Slavearbeider'n

Noen som har fått godkjent felger fra GS, i dette tilfellet Spider.Har GS papirer eller annen nødvendig info som Biltrangsynet må ha? 19" 8.5x19 og 9.5x19 ET 40/46 Dekk dim: 235/35-19 og 265/30-19 Har hørt at det er lettere på coupe utgaven enn det er på sedan/touring. Stemmer dette:

Vet ikke hvor mye den koster ferdig grunnet men du får den nok ned i 2500,- Min satt på da jeg kjøpte den. Min er uorginal så det buler ut en halvcentimeter på venstre siden. Jeg har xenonlamper så har andre lykter enn deg. Men disse burde passe, samme type ringer og samme ledningsnett: http://www.ebay.com/itm/BMW-Angel-Eye-Halo-Light-LED-SMD-E46-3-Series-White-6000K-Non-Projector-12V-/171030647370?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item27d238924a&vxp=mtr

Grattis med flott vil. En oppgradering kan være m fanger foran. Svarte nyrer og svarte blinklys. Når det kommer til felger så kjør på med bbs replicaene, e46 kler disse felgene bedre enn noen annen etter min mening. Ville kanskje plastidippet dem grå eller sort for å fått litt kontraster. Når det gjelder angel eyes så ville jeg gått for LED, lyser bra i dagslys og helt rått i mørket. Legger ved min bil med svarte nyrer, svarte blinklys og angel eyes.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/bmw-tilbakekaller-bestselger-opp-mot-5000-i-norge/a/23260983/ Noen som har fått noe brev eller liknende? Godt BMW tar inn alle bilene.....

Bump

Har fått programmet opp å gå nå. Men nå får jeg bare kontakt med DME'en ingen andre moduler. Feil på scanneren eller?

Okey. Skyggeminne hva vil det si? Har ingen problemer med bilen,mulig den får no' falskluft Men ikke noe mer enn det.

Dette er meldingene som kommer opp etter at jeg har fortatt en sletting. Har gjentatt 2-3 ganger og ender opp med dette.

Har nå kjørt en diagnose på bilen. Der kom disse feilkodene opp: Hva burde jeg starte med å se på for å få fjernet flest feilkoder? Bilen skal på verksted den 8. august.

Sliter med å få installert driver som Thundercoil sikter til. Har prøvd i flere timer uten hell. Er det jeg som er idiot eller? Når man skal installere driver'n skal man gjøre det før man trykker oppdater driver eller har det ingenting å si.

Da er timen bestilt den 8. August. Rep av elektronikk er ingen bekymring. Kun mekanisk som trengs å fikse.

Bilen må på service grunnet ett litt tynt servicehefte. Tenker å bytte olje og filter, bytte kjølevæske og ny girkasseolje. + annet småtteri. Vil ikke sende bilen til Bavaria i frykt for stor regning og ansatte som "leter etter feil". Har lest litt om Furubakken Bilverksted på Bekkestua i Oslo. Er ett autorisert merkeverksted. Lurer derfor på om noen her på forumet har noen erfaringer med dette verkstedet?? Takker for svar.

Monterte Angel eyes idag. Når jeg gikk rundt bilen så jeg at tanklokket ikke var lukket. Det var en glippe på noen centimeter. Kan umulig ha en sammenheng med AE monteringa. Men i hvertfall så må dette fikses. Lokket er teipet igjen foreløpig. Vil tro det er mangneten som har mistet magnetismen. Delenummer: 8 228 939 2 Har sett litt på youtube og det virker som en design feil fra bmww. Har prøvd som vist i videoen men erfår det ikke til.

Jaaa, vet jeg skal søke først men står så mye forskjellig. Har installert ringa i lyktene,Men blir ikke lys på oppkoblinga. På youtube roter dem nedi i DME boksen, og alle har selvfølgelig forskjellige farger på ledningene. Så til det andre, de fleste kobler deg inn på parklysa, noen sett som blir brukt har to kabler som kan plugges på +/- på parklyset. Jeg har kun en lendning og ikke to. Hvilken av ledningen fra parkkontakta er + ? Har dette settet, vist lenger ned. Har prøvd med strømtyv på begge ledningene fra parkkontakta, Men uten hell... Bytte til en annen strømtyv som denne: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/Kabelkoblinger/Grenkontakter-5-stk-44114/

Så jeg har nok fått for mye i systemet da. Så at når motoren gikk så var tanken tørr. Helte på en desiliter. Jaja, da gjør jeg nok ikke samma feilen igjen.

Bump

For to ukers tid siden fylte jeg på frostvæske. Var litt usikker på hvor mye som skulle fylles på, så fylte opp til kanten. I går så stod bilen på tomgang i 3-4 minutter og da peiset jeg på litt til. Og i dag så lakk det litt etter en liten kjøretur, åpnet opp og da bobla det ut. Kan jeg ha fylt på for mye frostvæske eller det ikke lufta godt nok?

Eksoslekasje vil jeg tro. Har samme låta på E46'n min. Risting og litt klirring, Men forsvinner etter ett par minutter. Har mistet en pinbolt på manifolden som lager lyden hos meg.

Finner ingenting jeg. Har du en link?

Ok. hvor får man kjøpt det og hvor lang vil jeg trenge. 1-5 til 2.0 meter burde holde?

Etter mye om og men, og mye banning og sværting fikk jeg endelig av glass og blinklys som satt sammen med rutelim, gjort av forrige eier. Har nå satt inn ringene og koblet opp alt, men jeg har ikke lys i forbrønnen og får ikke koblet meg på slik at jeg får fade on/fade off effekt. Tenker å forlenge denne ledningen og strekke den opp til kupelyset i stedenfor for å få effekten. Noen spesiell måte å gjøre dette på?? Trenger jeg no spesiell ledning? (er like stiv i elektronikk som jeg er i gymnastikk) Takk for svar

Tar eu-kontrollen på verkstedet til en kompis. Han som foretar eu-kontrollen ser litt dårlig, så gambler på at den går igjennom. Kan jo bare fjerne tåkelysa til eu, og dette dem inn senere.

Har installert noen m-tech tåkelys på E46'n. Det står SAE/DOT på glasset, har lest litt og det virker som dette er godkjente tåkelys i USA. Er dette samme type merking som E-merkede lykter her i europa. Kommer jeg gjennom eu-kontroll med disse?

Kan også legge til at jeg skjekket nivået i stad. Var ikke fukt å spore i ekspansajonstanken. Virker ganske tørr. Bare å peise på med ny væske, og ikke tenke på lufting?

Fant en side der det stod at min motor skulle ha grønn. men etter det jeg har lest går det greit å blande blå med grønn. stemmer det?