Spørs hva som er galt. Har gass, nitrogen for å teste systemet for lekasjer. Pleier å lekke I slange til kodensator( der varmen avgis og trykket er høyest ) å de slangene får jeg ikke gjort noe med. De må byttes og de er dyyyyre. Var en kolega av meg som fiksa på en Peugeot og der kosta den lille slangen 1500 kr!
Hei. Har muliges tenk å kjøpe en e46 m3 og lurer litt på hva man skal se etter på de. har hørt at de første utgavene 01 til 02 var det noen problemer med vanos? er det et problem å kjøpe en 01 modell med 150 K på tellern? Så vis noen har noen erfaringer å komme med hadde jeg satt pris på dette