Gå til innhold

Skårholen

Medlem
  • Innholdsteller

    1349
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Skårholen

  1. Er vel et typisk 'kinakit' ingenting av det som følger med har noen særlig god kvalitet. Jeg ville heller sjekket på forumet her, savarturbo eller pure-pf på kjøp og salg sidene for å finne et brukt kit. Vet det ligger et på savar om det ikke er solgt til rundt 12-15 tusen som er helt 100% bolton da det har vært brukt tidligere av den personen, benket vel over 500hk mener jeg.
  2. Har du sjekket tilstanden på vannpumpa? Og du kan kjøpe en enda større radiator, hvis du måler så ser du jo hva du har plass til.
  3. Detta blir bra! Følger med
  4. Er ikke sikker på om du får kjøpt til E34 touring, men du får kjøpt sveisekit som du sveiser på dine originale fjærbein. Men disse er ikke TUV-godkjent til bilen, kun fabrikken som er TUV-godkjent. Man får vel ikke til dags dato godkjente airrides. Men sjekk ut ksport i tilfelle det er de eneste jeg kommer på som kan ha,
  5. TUV godkjenningen du får med er nok kun på fabrikken, så den er ikke TUV typegodkjent på den aktuelle bilen.
  6. Så kalipter er ikke med?
  7. Fint om du hadde fått med om det er både foran og bak eller kun foran f.eks.
  8. Hvis du vet du snart skal ta prøven så kan du jo bare skaffe deg legitimasjon på forhånd.
  9. Mye pes er det ikke, du trenger nok et sett med dyser. En chip som er beregnet på E85, om du får det godkjent? Det gjør du nok men ser ikke poenget med og godkjenne det. Kan hende du må bytte drivstoffstilførsel da det ikke er all gummi som tåler E85. Deler får du kjøpt overalt på nett nesten, kommer helt ann på hva du trenger. Motoren tåler det, er veldig populært i Sverige når det skal turbokonverteres.
  10. Er det med noe dokumentasjon så man kan godkjenne med mer effekt? E30 kittet jeg tenker på btw.
  11. Avgift på 62 tusen eller med bil det da? Regner med at det kun er avgift, sjekket det selv blir vanskelig da jeg ikke kan et eneste tysk ord.
  12. For meg er det samme om det er nick eller navn, da jeg bare scroller fort over 'manjskiten' selv. Og medlemkontigent er vel døden på forumet etter som at det er flere norske BMW forumer, samt noen utenlandske der de også skriver norsk/svensk blandet. Så begynner man med medlemskontigent her så mister man endel av brukermassen.
  13. Ville selv gått for karbon slik du har på listene for å få en 'rød tråd' i bilen. Ser for meg en tynn finerplate som bare er bøyd til i sprekken hvis du lager noen klosser så du får limt den fast eller festet den på en annen måte. Også bare foliere den med karbon.
  14. Oki.. Menmen kanskje jeg ser den i Elverum en kveld i sommer da?
  15. Hvor mye for motorpakka?
  16. 316 solgt E30n egentlig så den lå til salgs i vinter/vår. Fikk egentlig veldig lyst på den men men.. du skal vel neppe selge den nå?
  17. Noe karbon kanskje? Eller bare en skinnkledd trebit som passer godt.
  18. Hahah, nei det ser jeg. Fikk bilder i hodet da du nevnte det, tenkte bare æsj. Akkurat med han over her som fikk drilla møkka si..
  19. Selg de felgene da, så kjøper du noen du liker
  20. Godt nytt år til dere alle! Selv de uten bimmer, som bare henger på bimmers.
  21. Tidligere daain83, den var jammen fin. For å kunne dra den her inne må du nok bytte brukernavn først, for dette er ikke vccn.
  22. M50B25 IV med Vanos stempler - sørger for lavkomp når man skal kjøre bensin og ikke E85. Dyser, mye vil ha mer er det mange som sier? Så gå gjerne for 630cc dyser hvis du går for bensin, går du for E85 trenger du noen som er større så rundt 850 er nok mer passe da. Turbo her er det mye som kan brukes, men hvis holdbarhet er viktig så er kvalitet viktig. En Presicion 5862 er en fin turbo leverer nok til mye mer enn 350-400, Erikjakans M50B28 på PPF- forumet ble benket til 573whp. Grenrør må enten bygges eller kjøpes, disse sakene som følger med i kittet du linket til kommer vel fra kina og er ikke noe særlig. Progressiv BTR Chip eller datasprut, Fekzen leverer costumchip som passer din motor. Toppakning er også en fordel å få forsterket, her er det mange som går ann - cometic, mls og copperring. Sammen med ARP toppbolter så blir dette tett Håper dette hjelper deg litt i riktig retning
  23. Gitt litt beng i klokka å satt de på BSU så går det nok litt fortere..
  24. Borre opp til overdim da? Er jo kjekt med 'ny' blokk når man skal svi av noen kroner uansett?
  25. http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_product=627&controller=product&id_lang=7
×
×
  • Opprett ny...