avec

Meg du referer til? I såfall regner jeg med at du sikter til saltkjelens gode innlegg? Ikke noe å si på det, et meget god uttredelse. Den jeg linket til er fra BMW. Ikke så mye bilder, og mer tekst. Har også masse sammenlikninger hva angår motor, utslipp, m.m og dekker mange modeller.

Sender deg en PM, så jeg ikke kupper tråden her

Har nå lest igjennom hele tråden din. Helt rått alt du har gjort med bilen. Håper det ikke har kostet deg så mye som jeg frykter Får meg til å tenke at min nylig kjøpte 525d (okt 2007) ikke var så dumt Dog mangler den mye utstyr, dessverre Sendte deg en PM tidligere idag. Setter pris på om du får mulighet til å svare, eller gi noen tips. Var forsåvidt et motorrelatert spm der også, men nå som jeg er ferdig med tråden din så passer kanskje ikke det så bra, da interiør og looks hovedsaklig virker å være din stil

Fant denne, som beskriver pre LCI vs LCI. http://5series.net/info/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf (BMW UK)

Jeg har ikke hatt min E60 lenge, og idag ble jeg skuffet, da jeg fant ut at baksetene ikke kan legges ned. Det anså jeg som en selvfølge, men så feil kan man ta. Kan jo glemme å få med meg noe langt, som ski, sykkel, etc, når ryggen er fast. Trodde det var standard på alle biler idag jeg.

Da ble det bil på meg Selger og jeg hadde bilen oppe på bukk hos Autopower i Oslo i går, og de var veldig klare på at NAF hadde tatt litt av ifm "oljelekkasjen". Ingen verdens ting å bekymre seg for, sa de. Så da føyk vi like gjerne rett til Vegvesenet og fikk bilen omregistrert Jeg er veldig fornøyd med bil og pris. Tror det var et godt kjøp. En ting som overrasket meg, ingen koppholder! :-/

Jeg vurderer å kjøpe en 525D, men har ikke helt skjønt hvilken motor det er snakk om. Taster inn regnummeret på Mekonomen, og får at det er en N57-TUD30. Finner ikke den betegnelsen andre steder. Slik jeg har skjønt det så er dette en aluminiumsmotor, og ytelsen er satt til 197 HK. Er det mange andre modeller som har samme motor? Det er også litt oljelekkasje, som NAF-testen avslørte. Han mente det var bunnpannepakningen. Bilen drypper ikke, men det var merkbart med olje rundt bunnpannen, samt på "splashbrettet" under bilen. Noen sier det ikke er vanlig, mens andre sier det er vanlig med litt lekkasje. Hører gjerne om det er noen som har erfaring med slik lekasje, og hvor vanlig det eventuelt er?

Tusen takk for info. I følge selger har han sjekket olje veldig ofte og ingen ting har endret seg på peilepinnen. Oljeflasken han har hatt liggende bak i bilen, har forblitt uåpnet. Like herlig er det olje rundt bunnpannen, og på "splashbrettet" under bilen. Det drypper ikke, så det er ikke krise.

Om den er shady eller ikke finner vi ut i morgen. Ville gjerne hatt en 2014 modell jeg, men når lommeboken sier stopp, så taes det ikke hensyn til hva jeg skulle ønske. Prisen på bilen er ganske nice, modellen tatt i betraktning.

Bilen er det nok ikke noe å si på, men det er nok en god del over mitt budsjett dessverre.

Ja, da lærte jeg noe nytt også

Jo, jo, men greit å utelukke lokale kandidater først, og blir det bomtur er 8 timer ikke uten betydning. Dessuten er det snakk om en helt annen prisklasse.

Takk, men Arendal blir nok litt i lengste laget for en som holder til i Oslo

Hei. Min første post her inne. Håper noen med peil får svart meg relativt raskt, da det står om liv (les bilkjøp). Har sett på en 2008 525D, og hadde den på NAF-test idag. Det ble det avslørt at det var oljelekkasje, og naf-mannen mente det måtte være bunnpannepakningen, mest sannsynlig. Jeg er selvfølgelig ikke superinteressert i å kjøpe en bil med kjent feil, m.m. jeg får reparasjonskostnaden i prisavslag. Selger tok bilen til en kjenning, og ga meg en betryggelse om at det var helt vanlig på bmw, og at det ikke var rare greiene som skulle gjøres. Ville ikke koste mer enn et par tusen, ifølge ham og "eksperten" han har truffet. Fikk ikke noe skriftelig selvfølgelig. Mitt spm er derfor, hvor vanlig er det med oljelekkasje rundt bunnpannepakningen på en 2008 BMW som har gått 127 tusen? Får trolig bilen opp på bukk hos Autopower i morgen, for at de skal se på den i forhold til eventuelt estimat.