Slavearbeider'n

Nå funker'n.

Bilen er tilsalgs:http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=61360674&searchclickthrough=trueEtter en 2 minutters tur i M/Fjeld sin E46, må jeg bare ha en sekser under panseret

Se der Ja! Fulgte du tipsene mine eller?

Nå er det ikke så aktuelt lenger. Vi skjekket om DSC funka og ingen lamper lyste. Skjedde ingenting når vi trykket på knappen. Kan det være at bremserøra bak forstyrrer? Er kuttet av midt under bilen.

Hadde du tenninga på når du fylte på olje første gangen? Følern i bunnpanna brenner seg da. Har samme lampe selv. Ikke farlig bare irriterende. Om lampa slukker etter 10-15 sekunder og lampa er gul er det ikke farlig. Men om lampa lyser når du er ute å kjøre må du skjekke olja.

Er en mangellapp på bremserøra. Kommer med bilde av kontrollseddel når jeg har møtt selger. Så kan dere ta det derifra.

Bilder fra idag. Bilen vurderes solgt da jeg muligens har ny bil for hånda.

Skal se på en bil der bremserøra bak må byttes, hvor omfattende det er vet jeg ikke. Skal høre med noen verksteder til uka.

Hallo Noen som har noen formeninger om hva bytte av bremserør kan koste bak på en E46. Enten hos BMW eller annet verksted?

Forskiftsmeesig parkert....

Nå har det deg slik at kantene her er høye som fjell. Og alle kjører samma tankegang angående parkering; MEG, MEG, MEG!!! Lukeke er mikroskopiske siden alle skal ha to meters avstand til bilen bak og foran.

Må si meg litt enig det. Men på lærlinglønn er det begrensa hvor mye jeg gidder å bruke på felger som definetivt kommer til å få seg noen skrammer LES:lukeparkering med fortauskant

17" blir lite på coupe. Har svarte felger fra før.

Enten så er dem for små, 17". Eller så er det kantkjørte eller korroderte. Og andre ser rett og slett jalla ut.

Ja, vet det er kjedelig. Men gidder ikke å bruke så mange kronasjene på felger nå. Vil bare ha litt forandring.Forslag til andre felger?

Sitter å vurderer å kline til på noen 18" 8.5 LM replicaer med mørrt senter. Hva trur folket? Veit at LM er oppbrukt på E46 men i mine øyne er de stilsikkre og fungerer på 9/10 Bmw'er.

Du følger i mine fotspor med splittere altså. Blir bra løft av fronten da!

Du har PM

Da har Bavaria svart. De hadde vistnok kun skjekket det som var gåent. Bærearmer og endeledd. Så firehjulskontrollen til 3500,- Ble aldri utført. Sender dem kontonummer så tikker penga inn i løpet av neste uke.

Googlet litt nå. Er varer e39 som har annen nav str. Siden du trengte ringer på Monza felger må nok jeg ha det på Raptor felga. Ringer GS i morgen.

Har ikke lagt merke til senterringer på noen av felgene når jeg har hatt dem av. Skal høre med GS. Har kjørt i 150-160 uten antydning til risting før. Hadde det ikke ristet da, Nei da veit jeg ikke.Har kjøpt Meyle HD armer

Men det er det vel annen nav str? Vanlig str er vel 72.6

Om jeg har senterring eller ikke har jeg ikke skjekket. Er det dette på alle GS felger? Edit: har de samme felgene som jeg hadde i fjor. Var ikke antydning til risting da. Så om en senterring plutselig mangler synes jeg er rart.

Nei. Akkuratt vasket dem. Kan ligge litt sand i bunn av eikene av og til. Men fjerner det stort dette under hver vask. Vasker hver uke. Har strammet til hjulbolter og. Tenkte det kunne ha en innvirkning, Men utgjorde ingen forskjell.

Fikk en mail idag fra kunderådgivern jeg hadde kontakt med. Hun lurte selvfølgelig hvordan min opplevelse var. Forklarte det jeg har forklart her. Regner med at jeg får svar i morgen. Får se hvordan de stiller seg til dette. At det er montert coilovers i sammenheng med slakk i bærearmer og endeledd skal vel ikke skape risting og vibrasjoner selv etter en 4-hjulskontroll på merkeverksted. Vil tro vibrasjonene og risting ville vært der, med orginal oppsett. Men har ikke vært tilstede sommer som vinter. Bilen har ikke vært på firehjulskontroll i litt eie. Snart 1 1/2 år.