Tyggern

Har du vert mye i disse byene? Sist jeg var i Paris snublet jeg vel over flere biler nesten en du treffer på når du er på treffene til sportsvogns klubben. 2-3 maybach , 760il er vel nesten like vanlig som 520 her til lands. Bentley var det også mange av både med og uten tak. Sportsbilene Ferrair lambo porsche også pagiani (var bare en av den da) ser du med jevne mellomrom opp og ned chapselysses..

Det er mulig det, er det samme dimmensjoner på E34 beinet sett bort fra lengden? Passer styrearm/brakket for stag fre E24/E28 på beinet? Skal sendes til tyskland for sveising og coilovers med TÜV så må passe med dempere osv også..

Det er en god del skruing. også må lageret "presses" dras ut av "hjulholderen. det verste var egentlig å få dratt ut navet.. Jeg gjorde det hjemme på ene siden, den andre lar seg vente på.. viktig å passe på at en får inn lageret rett vei, siden magnetringen til ABS sitter i lageret.

Har et sett med E28 fjærbein som jeg ikke får brukt. var opprinelig tenkt brukt til coilovers, men jeg trenger ikke disse da de mangler hull for ABS sensor. Selges eller byttes i bein med hull for ABS sensor. Fjærskåler er ikke strøkne. pris tja hbo 500,-

Bump. Kan også eventuelt byttes i fjærbein fra E24 / E28 med hull for ABS sensor.

Er verdt å åpne de og smøre de opp. Går fint det, gjorde det med alle mine på E24n mye bedre etterpå. WD-40 er fint, det kan du eventuelt spraye inn og trykke som en gal

Hva ser du for deg av pris ved salg? Vurderer å kjøpe et sett til...

Ja stål armert slange er et veldig stort pluss. Da slipper du den fjæra som kommer etter deg.. Når en kommer opp på spylere med 500l pr time og oppover så har de gjerne det. Men greit å sjekke i spesifikasjonene til spylern Jeg har 12m slange på min og jeg flytter aldri på spylern min. Har fast plass rett på innsiden av garasje porten.

Finn deg en spyler som gir rikelig med vannmengde. Alstå min 500-600L/timen hvis ikke vil du ha vanskligheter med å spyle vekk såpe. Det er nok den viktigste egenskapen. Har en penger å bruke er Kranzle det beste valget, i 3-5k markedet er det mer eller mindre hipp som happ på Foma, Kerscher, Nilsfisk

Er det alle 4 hjørner? Stand på dette?

Vet det er flere som har kjørt 9X19 ET24 men da med original dekk dimmensjon dvs 225/215 framme. Så det er jo nærme, men tror jeg ville testet med 215 / 225 dekk på de. Eventuelt bare bruke 4 stk 9,5x19 ET32

Ingen som trenger. Kan eventuelt byttes i noe M30 E28 E24 rask. bane hjul e.l Denne har i vertfall ikke jeg brukt for..

Hvordan ET er det på disse?

Kjør samme dim som du har nå. 225/35/19 + 255/30/19 (original størrelse) Eventuelt så finner du billigere dekk i 235/35/19 og 265/30/19

Enkleste er vel å bare måle`? E91 har 300-300 og ventilerte bak, det har vel ikke alle E90? Har du sjekket på f.eks gs-bildeler hva som kommer opp der? når du legger inn reg.nr

Bilder av M-felgene? og hva har du sett for deg for de?

Selger en bunnpanne jeg ikke har brukt for, med innsveiset rør for oljeretur fra turbo. Stammer nok fra en E34 opprinnelig men skal ha stått på en M30 turbo motor i E30. se bilder. Pris : 500,- ??

Nedre ytre bærekule bak. Du kan enkelt sjekke om det er slark i denne med en stor skrutrekker eller brekkjern når bilen er løftet opp. Er det slark i den bør den byttes. Du kan sprøyte inn litt olje i mansjetten på endene og høre om lyden blir borte da. Min lyd forsvant helt, men jeg hadde også slark så kjørte bare sånn til jeg fikk nye deler. (slipper vertfall lyden)

Blir ikke sånn voldsomt strekk vil jeg tro. Det er litt på mine men jeg har jo da 255/30 på 10x19 bridgestone potenza dekk.

Alle skulle vel gjerne hatt en vask

Har turbo manifold fra M102/M106 (745i) og innsug med noe større dyser og fuelrail liggende ekstra om det er interessant.

Jeg har 9x19 og 10x19 med 225/35 og 255/30 med ET24 bak og ET30 framme. Min er da pre LCI. Men det er god plass bak med litt strekk. Fremme er det greit nok kunne nok klart ET20. Det er bare bak det er forskjell på sporvidde før og etter LCi Er flere andre også som har kjørt felger fra 6/7 serie som er 9x19 10x19 ET24 uten problemer. Men du bør nok belage deg på noe strekk på dekk om du skal få det til. ET20 og 285 bakdekk har jeg tvil på, det er på håret i så tilfelle og moderat senk

Regner med du har sett den M635 som ligger på Finn.no ? Så er det jo bare ta frem kontanter, virker som en ryddig bil også er det skikkelig Mmmm med M88

Gratulerer med gromme felger. style 128 blir aldri feil på E61....

Har bunnpanne med rør for oljeretur fra turbo. om det skulle være intresant