Gabz

Hmm. Gripepunkt og giring virker greit ellers.

Hei. Igjen. Har en E36 hvor håndbrekket så og si ikke funker i det hele tatt. Dermed har jeg brukt gir til å parkere i. Men i dag parkerte jeg i en bakke og satt den i gir. Plutselig rykket den litt ned bakken. Gikk ut av bilen, rykket litt til. Lukket døren, enda litt til. Til slutt begynte den praktisk talt å rulle nedover. Den holder altså ikke fast i gira lenger. Hva er det som er slitt nå? En ting er sikkert og visst, jeg må fikse brekket mitt..

Takk for det, dere! Veldig etterlengtet, ja

Må tenke litt på det, ikke sikkert jeg har råd til såpass dyr kasse nå..

Den målingen for å se om den spiller mye punch eller mye dypt. Eventuelt erfaringsmessig?

Fin E61, følger

Hvite blinkers foran skjer ikke

Takktakk

Nice! Blir bra med en rens

Takk for det! Som nevnt over, 316 og 318 hadde dette, dessverre Usikker på om jeg vil ha US blink, egentlig..

Takktakk! Tenkte ikke over det før jeg tok bildet, fikk kjapt hengt den opp for å fjerne stress fra slangen

Åja, ja, sant det.. Har hørt om det før. Kjipt..

Høres bra ut det! Hadde egentlig tenkt meg coilovers selv, men blir så dyrt. Fort 5-8 lapper for et bra sett, så kommer topplagre osv. i tillegg. Og skal man godkjenne er det firehjulskontroll til 2k og godkjenningstime til 500 spenn.. Gøy å bo i verdens rikeste land, ja

Åja, var sikker på at det var det jeg, men det gir mening når jeg tenkte på det litt Kanskje valse litt og modifisere i innerskjermen? Foran var det kun i svinger og i harde dumper. Prøvekjørte før jeg monterte senken bak, ser du. Luktet litt svidd gummi etter noen prøve-svinger, så.. Bak subber det med vekt uansett i dumper, så får kanskje modifisere litt der også.

Nei, ser den.. Usikker på hvordan det er på E34. På E39 er det visstnok mye jobb bak og greit foran, så kan variere mye

Foran: To 18mm bolter inn i navet og en 18mm bolt med mutter over (i en arm som også går inn i navet), også tre 13mm muttere på topplageret, så er den ute. Bak: En 18mm bolt i bunnen av demper, og to 13mm muttere på topplager, så er den ute. For å få ut fjæren er det egentlig bare å legge litt vekt på den "skålen" også få dratt ut fjæren. Alt du trenger ellers er en jekk for å holde ting litt oppe her og der mens du skrur, og masse rustløser Også noe for å splitte demperen fra navet foran. Jeg brukte en slags kraftig gaffel til å vippe dem fra hverandre. Og et godt tips er å ikke overstramme, da knekker ting fort med 23 år gammel rust på seg. Eventuelt kjøpe nye bolter og muttere på forhånd. Veldig enkelt og greit Var litt skeptisk mot jobben før jeg satt i gang selv, men når jeg fikk kommet i gang så innså jeg at dette var mye enklere enn jeg trodde.

Monteringa bak var veldig lett, faktisk. Ganske greit foran også. Hovedproblemet med jobben var å løsne bolter som har sittet og rustet i 23 år..

Mmm, finfin denne

Må bare bli rik først

Stor forbedring ja! Takk for hyggelige tilbakemeldinger Garasjen mister jeg snart dessverre, flytter i løpet av en uke eller to..

Omsider fått senket E36'n Mangler stort sett bare lakkering av fanger (som skal kjøpes ny) og framskjermer nå.. Kommer ikke så godt fram på bilder, men:

Da har jeg endelig fått montert senken! Og gud for en stor forskjell det gjorde. Ser tusen ganger bedre ut nå. Det var da Supersport 60-40 senk som jeg har kjøpt brukt av en kar her på forumet. Fulgte med TÜV-papirer også. Begynte med å sette opp bilen på bukker og ta av hjula. Byttet foran først. Før: "Ny" vs gammel: Halvveis montert: Når det var ferdig så var det dags for å montere bak. Begynte med å fjerne det meste av anlegg og sidetepper baki der for å ha toppfestene tilgjengelig: (Tenker for øvrig å bare selge stort sett alt av anlegg.. Noe tull med koblinger og sånn og gidder ikke ordne opp i det. Dessuten vil jeg få lakkert framskjermer og fanger) Demonterte bak: Stemningsbilde underveis: "Ny" vs gammel bak: Ferdig montert bak: Så kom den beste delen. Fjerne bukkene, slippe bilen ned på bakken og nyte synet! Slik ble det: Og et til sammenligning: Utrolig fornøyd! Må legge til at både senk og felger ser myye bedre ut i virkeligheten! Burde kanskje få litt lavere profil på felgene, da det subber i demperen og muligens innerskjermen når jeg svinger med litt fart. Og hvis jeg har passasjerer bak (prøvekjørte litt i stad med 3 passasjerer) så subber det veldig i dumper o.l. Så det får jeg ordne senere. Går fint å kjøre med hvis jeg er 1 eller 2 i bilen. All klaring er god klaring?

Da var alt montert! Kommer oppdatering i tråden min senere Gikk veldig bra!