse er dårlig, å når den da viser under 17 grader eller noe så fungerer ikke ac`n mulig det er noe av det samme på e36?
  15. jeg har prøvd s38 grenrør i e28 med m30b35, det går IKKE , hvis noen lurer men fult mulig å få tak i flenser til m30 vertfall
  16. Se her ja, go gammal kvalitets børse, bra noen tar vare på disse E23`ene.er 5 & 7 serie som er skikkelig bmw skal bli artig å følge denne tråden litt fremover, har forsåvidt kasse til deg om du trenger, å svinghjul
  17. den "dingsen" med tapp i midten å 3 bolthull er converteren, så ja du har fått med den
  18. gjør som fatter, legg parkett på vegga i garasjen
  19. som emne tilsier, jeg ønsker å kjøpe det dekselet som sitter over gasswire armen/mekanismen på spjeldhuset Fordel om delen befinner seg i Oslo/akershus evnt hedmark, men betaler såklart frakt med posten om det skulle væra for langt unna
  20. e34 535 har for bra vektfordeling, det er en konge vinterbil, som bakhjulstrekk, men den blir faktisk fort litt latt hvis du skal leke skikkelig på vinterføre å har gode dekk min måtte ha skikkelig glatt vinterføre før den tok 4 gir lett. men til gjengjeld, så er det eneste bakhjulstrekkeren jeg har hatt som har hatt så god fremkomelighet, helt fenomenalt til å være 2wd faktisk kul bil forresten, ser ut som en bil som er verdt å ta vare på
  21. nå er vel det et fett, han spurte om hjelp å sikkert fordi han vil ha hjelp. For alt du veit kan hende han har et knekt bein å er lam i begge pekefingra å eneste verktøyet han har er en 19år gammal leatherman som utelukkende har blitt brukt når han fisker..... å det faktum at man må ha det av for å bytte bremsebånda til brekket , sier jo at å bytte skiver og klosser sjøl er egentlig total "waste of time" når en eller annen må demontere det etterpå uansett.
×
×
  • Opprett ny...