Gabz

Solgt?

En veldig kjapp en:

Har en E46 som jeg mest sannsynlig skal anskaffe meg til uka, og tenker å se etter nye felger. Har ikke så mye å bruke på det med det første, så felgene burde gjerne være tilgjengelig til en ganske grei pris (noen tusen) og ikke så veldig vanskelig å finne brukt/nytt. Foretrekker kant Bilen de skal på: Tips?

Så en sølvfarget E21 på henger på E6 nå nettopp, så veldig strøken ut. Noen her inne, kanskje?

Takktakk

Disse? http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/68/1629926

Hvor kjøpte du baklyktene dine? Og passer de på 2001-modell?

Noe oppdatering her, eller?

La ut bilen min for salg/bytte her om dagen og ble kontaktet av en fyr som ville bytte i en E46. Det er en 316i med manuell. Gått 210.000km. Han sier den er uten feil og med mye nytt. EU til slutten av 2015. Ganske standard utstyr, 2x el vinduer, ac, kjørecomputer osv. M3 optikk. Nye fangere, lykter,spredere. Nye tuningart coilovers. Tnz stabstag og foringer bak. Clutch er byttet for 1 år siden. Ny radiator og alle slanger. Svart stoffinteriør. Tørr for olje og uten rust. Nytt batteri. Depo lykter bak. JL høyttalere i dører og dash. Ser slik ut: Skal få mer bilder osv. i morra. Den holder til 8 timer unna så vil være helt sikker på at det er en god idé før jeg gjør det. Så hva synes dere? Er 316-motoren veldig daff? Er jo vant med 520ia som ikke er så sprek og har savnet manuell veldig, så..

Zymh på forumet her sin E39, det der.

Bytte i E39?

Bytte i E39?

Bytte i E39?

Solgt?

Solgt?

Bytte i E39?

Interessert i bytte i E39?

Interessert i bytte i E39?

Bytte i E39?

Bytte i E39 med mellomlegg fra din side?

Hvor mye skal du ha for den?

Tenker å lufte bilen for salg/bytte. Det er en 1997-modell 520iA. Den ble bruktimportert fra Tyskland og ble registrert for første gang i Norge i 2001. Jeg kjøpte den i april i år av en eldre mann og hadde den i garasjen fram til juni når jeg fikk lappen og begynte å bruke den da. Den er i den nydelige fargen metallic montrealblau og har grått interiør med sportsseter i stoff og trelister med BMW's "fine wood". Den har servicehistorikk i heftet fram til 226.000 km. Kilometerstand nå er ca 290.000 km på karosseriet, men motor er byttet og gått 180.000km. Noe utstyr: S240A LEDERLENKRAD Steering wheel, leather S283A LM RAEDER/BMW STYLING II BMW LA wheel, BMW styling II S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Remote control for central locking S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight vertical aim control S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Side airbag for driver/passenger S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Provisions for BMW 6 CD changer Veldig lite rust på den. De vanlige stedene på dører og bakluke er det ingen rust, bare litt begynnende bobler. Kanalene ser greie ut de også, litt rust på jekkfester her og der, men ingenting å bekymre seg for. Veldig strøken i forhold til andre E39! Lakken er også veldig pen og velholdt. Etter jeg fikk bilen har jeg gjort følgende: -Byttet batteri (Varta G3 95Ah) -Tatt full oljeskift og byttet oljefilter (med beste Castrol olje) -Byttet luftfilter -Byttet begge kupéfilter -Byttet til M5 fanger, lakkert og montert på lakkeringsverksted -Lakkert høyre framskjerm pga. riper -Byttet kontakter til tåkelys -Rondell felger -Kjøpt helt nye dekk på Rondell felgene -Byttet lister på dører til shadowline -Lakkert lister rundt vindu med plastidip -Byttet til shadowline nyrer i grill -Kjøpt nye nummerskilt (med norsk flagg) og skiltholdere -Byttet varmeskjold på eksos -Byttet morken kjøleslange -Byttet kjølevæske -Byttet vindusviskere -Byttet til fullt svart skinninteriør +++ Påkostet 40-50.000 kroner i løpet av de siste tre-fire månedene! Kvitteringer for omtrent alt! Bilen er jevlig vasket og pleiet både inne og ute. Det jeg kommer på av negative sider er at håndtak HF er knekt, men nytt håndtak og sprayboks med lakk i bilens farge kan følge med. Også må én ABS-føler byttes, men det er en billig og enkel jobb. To sett vinterhjul kan også følge med. Noen bilder (lister rundt vindu har blitt plastidippet svart i etterkant): Bytte i det meste av BMW er interessant. Bud/byttetilbud kan sendes på PM

Usikker på om jeg gidder å vente til jeg har spart opp 15.000 ekstra til å skaffe skikkelig anlegg, så tror jeg kjøper meg en dobbel 12" med forsterker og kasse snart så har jeg hvertfall litt bass i bilen.. Skal forhåpentligvis få lakkert håndtaket snart og montert det også. Etter det blir det en bruktbiltest som jeg enda ikke har tatt før jeg skal få senket bilen som prioritet etter det igjen. Tenker å kanskje selge felgene mine når jeg får bytta til vinterhjul etterhvert, så kan jeg begynne å se etter nye i løpet av vinteren. Hadde en liten fotoshoot her om dagen, så tenkte å dele noen av bildene her, så blir det hvertfall noe oppdatering her. Ikke noe spesielt fine bilder, men men..

Endelig er pollen-helvetet borte, men da kommer bladene..

Skrev feil, mente selvsagt F430 Scuderia