username83

Jo mer eg er her inne jo mer merker eg hvor sære enkelte mennesker er når det kommer til bil og merke. Ser virkelig ikkje problemet om det blir diskutert ett annet bilmerke i en off-topic kategori.. Vil si det skader forumet siden det KUN blir diskutert bmw og at mange medlemmer finner andre forum for å finne informasjonen de trenger..

Merkelige greier.. Har du prøvd samsung tlf noen andre steder ? F,eks å koble samsungen mot iphone og se om kontakten holdes da. Skjønner ikkje hvorfor det skal ha noe å si hvilken tlf du bruker, men kanskje noen andre har noe mer detaljert peiling på blåtann ?

Noen endring i lyden via blåtann kontra aux da ?

Hva mener du med for mange restarter ?

Takk for kjempe svar. Men sitter det en sensor som "lukter" da og eventuellt vet du hvor den sitter ?

Takk for kjempe svar. Men sitter det en sensor som "lukter" da og eventuellt vet du hvor den sitter ?

Har sendt deg pm

På omluft eller resirkulerings knappen i bilen kan eg trykke 2 ganger og ett lys forflytter seg. Eg verken hører eller merker noen forskjell. Noen som vet hva som er forskjellen ?

Hmm, mulig eg er inne på feil side, men eg fant no en hel haug med mobiler.. Hvilken mobil har du da ? Bluetooth er no ganske standardisert vil eg tro?

Men eg leser flere steder at eg skal ta av batteriet, er dette nødvendig ?

hmm, ja ok.. Får rett og slett se om det er laget til en ekstra kabel der når eg tar de av.. om ikkje blir nok løsningen å bruke strømtyver..

Takk som gadd å leite.. Som sagt så ville eg ikkje kappe, derfor eg tenkte å bruke desse strømtyvene om det var å få fatt i her hjemme..

http://www.sonicelectronix.com/item_18209_Rockford-Fosgate-P1T-S.html er desse eg har kjøpt etter anbefaling fra en venn..

bor like utenfor bergen. Hmm, eg aner ikkje om mine ser sånn ut, skal ta dørpanelet av på onsdag så finner det ut da, men om det er kabler der så regner eg med det bare er å kappe de og finne pluss og og minus ?

Planen var jo å koble meg på de eksisterende ledningene ?

Mer det det lagt til ekstra kabler i dørene som det kan kobles inn på ? Har ikkje lyst å kappe så derfor eg lurte på om noen visste hva de koblingene eg henviste til het.

Rockford fosgate P1T-s heter de om det sier deg noe ?

Har kjøpt inn tweetere til blien, men er usikker på hovrdan eg skal koble meg innpå.. Vil dette fungere?? https://www.google.no/search?q=el+utstyr+kobling&client=firefox-a&hs=D81&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=vPbOUsfnIITQygOzuYBI&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1366&bih=636#facrc=_&imgdii=_&imgrc=EVwh7ckCKejRWM%253A%3B8heGktXOU9TznM%3Bhttp%253A%252F%252Fbilbelysning.no%252Fassets%252Fimg%252Fbilder_nettbutikk%252F693967f59dbc5f5f574e3958e5921e77-image.jpeg%3Bhttp%253A%252F%252Fbilbelysning.no%252Fbutikk%252Fled-parer%252Ftilbehor-motstand%3B600%3B600 og vet noen hva de heter og om dette er å få kjøpt på biltema/clash ohlson ?

Hehe, crywix og flere andre prøver jo faktisk å gi deg tips som du selv kan sjekke veldig enkelt og nesten gratis. Istedenfor å faktisk sjekke de tingene som blir nevnt så er du for giddalaus til å faktisk sjekke de skikkelig.. Og lurium i OLJEN er aldri lurt, hadde aldri hevet noe i oljen om motoren har gått x antall 1000 km uten dette fra start.. og grunnen er veldig enkel, du kan løsne drit som idag ikkje utgjør noe særlig skade eller har noe særlig påvirkning, men som når de løsner kan sette seg og tette kanaler osv.. begynne med de små tingene og ta det der ifra!

Hadde nok heller aldri flushet uten å faktisk kunne se at driten var vekke, da er det faktisk bedre å la rusket være igjen der det er..

Er no forsåvidt enig med wicky124, lite eg finner mer irriterende i mørke enn sterke grøftelys.

Skulle ha byttet setevarmer da dette er gåent, men prisen eg fikk der var så veldig mye bedre enn hos andre at eg rett og slett blei skeptisk.. Gs skulle ha 6000 bare for elementet, jæger enda mer. G.hagen skulle ha 3500 for hele jobben..

ikkje vet eg om du har feil eller rett, men eg holder meg til at trykker forblir, ihvertfall en del av det og det er pga min erfaring med min bil.. bilen kunne stå i 4-6 timer uten oppstart og den gikk helt fint.. stod den lenger, type 9+ så fusket den som bare det.. årsaken i følge jæger var at dysene lakk igjennom når bilen stod lenge og da er spm hvorfor skal desse lekke igjennom om all trykk er vekke ??

Noen formening om hvor lang tid det tar og hvor trykket forsvinner, går det tilbake til tanken ?

Hmm, gjør det dette på alle motorer ?