sAlnes

I morgen bærer det ut på langtur med bilen sammen med @kjelljakob97 Utrolig hvor mye man får plass til i en sedan. Blir en liten runde rundt i sør norge. Håper å få tatt en del bilder Så krysser jeg fingrene for at bilen klarer turen uten feil

Veldig pen bil med strøkent interiør Og rått med skvettelapper, det er det ikke mange som har

Takk så mye Kjekt at du vil følge med

Suger ut, fyller på ny, lar den gå litt. Så repeat noen ganger til oljen jeg suger ut er rød og fin. Den er fungerer helt fint første 5 minuttene fra jeg starter bilen når den er kald. Så etterhvert så blir den tyngre. Kjenner at jeg har servo men er absolutt ikke så lett som den burde være. Skal jeg snu et sted så kan jeg ikke ratte med en hånd om du skjønner. Har prøvd å bytte grunn modul og sjekket kontakten til servotronicen. Den så grei ut. Ingen uling eller slikt fra pumpen heller. Kan det være verdt forsøket å bytte reimen? Den ser grei ut men aner ikke når den var skiftet sist.

Bytte olje og filter på servoen i går etter å ha vært plaget med tungt ratt. Men hjalp ikke noe. Bilen er lett på rattet ca. frem til drifts temp. Regner med det er flere enn meg som har hatt problem med servotronicen Får gjøre et søk på google og se om folk har noen løsninger. Blir dyrt om tannstaget og pumpen må byttes.. Gammel olje tappes ut Ny olje og servobeholder med filter.

Takker Ja synes det ble stilig selv. Men holder fortsatt en knapp på style 32 til min bil. Men m paralell er et soleklart andre valg. Haha kjørte du forbi og jeg er sløv som vanlig?

Takker Ja er vel bare enkelte m5er, kanskje noen individual biler og.

Har stående 2 seter i bergen du kan få

Ja ble ikke så aller verst

Små enkle detaljer for å løfte bilen enda litt mer innvendig B stolpe deksel i skinn hardplast vs. skinn Samme med deksel til håndbrekk. Når midtkosollen er blitt skinn så må dekselet og være skinn Montert Byttet ut dekslet rundt speedometeret. Tok fra delebilen der var det strøkent:)

Helt enig med den tankegangen !

Mye bra arbeid her Godt den får bra med vedlikehold og blir reddet fra huggeren.

Hadde meg en liten runde(Sandsli-Os-kvamskogen-Nordheimsund-Granvin-Voss-sandsli) her i fylket for å teste bilen. Skal på norgestur i august så måtte forsikre meg at den gikk knirkefritt på en litt lengre tur Testet også med m paralell felgene til @kjelljakob97 som vi skal bruke på turen. Knipset noen bilder av bilen og vestnorsk natur så godt det lot seg gjøre. Mobilbilder i halvmørke med skitten bil, men det får gå

Takk for det Har hvertfall fått god behandling i mitt eie. Ja de er herlige biler. Dyr bil på sent 90 tallet. Topp moderne også.

Nei var helt greit. Har jo på store felger med spacere og ettermontert en del utstyr. Og den vekten virket ikke å være helt nøyaktig. Jeg ble 10kg tyngre enn jeg er og reservehjulet veide 40kg

Etter tips fra @DanielStance så ble det en tur å veie bilen. Smikk full tank. Vekt i vognkort uten fører 1490

ble meget bra Usikkert på om det er vanlig svart eller anthrazit. Er hvertfall swiss wax

Grattis med godkjent alt Du kunne ikke hørt om han klarer skifte tilbake til orginale oransje lys i ringene i speedometeret og hvor mye han skal ha? Blir det noe av så får du ta det med @kjelljakob97

Jeg kjøpte slipe sett til min m52b28 på koed og har vært fornøyd med det. Da får du med alt du trenger for å bytte toppakning inkl ventil tetninger. Resten av delene må du leite opp i delekatalogen. Koed er hvertfall billig og bra

Fikset du speedometeret selv eller har du sendt det på reparasjon? @kjelljakob97 har noen led dioder i sitt han skulle ha byttet ut. Kanskje du/ den som har gjort det kunne hjelpt han?

Ble du ferdig med alt? Blir bra når det blir montert

Tusen takk for hyggelig kommentar Interiøret begynner å komme seg, litt stell gjør underverker. Midtkonsollen kommer fra en m5. Men individual og kom med masse interiørdeler i skinn som ikke kom på standard bilene. Kommer faktisk nedre b stolpe deksel i skinn i posten snart, det og fra en m5 Planene blir å lagre den til vinteren hvertfall. Så får jeg se hva pengene strekker til. har litt lyst på v8 eller m3 motor men om det ikke lar seg gjøre med det første så har jeg hvertfall lyst å bygge om til manuell på motoren som står i. Rette ut litt bulker i lakken etter hvert og få på noe ny lakk. Er en del grove riper rundt om. Så egentlig bare ta den frem på våren og kose meg med den. Dra på lengre turer osv. Er jo helt fantastiske biler.

M5 calipere i hus Ikke at man trenger så store bremser for å stoppe en 528, men skivene fyller felgen litt mer og da har jeg bremser til fremtidig motor oppgradering Disse skal blåses,overhales og lakkeres i en diskré farge. Må bare vente på lønn så jeg kan får handlet noen skiver og klosser

Byttet olje og filter på automatkassen i dag. Var ikke byttet siden den var ny så på høy tid. Vil ikke si girene ble noe mykere og den ble ikke særlig mykere å sette i gir. Mulig kassen begynner å bli sliten. Men jeg har hvertfall på samvittigheten at jeg har skiftet

Sikkert en herlighet å dra på langtur med den motoren. Sluker vel alt av forbikjøringer og oppoverbakker selv med fullstappa bil