Gå til innhold

frode1976

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    70

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av frode1976

  1. frode1976
    Før jeg skiftet termostater var motortemp mellom 65-70 grader, kunne presse den opp i 75grader ved litt belasting. Måtte det pga det skulle regenerere DPF. Strekene lå på 7-8 etter 1 times kjøring og kun 65grader. Etter byttet ligger den stabilt på 90-92, men strekene er fortsatt 7-8. Men tar ikke en time, men kanskje 20 min. Tar vel ca 15 min og nå 85-90 grader i motsetning til 65 grader på en time før
  2. frode1976
    Ikke eksos du lukter? Sprukker manifold?
  3. frode1976
    Nei, funket ikke
  4. frode1976
    Prøver
  5. frode1976
    Og forresten. Ser dere svarer via innlegget øverst i et hvitt felt... Hvordan?
  6. frode1976
    Er ikke disse strekene på turtelleren indikasjon på oljetemp? Er hvertfall ikke for vanntemp, for nå har jeg bytte EGR og hoved termostat og tempen ligger nøyaktig på 90-92 grader, mens disse strekene er fortsatt ingen endring på
  7. frode1976
    Skal vi være venner??? Hehehehe.. Neida. Men dette høres intressant ut. Skulle gjerne hatt MP3 og Aux Og kanskje resten og..
  8. frode1976
    Det skal jeg.. En ting.. Kan du montere AUX? Er du og dyktig på diverese programering på E60?
  9. frode1976
    Har komplett nye skiver/klosser og nye Poweflex caster foringer. Håper det blir bra etterpå
  10. frode1976
    Montert CIC skjøl? Etter du monterte erst.rør og omprogramert ECU, forsvant partikkelfilter i service menyen? Vet du om noen så gjør dette i Rogland? Har litt planer skjøl ser du, men vet ikke helt jeg skal begynne Må ta termostater, veivhusventilasjon, casterforinger og bremser først. Delene har jeg Du la igjen ei god røyksky ihverfall Godlyd og
  11. frode1976
    Okei. Stod med en svart E60 i veien rett ca med brua over elva Forresten kor mye kostet det og fjerne DPF?
  12. frode1976
    Er du fra Rogaland?. Freste du litt svartrøyk i Figgjo i går? Ser ut som en kjent Statoil ser du
  13. frode1976
    Akkurat Må sjekkes nermere.. Forresten så funker sidemarkeringslysa fint nå etter tørk og litt rens. Åpnet og den lille pluggen på toppen her en dag i sola, og vips så var det ingen mer fukt. Kommer vel tilbake ved neste regndag :/
  14. frode1976
    Ser du skriver at det er fjernlys i xenon lysa. Ser ikke noe forandring på lysbilde. Har hatt et par Passater med bixenon, og der skifter linsa merkbark lysbilde. Sikker på dette?
  15. frode1976
    Flere som gjør dette. Sele Auto utfor klepp i Rogaland
  16. frode1976
    Hva er 280 software?
  17. frode1976
    Et lån på bil med pant i, er ikke så høy rente på.. Kanskje 4-5%.
  18. frode1976
    Passer denne på alle årganger? Har en 04 mod E60 med største navi med stor skjerm. Styrer du alt via i-drive? Ser det orginalt ut?
  19. frode1976
    Burde sjekke heftelser før kjøp
  20. frode1976
    E60 med halogen?? Trodde alle hadde xenon orginalt
  21. frode1976
    Er produsert 04/04, og har adaptive xenon tror jeg. Svinger vis jeg sette lysbrytern til venstre Hva skal du ha? Kun sett du selger?
  22. frode1976
    Takk for nyttig informasjon. Skal i hvert fall prøve. Er vel ikke lett og få det tett igjen vis du fjerner glasset. Finnes det en plass og kjøpe brukt/ny til en rimelig pris? Kan jo sjekke ebay
  23. frode1976
    Disse oransje diodene og hjørnelysene på hovedlykta. Er det en svakhet at det er dårlig kontakt i disse? Lykta er og full og dugg. Kommer og går som dem vil. Hvordan er dette koblet? Sammen med angeleysene? Tenkte og ta ut lykta og sjekke for korridering ol. Er det lett og ta ut lykta?
  24. frode1976
    Er det ikke på shimiedmann det tar så lang tid med leveing?
  25. frode1976
    Hvor får man kjøpt zimmerman bremser til en grei pris her i Norge? Er det evt andre "oppgraderte" skiver/bremser som er og anbefale?
×
×
  • Opprett ny...