Bimmerlorris

Ja du må skru av sparkepanelet på førersiden og gasspedalen sitter bare i et klips i bunn. Bare å dra det opp fra gulvet. Dessverre så sitter teppet under hele varmeapparatboksen, så enten må du skru alt vekk eller som i prosjektet mitt sitt tilfelle. Teppeskjærer på begge sider, så tett inntil som du klarer. Jeg så med gru på det å få ut teppet inntil jeg så at det var blitt gjort slik. Selvfølgelig ikke optimalt, men dersom du klarer å kappe teppet pent, så vil det ikke synes noe særlig. Det er jo deksler som dekker greit der.

Ja du får få ut teppene foran også og få fullstendig oversikt 👍 Greit å få det helt og fint sånn at du kan slappe av og vite at her holder det seg bra i lang tid fremover 👍

Det er sjeldent rustfritt foran inn mot innerkanalene og de dreneringshullene foran. Har hatt rusthull på 7 av de 8 e34'ene jeg har hatt. Men legger du litt tid og penger i en skikkelig sveisejobb der så har du økt verdien masse og du kan slappe av og nyte bilen 😃

Ha ha ha, sorry svartmalinga mi 🙏 Det har vært tungt å finne motivasjon innimellom, men hver gang jeg føler meg overveldet, tenker jeg på det Simon kompis sier; den som gir seg er en dritt !! Ja, man finner rust om man leter. Sikkert på alle typer bil. Men jeg har tenkt det at dersom jeg gjør en skikkelig research ang rustleting og eliminering, ja så kan jeg slappe av og vite at det meste som trengs i ettertid, er å vedlikeholde og bytte slitedeler 👍 Det burde ta en goood stund nå før det blir store rustproblemer. For én ting er sikkert, og det er at grunnarbeidet jeg har lagt ned her, burde være mer enn godt nok. Takk for info ang dørstoppere. Hadde lagt disse i handlekurven på koed, men da kan jeg fjerne dem derfra da 😃 Ja jeg mangler som du sier, en del småting. Plastmuttere og de proppene som holder fast plastdeksla til ledningsnettet på hver side 👍 Skal gå over nøye i morra og lage en liste over ting jeg trenger 👍 Takk for at du tilbød deg dette, da jeg ikke tenkte på dette 😜 Kontakter deg i morra kompis 😃

Takk for info Chr 🙏 He he, kanskje ingen skills på papiret, men det du viser fram av bilder og kommentarer, både her og på andre forumer, kunne gitt deg fagbrev på flekken 👍 Takk det var hyggelig sagt 🙏 Har hatt dilla på e34 siden sambon til ei venninne av meg oppfordret meg til å handle bmw i 2003, men hadde hverken penger til vedlikehold eller skrudd noe annet enn basic minus 😂 Så de tre første firråtredvene jeg eide (525) 2 M20 og 1 M50, ble bare kjørt frem til eu-godkjenninger og solgt 🙈 Deretter ble det stille frem til jeg kjøpte tds' i 2014. Deretter ble jeg kjent med Simon Eliot Granheim som er et petimeter og dritflink amatør som snart er ferdig med turbo-firråtredven sin. Har vært observatør hver gang han har skrudd på bila våres de siste to åra. Så inspirasjonen han har gitt meg, er årsaken til at jeg har fått motet til å gjøre et forsøk sjæl 🙏 He he, sorry lang tilbakemelding. Fikk bare lyst til å grunne litt på sia di 😂 Poenget: Hadde jeg ikke kommet over e34-forumet på facebook, hadde jeg aldri vært der jeg er nå. Så takk til deg og flere andre for inspirasjon og motivasjon 😃 Kult fellesskap vi har i E34 👍

Jeg er veldig imponert over evnene og kunnskapen din Christian 👍 Har du mekka bil lenge ? Er det E34 som har vært greia hele veien også ? Ja ja, man får resultater etter evner og kunnskap, men selv om jeg er en amatør, så blir det vel en noenlunde grei brukis ut av prosjektet mitt 🤔 Uansett moro å lære og bli inspirert av sånne som deg kompis 🙏 Herlig bil du har 😍

Sola tittet heldigvis frem i dag, så da ble det å utnytte situasjonen etter beste evne 😃 Så da fikk jeg lakkert plata foran radiatoren, samt dempertårn og området der spylertanken er montert. Jeg fikk også lakkert plata mellom baklyktene. Har også fått montert fremre del av midtkonsollen. Så det er da litt fremskritt 😃

Ja jeg burde ha visst at en e39 ikke kan gi meg samme følelsen som en e34 🤔 Ikke et vondt ord om e39, tvert i mot 😃 Men det blir rett og slett for moderne og kjedelig i lengden. E34 har mer sjel og passer mine mekkeferdigheter mye bedre 😃 Ja jeg følger med på båten jeg også 😃 Skulle gjerne kunnet sveise jeg også, dor da hadde det blitt enda bedre dette prosjektet mitt. Men det er aldri for sent å lære 😉

Ja flott om du følger 😃👍 Jeg har e39'n fremdeles. Bruksbil mens jeg pusser opp denne 525'n som blir den nye brukisen 👍 Da skal e39'n selges.

Sitter og fortviler over været og prognosene den neste uka 😤 Nå skal jeg ha to uker ferie og planene var klare. Rustpuss og flekklakkering av panser og skjermer, samt noe sparkling og lakkering på kanten under koffertlokket. Men med fuktig vær er det vel ikke så lurt å drive med slikt selv om jeg står tørt inni denne primitive plastgarasjen min 🤥 Så nå ser det ut til at prosjektet blir ytterligere forsinket 😤 Ja ja måtte bare syte litt 😜

Jada det blir vel greit ettehvert tenker jeg 👍 Men jeg kommer nok ikke til å lakke det svart. Hadde jeg fått tak i svart gulvteppe så kunne det nok tenkes at jeg hadde lakka resten svart også.

Takk for det Norbakken 😃 Som jeg har skrevet tidligere så er jeg glad jeg ikke er synsk 😂 Da er jeg redd jeg hadde plukka rent alt det nye den har fått og kjørt den på dynga 🙈 Jeg har lett, funnet og pusset vekk enormt mye rust. Heldigvis ikke så mye eller store hull, men gud hjelpe meg !! Alle tenkelige og utenkelige steder har jeg funnet rust 😳 Men nå troooor jeg at jeg har funnet og eliminert den rusta som var. Er sikkert noe under tanken, men dette skal jeg sjekke ved en senere anledning. Så skal det store hullet i gulvet foran på siden min sveises og behandles. Da kan jeg nok ærlig si at jeg har en relativt rustfri E34 👍 Jada så sett i ettertid så er jeg glad jeg har valgt å redde denne stakkaren 😉 Har du E34 du også ?

Den første E34'n jeg hadde var utstyrt med Bornet A men de var 8 og 9"-16. Men tøffe var de og kledde bilen meget godt 😃 Nå står flikking av smårust på agendaen ? Var det slik å forstå ?

Takk for det Jan 😃 Ja nå har jeg lyst til at den snart kan komme på vegen 🙏 Skal ha nesten to uker fri fra mandag, så håpet er at jeg i løpet av disse dagene kan få den klar for eu-kontroll. Er veldig spent på om jeg har klart å eliminere jordfeilen som gjør at tåkebaklys og ryggelys lyser når jeg åpner bagasjelokket og slukker når jeg lukker det 🤔 Lysene det er snakk om, slukker også når jeg trekker ut ledningen på låsekassa på lokket, som jeg antar er sentrallås ledningen. Snodige greier. Men dette får jeg svar på når det er dags å montere de nye baklyktene jeg har kjøpt. Er ikke noe poeng å kjøre den på eu dersom jeg ikke har fikset denne feilen. Uansett så begynner prosjektet å ta form 👍 Nå tror jeg det er minimalt igjen med rust. Er vel sikkert noe under tanken tenker jeg. Tanken skal ned i løpet av sommeren og det skal monteres nye bensin lufterør foran og bak, samt nye tankstropper/bånd da disse er stygge og flisete 😉

Jeg marinerte teppene med flekkfjerningsmiddel og skura dem med stiv børste og salmiakk/grønnsåpevann. Sto på som faen og svetta som en gris 😂 Men du har rett. Får vel leid en sånn tepperenser og gå over en gang til ved en senere anledning 👍

I dag fikk jeg skrubba gulvteppet. Det ble ikke så rent som jeg ønsket men med tanke på hvor sinnsykt møkkete det var så får dette være bra nok 😉 Har også tatt ned taktrekket siden det henger litt ved ene enden mot C-stolpen samt et par andre steder. Fikk tips om spraylim, så da blir det å rive opp på disse plassene og spraye et tynt lag og klemme forsiktig på plass. Jeg klarte å være litt brutal da jeg dro det ned, så den stålramma rundt taklukeåpningen løsna et par plasser og ble litt bøyd. Her får jeg vel kanskje bruke noe tec7 kanskje og legge press på det så det retter seg og fester skikkelig. Utover dette har jeg fått pussa festeramma til panser. Det runde røret som man fester panseret i front med. Og også pussa et par plasser rundt der man skrur fast frontlyktene. Dette er nå behandlet med brunox og primer. Så her blir dey å lakkere i nærmeste fremtid 👍 Mye sånne småting som skal gjøres, så er nok redd for at å klare fristen jeg har satt til 1 juli, kan nok stå i fare. Men nå har jeg tolv dager fri fra mandagen av, så håper på mye oppholdsvær sånn at jeg kanskje kan få gjort det meste i løpet av disse dagene 🙏 Slenger ut litt bilder fra i dag 😃 Som nevnt, er det mye sånne småting som må fikses. Dørstoppere mangler rund baut, så dette må bestilles. Disse plastmutterene til blandt annet festet av seteryggen, mangler og også et par plasser til 😖 Ett av stedene der trekket har løsna og trenger litt lim. Festet til batteriet mangler. Må bestilles. Her kunne jeg klart å lage en bedre finnish, men noen dager er man litt sliten og lei. Da blir resultatene deretter 🤔 Litt penere på andre siden 👍 A-stolpekledning før og etter vask Vask av tepper. For et sliiiit !! Tror jeg svetta ut et par liter her 😂 Prosjekt Ærnst 😂 Næmmen !! Var det rust heeer ogsåååå ?? Overraska !! Not !! Men bra jeg gadd å røske opp klysa med reléene og sikringer for å ta en titt 😉 Godt å vite at det kun er igjen å få sveisa det hullet i gulvet, så er alt tett og helt 😃 Klar for interiør 👍 Fikk lagt i teppene før jeg tok kvelden, men dette glemte jeg å ta bilde av. Får se om jeg kanskje får tak i et nytt teppe en dag. Et teppe som er pent 🙏 Taktrekk som virkelig trenger en grundig rengjøring og litt lim 😉

He he ja den som gir seg er en dritt 💪 Det blir bra dette her vettu 👍 Er det no hull så er det ikke verdens undergang. Er verdt å pusse opp disse bila 👍

Så var bilen på bakken og ute i sola, etter tre mnd på bukker i den primitive plastgarasjen min 👍 Støvete og fæl og sikkert veldig lysten på en skikkelig vask 😉 Men det får vente. Den har mye slitt lakk og riper, men håpet er at en skikkelig rens og polering vil få det til å se greit ut i det minste 🙏 Nå handler det om å fjerne og flekklakkere eksteriøre deler samt en grundig rens inni bilen samt rengjøring av tepper og seter. Taktrekket har sluppet i festene sine på flere steder samt er driiit skittent, så jeg tenker at jeg skal demonrere det, rense og lime det der det har løsna. Det mangler en del propper, klips og plastmuttere som har diverse egenskaper inni bilen og de skal skaffes sånn at alt sitter som det skal. Irriterende med sånne smådeler som mangler 😜 Men motgang er også et tema med dette prosjektet og det har vært en del utfordringer. Da jeg fyra bilen for å kjøre den ut, oppdaget jeg etter en kjøretur i nabolaget, at det lekker olje fra det nyoppussa toppdekslet mitt 😖 Ikke mye, men det svetter og avgir fukt på tørkepapiret jeg brukte. Jeg mener bestemt at jeg pussa rent for pulverlakk, men nå begynner jeg å bli usikker 🤔 Så da er det bare å få det opp og kontrollere årsak til denne svettinga. Skal liksom alltid være noe !! Jeg må uansett få dette tett for å avgjøre om motoren som sitter i, er noe å spare på. Den går ikke helt pent. Småhoster litt og henger litt på turtall. Skal få kjørt den skikkelig og etter dette vurdere den totalt sett. Så det kan hende at jeg vurderer motorbytte etterhvert. Men da skal den i såfall få tilbake orginalmotor som er en Non Vanos. Men dette får jeg se an utover og etter en grundig sjekk. Bruker den lite eller ingen olje/kjølevæske, ja så skal den få nye følere over alt 😉

Nå har jeg ligget under denne bilen i snart tre mnd og lett etter og funnet og fjernet rust. Så da var det veldig deilig å endelig få den ned på bakken igjen 😃 Dersom jeg har klart å være like nøye med grunnarbeidet her som jeg var på Brocaten, så burde det holde rusta unna i noen år 🙏 For på Brocaten så er det ikke antydning til rust rundt der jeg holdt på for to år siden og den har blitt brukt på daglig basis siden da. Slenger ut litt bilder med tekst. Fikk børsta rent i hjulhusene og klargjort for understellsmasse. Mye en ikke vet hva finnes bak deksler 😂 Er detta for no a gitt , tenkte jeg før jeg leste meg fram til ekspansjonstank. Ja ja man lærer så lenge man lever 😂 Svart og lekkert når det er ferskt 😍 Omtrent ikke en dråpe med understellsmasse på de nye fjør/dempera 👍 Svart og lækkert 👍 Det siste som gjensto før jeg fikk satt bilen på hjula var å montere de to digre lokka i gulvet bak. Tetta det med butyl før lakk på oversiden og understellsmasse på umdersiden. Så håper dette holder i åresvis 🙏 Glad jeg oppdaget at de gamle lokka var ferdige av rust 🙏 Kjekt med nytt 👍 Skal få tatt bilde av dette ferdig lakkert 😃

Her var det mye fin lesning igjen 😃 Jeg overså monteringa av eksosen 🤔 Den jobben så jo bra ut og fint med venner som er dyktige og kreative 😃 Blei veldig fint med to røra ut i stedet for denne ovale andeleppa 😂 Godt også å se at du har øye for detaljer (det visste jeg da 😉) og fikk på manglende klips 👍 Jeg også begynner å like mer og mer orginale e34. Det begynner å bli så vanlig med alle disse mtec og m-fangere og slike modda utgaver. Fint begge deler da 👍

Bra du får pussa vekk rusta 👍 Får håpe det bare er overflaterust over alt, selv om det mest sannsynlig er å tro på julenissen 😉 Jeg blir mer og mer fan av å ha mest mulig orginale deler på e34 😃 Det er blitt så vanlig med m-tec og M5 og fandens oldemor, at jeg blir mer imponert over orginale varianter 👍 Men smaken er som baken. Folk må få ha på det de vil. E34 er uansett pent 😃 Stå på med grombilen din og ikke gi opp selv om du møter på utfordringer. Har hatt lyst til det flere ganger i det siste med prosjektet mitt.

Får slenge ut et bilde av montert fjørbein på andre siden også 👍 Fikk ikke skrudd det fast her om dagen fordi det lå igjen et lite lag med pulverlakk i gjengene. Men har heldigvis et ålreit verksted i nærheten og de fikk det vekk ved å drille med en gjengetapp. Så nå er bilen klar for å settes på bakken etter 3 mnd på bukker. Skal bare få satt på de to store runde lokka i bakgulvet samt få grunna og understellsmassebehandlet et par steder til. Det skal bli godt å få nilen ned på hjula sine. Da blir det å tuttle med alt det eksteriøre. Panser og skjermer skal flikkes på og flekklakkeres. Mulig jeg også matter ned fangerene og lakker de. Jeg så det ikke selv, men fikk beskjed av tidligere eier at fangerene er i en annen fargekode. Så skal baklyktene monteres. Frontlyktene på venstre side trenger nye justeringspinner, så de skal bestilles hos Sulland. Jeg er kjempespent på om all vulkinga av åpne ledninger i nettet til bakbelysninga samt rewrappinga av hele klasen har hjulpet på det jeg antar er en jordfeil. Jeg krysser fingra for det. Har kjøpt nye baklykter, så skal ikke se bort i fra at jordfeilen lå i de gamle slitne Depo baklyktene. Uansett spent på resultatet av timesvis med ledningsfiks 🙏 Det er dette strømkøddet som volder meg mest bekymring ift eu-kontrollen jeg skal ha på bilen så fort jeg er ferdig nå. Kødder det fremdeles så har jeg et problem ift godkjenninga 😖 Men men, får ta en ting og en dag av gangen så blir det vel bra til slutt 😉 Lækkert når det er nytt og rent alt sammen 👍

Takk for Gabz 🙏 Stadig mindre innhold på Gjøremålslista, selv om det også blir noe tilføye på lista også 😉

Ja når det kommer nye familiemedlemmer, blir en nødt til å prioritere 😉 Men å ha et drøyt halvårs plan burde føre til noen greie resultater 👍 Var det greit oppmøte på treffet eller ? Ser veeeldig pen ut denne bilen din 😃 Kunne godt tenkt meg m-tec fangere på min også 😃 Men snacks får vente 😉 Første først 👍 Mulig jeg spanderer på nye skjermer først. Men først skal jeg flikke på det som er og få det til å se ok ut.

Så godt å få litt kredd i dag kjenner jeg 🙏 Møter en del utfordringer og motbakker, men siden jeg er et stabeist og lett får oppheng når jeg først er i gang, så blir det fremgang uansett 😉 Hadde jeg ikke lagt så utrolig mye penger i denne helt fra starten av, er det en viss fare for at bilen i BESTE fall hadde blitt solgt videre til noen med en plan 😂 Og egentlig er jeg glad for at det ble som det ble, for det er veldig gøy å se bilen bli bedre og bedre for hver gang jeg jobber på den 😃 Er man forelska i E34, ja så må man avslutte på en verdig måte, det man har begynt på 👍 Nå går jeg inn i en tøff arbeidsperiode og det blir nok ikke gjort så mye før rundt 6 juni. Da har jeg nesten to uker fri og håper jeg da kan få gjort den klar for eu 🙏 Kult at du følger med på gamlebilen kompis 😃 Når ser du for deg å få klar prosjektet ditt ? Vet det er et vanskelig spørsmål siden prosjekter har en tendens til å dra ut i tid 😉