tbardalen

Årsmodell, kilometerstand og ikke minst bilder hjelper veldig på "taksering" her inne (Og en bedre tittel på tråden?)

Klarte å knuse lykta på min E61 pre-LCI. Dette er da ytterste del, venstre side. Siden det er så populært å bytte til LCI-lykter for noen så kan det kanskje være en eller annen som har dette liggende? Trenger sårt, så hyl ut dersom du har eller vet om noen som har!

Har du ikke anledning til å få jazza opp noen elementer under setene a?

Tjæ... Sitter ikke det elementet rett i dørtrekket a? Uansett så har Nautiluz her inne 5.25" i døra på sin E92 M3 sjekk ut trådene hans

Originalanlegget blir koblet inn via AUX på Pioneer-systemet. På denne måten beholder jeg alt av funksjoner som det er i dag, pluss at jeg får gleden av signalprosessor etc som jeg ellers ville gjort Kommer til å legge ut koblingskjema etterhvert så dere kan se.

Spørs jo kanskje hvor i landet man holder til og, skulle jeg tru (Dessuten var det 4x8", ikke 10")

Har ventet litt på CD-spiller her, men til fredag ankommer den i posten Da er det ikke lenge til det blir lyd via dsp og greier I første omgang kobles kun midbass og bass via egne forsterkere. Senere skal jeg få laget til nye holdere til mellomtone og diskant, og det er da kosen begynner...!

De over dammen liker å bruke andre FM-frekvenser enn det vi bruker. Vi holder oss stort sett til partall etter kommaet, de bruker oddetall. De har vel heller ikke RDS-systemet.

Dersom signalet ut fra hovedenhet uansett er aktivt delt vil du aldri kunne få "tilbake" bass i lyden, uansett hvor god DSP du har. Mener du da at du summerer "topp" og "bunn" i frekvensområdet? Har du standard stereo, eller har du oppgradert stereo (med slik ein forsterker baki bagasjen på venstre side bak panelet)? Dersom du har oppgradert stereo kan du hente ut signalet du trenger derifra.

Vil tro dette med 2DIN i E39 er tatt opp X antall ganger før på forumet Har du søkt? Uansett. Å kjøpe hovedenheter fra USA betyr i mange tilfeller elendig radiomottakelse. Villig til å ofre det så er det ofte penger å spare, men hvis du faktisk bruker radioen hadde jeg heller kjøpt innenriks

Her mangler du den som originalt fulgte med spilleren. Mistet den eller fulgte den ikke med i salget? Blir alltid mistenksom når sånne kabler er "borte".

De plusstegnene er printet på, så de ligger ikke inne som noe eget varenummer Sender deg PM med ebay-infoen.

Jeg kjøpte på Ebay Der var det et sett med to kontakter og 4 av de pinnene. Håndtak etc er valgfritt Kabel- og krympestrømper kjøper jeg hos www.wirecare.com Og tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger! Setter pris på det altså.

Det med pinner og mottakere kunne kanskje vært en god ide! Planen var opprinnelig og bare borre noen hull, men tror kanskje det er like greit å kjøre på med de pinnene. Skal sjekke ut det

Kabling - Høyttalere foran: Endelig fått kablet opp til høyttalere foran i bilen. Stoooor takk til kompis Kenneth for masse bistand og hyggelig selskap til sent på kveld Etter mye om og men, samt fikling for å forstå hvordan de tyske ingeniørene hadde tenkt fikk vi endelig løs alt av deksler som vi trengte for å komme skikkelig til. Helt bakerst i bilen, på venstre side. Stripset fast i originale kabelpølser. På bildet synes 4 høyttalerkabler (diskant og mellomtone) samt 3 stk Cat5e : Cat5e routet mot midtkonsoll foran førerstol: Høyttalerkabler for høyre side routet om foran bakseteputa, under teppet: Kom så til et punkt der jeg ikke hadde riktig verktøy for jobben. Muffa som går ut til dørene sitter med en 8mm skrue og hadde ikke noe verktøy som gjorde at jeg fikk skrudd ut den. Får handle litt i morgen så jeg får trukket ferdig kablene ut i dørene. I mellomtiden ligger endene trygt under dashen:

25 liter føler jeg blir alt for lite. Kjør på med rundt 40 liter du Det står forøvrig der at 40 liter gir en dypere bassgjengivelse. Kjør på med dette. Verktøy til kassekapping: http://84.202.192.163/bilstereoforbundet/tools/speakerbox_cutout.php

Ser ut som det er mulig ja, men også godt mulig denne må kodes inn i bilen - da som en CD-veksler. Men hvis du uansett skal kjøpe ny spiller så burde du vel heller satse på å få all den funksjonaliteten der?

Har hørt at tenningslåsen kan bli kødden på E39, og forårsake tilsvarende problemer. Har en kompis som opplevde noe lignende og da var dette løsningen. Skal visst være greit å bytte og ikke så alt for dyrt i delekost

Æh... ikke sett griller inn i huet mitt nå a Michael! Men fett blir det jo!

Alt er så mye enklere å vise og forklare i virkeligheten Men: spillere med "alt" til tusenlappen er å kaste penger ut av vinduet. De er ikke bra på noen som helst måte. Bare billig Kina-mikk. Anbefaler dere begge å ta en titt i prosjekttråden min der jeg har bygget inn en bassløsning i hjulbrunnen under originalt gulv. Dette i en E61, men skal vel være rimelig likt i E39. Eksempel på komponentsett som fungerer: http://www.autodesign.no/hoyttalere/komponentsett/525-13cm/gladen-zero-130 http://www.autodesign.no/hoyttalere/komponentsett/525-13cm/gladen-sqx-130 Basselement: http://www.autodesign.no/subwoofere/10-subwoofer/gladen-m-line-10-10 Forsterker til alt: http://www.autodesign.no/forsterkere/4-kanaler/mosconi-gladen-one-1204 Pluss kabling og fjas. Av spillere har jeg detti litt av lasset der, men gjerne noe fra Pioneer eller Alpine. Clarion har jeg liten erfaring med, men antar at det duger Kenwood hopper jeg glatt over. De får holde seg til kjøkkenmaskiner, bilstereo kan de ikke

For å bestemme litt: Du vil ha bedre høyttalere foran *Jedi mind trick* Er tross alt foran du sitter, så er der du vil ha lyden også. Har du noe budsjett? Kunne en subkasse i hjulbrønnen vært aktuelt for deg?

Gange desimeter i de tre retningene ja 5x4x6,7=134. Eller: 50x40x67cm er lik 134 liter

Ja nei, har ikke peiling jeg aner ikke hva jeg driver med... Ellerno

Neida, det trenger du ikke bare sørg for at kassa er tett!

Er ikke lettere å få portet kasse til å låte bedre, snarere tvert i mot. Er ikke bare å lage til et høl så er man ferdig, man må vite litt hva man driver med For enkelhetens skyld hadde jeg bygget en lukket kasse på kanskje 40-50 liter. Finnes ingenting som heter "perfekt kasse" for et element.