Dweezil

Veldig fin bil som tydeligvis blir godt tatt vare på! Liker at du valgte å hente bilen hos BMW Welt, det har jeg også lyst til å gjøre neste gang.

Motor Trend har vært på prøvekjøring av pre-release 7-serie: http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1504_2016_bmw_7_series_prototype_first_drive/??adbid=10152905527926312&adbpl=fb&adbpr=18332466311&short_code=2tnfz&sm_id=social_aumomotortrendhub_MotorTrend_20150417_44144216

Stilig! Blir spennende med offisiell avduking! Og det blir interessant å se hvor mye av teknologien som pipler ned på neste generasjon 5-serie.

Gratulerer igjen!!

Stilig! Den får Model S til å fremstå som en Lada...

Dæven døtte, har du kjøpt M3? Grattis!!

Kjørte forbi en Mercedes E 200 cab på vei hjem fra jobb i går, på E18 sydover rett før Liertoppen. Veldig spesiell, glinsende farge, minner om røde julekuler. Den står registrert med grå farge, så rødfargen er antakelig foliert? (Ja, jeg må snart vaske bilen min!)

LOL! Var ikke meningen å være belærende, altså! Det er ihvertfall forbedringspotensiale på ACC-systemet til BMW. Men det er antakelig ikke så verst, sammenlignet med tilsvarende systemer hos andre merker.

Det sender helt feil signaler til andre bilister, spesielt på firefeltsvei. Dersom man ligger i høyre fil og blinker til venstre for å hindre at ACC bremser når bilen foran svinger av, indikerer det at man har tenkt til å legge seg over i venstre fil...Fikset typo: ABC -> ACC

Jeg kan avkrefte at dette har blitt bedre på LCI. Har reagert på det samme på min bil. Pleier å gjete bilen litt med gassen, det går fint å gasse på uten å slå av cruisekontrollen.

Vet ikke... Forklar situasjonen og hør hva de kan tilby. Ikke helt urimelig at de tar en kostnadsfri vurdering, men mye kommer vel an på hvordan du spør... Ikke regn med at de har tid til å se på det på "drop-in".

Nå er det xDrive Edition salgskampanje på 3- og 5-serie, nesten 100k i rabatt på pakke med xDrive, M-sport og mye digg utstyr! http://www.bmw.no/no/no/general/tilbud/tilbud.html

Synes Azurite ser bra ut! Minner på bildene du la ut litt om blåfunklinga i Imperial Blue, som jeg har på min. Når kommer bilen?

Her er link til overgang for å bruke Kärcher-tilbehør på Nilfisk: http://www.clasohlson.com/no/Alto-K%C3%A4rcher,-Alka-adapter-/51-1121 Tror de har noe lignende på Jula.

Kjøpte en Nilfisk 150.2 i går, etter at den gamle Kärcher'n fikk frostspreng etter å ha blitt satt ut i garasjen litt for tidlig i vår. Har ikke fått prøvd den enda, men den stålarmerte slangen er noe helt annet enn den stive slangen på Kärcher'n. Noen som vil ha den gamle? Er en K5, ca. 5 år gammel, lite brukt, men som sagt lekk pga frostspreng. Vet ikke hvor mye som må byttes, men gis bort gratis mot henting i Drammen. Send evt. PM hvis interesse.

Få det sjekket opp hos et BMW-verksted. Høres ut som mye lyd. F10/11 skal være forholdsvis stille i kupéen.

Hvis man krysser av for M-sport eller Advantage Edition så inkluderes oppgradering til 18" (sommer)felger.

Litt dyr...?

Jeg har 17" vinterhjul på min. Standardfelgene når man kjøper ny F10/11 520d er 17".

Apropos sykler: for meg er det en selvfølge å vise hensyn til syklister i veibanen. Må si det er svært sjelden jeg kommer ut for syklister som breier seg og ikke tar hensyn. Det som er langt mer irriterende er motorsykler som tråkler seg forbi saktegående trafikk og presser seg fram på E18. Har forsåvidt ikke noe imot at de kruser forbi køen, men svært mange av dem tar sjanser som setter både dem selv og andre trafikanter i stor fare.

1. Du kan sjekke hvilken funksjonalitet som er støttet for kombinasjonen bil+telefon her: http://www.bmw.no/no/no/owners/navigation/bluetooth/compatibility_check_tool.jsp Tast inn VIN og velg din telefon. Det kan være forskjell på funksjonalitet mellom bluetooth og USB-tilkobling. 2. Oppdatering av software både på telefon og av bilens bluetooth-system vil kunne påvirke. På F10 kan ConnectedDrive-software enkelt lastes ned og oppdateres med en USB minnepinne. Jeg tror denne oppdateringen kun påvirker telefon-kompatibiliteten, ikke idrive og andre systemer. Jeg har ikke prøvd det, fordi jeg ikke har hatt behov. Med min nyere HTC Android-telefon støttes SMS og kontaktliste, samt headset og audiostreaming, som er det jeg har behov for. 3. Jeg havner på omtrent samme forbruk med min ved småkjøring og til/fra jobb. Pendler stort sett Drammen-Asker, kjører stort sett E18, men må forsere Lier-bakkene på vei til. På langkjøring har jeg klart å presse forbruket under 7-tallet. 4. Som andre påpeker, ville jeg sjekket ut serviceavtale. Jeg tror det er mulig å kjøpe dette i etterkant.

Får du opp noen spesifikk feilmelding? Sikker på at du har fått resatt dekktrykksmåleren ordentlig?

Jeg hadde en Leaf et par års tid, og kan bekrefte at du fort vender deg til å ikke høre motoren! Det er også lett å vende seg til momentanakselerasjonen med en gang du så mye som tenker på å røre gassen... (Nå kan jo ikke Leaf og Model S sammenlignes når det gjelder ytelser, men Leaf-en var faktisk overraskende sprek fra 0 til ca. 60 km/t.) Ja, det blir spennende å se hvordan neste 5-ern blir! Det er ikke helt utenkelig at det også blir min neste bil. Og ryktene sier jo at 530d i neste generasjon fremdeles får rekkesekser... Hoppet opp til 535i er ganske stort prismessig, så man skal være ganske anti-diesel for å legge de ekstra pengene på bordet. Men det blir spennende å se hva som kommer ut av den store gjennomgangen av bilavgiftene som er varslet ila. året. Dersom hk-delen blir ytterligere tonet ned, kan det gi ganske interessante utslag på nybilprisene.... Leser også at BMW planlegger å rulle ut plug-in hybridmodeller for mange av seriene sine ila. de kommende årene. En 5-serie plug-in hybrid er slettes ikke utenkelig for min del, da man får en del av elbilens fordeler, som det kraftige dreiemomentet fra stillestående og mulighet for å kjøre utslippsfritt til butikken, kombinert med fossilmotorens effektuttak på høye turtall og fraværet av rekkeviddeangst. Nå tror jeg ikke rekkeviddeproblematikken er veldig påtrengende i Model S, gitt den omfattende utbyggingen av hurtigladestasjoner i Norge og på kontinentet. Den korte rekkevidden til Leaf synes jeg til tider var problematisk, men den mer enn dobbelte rekkevidden til Model S burde være til å leve med. Edit: typo

Gratulerer med flott bil! Ser du har fått gode svar allerede, og kan legge til at det hjelper på sporingen å fylle litt ekstra luft i dekkene. Mitt BMW-verksted anbefalte meg å bruke trykk tilsvarende fullastet bil. Mulig dette gir litt for harde dekk, men du kan eksperimentere til du finner et godt kompromiss. Jeg klarer ikke høre noen hvinelyd i min F11 ved pådrag, men jeg har en nyere motortype. Det høres ut som turbolyd sånn du beskriver det. Er det veldig høyt? Er nok ikke unormalt å høre litt turbohvining inne i bilen, men er det plagsomt høyt ville jeg vurdert å sjekke det.

Så den opplevde interiørkvaliteten var god? Har lest i diverse tester at interiøret er et punkt der Tesla henger etter de tyske premium-merkene, med litt amerikanske "snarveier" her og der... Det bør være mulig å gjøre et godt kjøp på brukt Tesla, spesielt nå som den nye AWD-modellen har blitt lansert.