Clevion

Du tenker på den puta som man kan skyve ut? Ganske sikker på at knirking kommer fra seteryggen.

Er vel egentlig ikke noe fasitsvar på det, men 2.4 foran og 2.6 bal burde være greit

Hadde vært bedre om du hadde hatt smalere felger foran 10" rundtom hørtes litt stort ut

Som Mattae sier, så ser det bare teit ut på eldre biler, også sånne gamle Audier som har ledstriper i lyktene. E36en jeg hadde fra 1992 vurderte jeg å sette i angel eyes, men jeg dreit i det da lyktene var fine fra før av, og kjørte heller på med skikkelig old school retro gule lys. Skal man ha bil med tilsvarende lys som nyere biler har, syns jeg man skal heller kjøpe seg nyere bil

Men det hjelper vel ikke akkurat når knirkinga mi er i setet? Det knirker liksom når jeg svinger, altså når jeg flytter meg i setet

Hvor er disse pakningene? Kunne du tatt et bilde evt og markert rundt? Lurer på om jeg skal stikke innom BMW og få de til og gjøre det, blir seriøst gal av den knirkinga

Høres ut som skjevheter i forstilling.

Kost på deg litt ekstra og gå for Michelin, Dunlop, de i samme performance klasse, så er du sikra godt

Var ute og sjekka nå, og føler meg en smule flau over at jeg ikke har gått inn der og sjekka Takk, du redda dagen, eller kvelden! Har sitti og banna, sverta og irritert meg over at jeg ikke fikk noe til gjennom speedometeret, også var det så enkelt som og dytte året et hakk fram

Når jeg går inn på i vehicle information, og under faults så ligger den der, har to valgmuligheter der inne, og de er begge "grå", så får ikke trykka på de. Eller gjør jeg det inni der alle de andre service intervallene står?

Nei, den årlige vehicle inspection.

Har gjort dette, men når jeg kommer til service inspection som er rød, så holder jeg inne knappen, men jeg får ikke opp noe "RESET?", jeg får bare opp det oransje varseltrekanttegnet. Holder jeg knappen lenger etter varseltrekanten kommer jeg tilbake til service inspection

Prøver og nullstille service due i bilen min, og har fulgt steps som står rundt om på diverse BMW forumer, derav sett i nøkkel, trykk start uten og holde bremsen for og starte motor, nullstille trip, holde inne trip for å få opp menyen, deretter får jeg opp oransje varseltrekant, så rød service med dobbel "S" eller noe, også holder jeg inne så kommer oransje varseltrekanten opp igjen, jeg får ikke noe spørsmål om å resette? Noen som vet hva jeg gjør feil? Kommer opp service overdue vær gang jeg starter bilen, begynner og bli irriterende.

Har ikke brukt noe silikon smøring på noe, og det er i seteryggen på vær sin side knirkinga kommer fra, blei noe bedre etter at jeg smørte setene med skinnrens, men ikke helt stille

Er ikke det den 520D som har stått på finn gud veit hvor lenge?

Er Silicon Lube noe å prøve? Leste på e90posts.com at en fyr hadde smørt denna under setet i hengsler og skinnene til setet og der skinn møter plastikk, og det blei borte på mystiskt vis til annen info har jeg ikke noe knirkelyder fra dører, det er kun setet nå, setebeltet har jeg ordna, mulig setet har gitt seg ettersom jeg brukte Gold Class skinnrenser istad, veit ikke om det blir noe bedre men det finner jeg ut

Nå blei jeg nesten kåt! Etter en fin vask både innvendig og utvendig. Kjipe vinterfelger men, ene sommerfelgen er til retting

Hehe, var vel litt uheldig med tidspunktet den blei laget, den blei fort gjemt bort Takk for det! Det er veldig få av spacegray E60er langs norske veier, og utstyrslista er det få andre 525er i Norge som kan måle seg med! Foreløpig ikke så mange, jeg skal få tatt helpolering av bilen og få bort ALT av riper og få ordnet steinsprutskader sånn at det blir drit bra, så skal det tas en liten rustflekk på høyrehjulbue som har kommet etter at bilen har stått i 3 måneder, fikk også en liten skade på bakfangern mens bilen har stått, tror ikke jeg gidder og ta meg bryet for det, koster nok mer enn det smaker. Ellers så vedlikeholder jeg bilen som om det var min egen unge, den vaskes nesten annenvær dag, vokses ofte og den er alltid ren både utvendig og innvendig, lukter godt som bare det inni og! Tror jeg muligens kommer til å sette i hvite pærer til angeleyes/corona ringene, og led skiltlys, litt kjipe de halogen greiene, også knallgule/gold vision tåkelys, er ikke så fan av xenonlook i grøftelysa Takk! Det er den også, med vinterdekk kliner antispinn lampa inn i 5 gir Takk for det! Ellers litt nyere bilder!

Da er det kanskje derfor jeg føler at bilen min svaier som en jævla båt med vinterdekk, måtte bytte tilbake til vinterdekk igår pga sprekk i en bakfelgen min, og det gjynger som et uvær, begynner jeg og dra på å skal forbi, så kjennes det ut som jeg skal sladde Jeg har 235/55/17 tror jeg. Michelin Ice X foran og Continental VikingContact bak, helt nye

Når vi snakker om Nissan GT-R, så møtte jeg på en mørk en ved fotoboksene på Elvestad på natt til søndag forrige helg, den bromma godt Så også en Camaro SS med gammel transam V8er her jeg bor, er en lokal kar som eier den, flådde ræva på den på strekka for å si det mildt

Tviler, kjenner sønnen til han som eier Jarles Bil i Askim, og tror han kun har sitt eget firma i Askim

Den "røde" ser ganske ut som rosa Jeg har gulgrønn på min E60, kjøpte ferdigblanda på Satoil, funker som bare det! Rød/rosa væske tror jeg er ment for alu topper, mens de andre er for hardere topper/blokker. Audi og VW kjører med rød f.eks

Som sikkert noen har fått med seg har bilen stått på verksted i hele 3 måneder, fra 10 desember ifjor til 11 mars i år, henta bilen igjen fra Bilia Follo på tirsdag forrige uke, og la om til sommerdekk allerede torsdag. Bestilte nye dekk av Dunlop Sports Maxx 245/30/19 foran og 275/30/19 bak, alle fire kom på fine 10 lapper, og de skulle monteres idag, men høyrebakfelg har fått seg en sprekk så den er til opprettning, og måtte ha på vinterdekka igjen, kanskje like greit da været er så ustabilt, men det er som å kjøre båt, liker dårlig Men det får duge til jeg får på sommerhjul igjen

E39 felgene er gitt bort, så har Vertini felgene igjen. Kom gjerne med skambud da de tar opp plass

Skal sjekke ut. Nå er min LCI modell da, 2009, tror jeg har fått fiksa setebelte knirkinga nå, slo meg plutselig at jeg kunne snu den beltegreia men setter i den røde låsen på høyresiden rundt, siden jeg måtte vri beltet rundt vær gang. Har smørt på noe cleaner rundt plastikk til skinn plassene nå, se om det blir noe bedre i løpet dagen og morgendagen, vis ikke så tror jeg skal ta fram Gold Class Leather Cleanern jeg har og smøre godt utover hele setet