tennbrikket

kjøpte en ps4 pro på gamestop istad, kommer hjem og fyrer den opp. Første jeg legger merke til er at jeg fikk med UK strømkabel, denne passer da ikke i stikket hjemme, fant fram en strømkabel til pc. Brukte denne, koblet til wifi og oppdaterte til nyeste software. Etter litt tukling i innstillinger så fryser maskinen, og jeg får error code CE34335-8, altså den får ikke kontakt med disken. Er det noen som helst mulighet for meg å få krevd kjøpet hevet. Alt av emballasjer er inntakt, og produktet hadde jo en mangel og var defekt da jeg fikk det. Dette er altså kjøpt i butikk. Paragrafer som jeg kan henvise til setter jeg pris på. Nekter å la de sende den til ekstern verksted. De hadde også ikke igjen flere konsoller, men elkjøp like ved hadde. Tenker jeg går over dit hvis jeg får hevet kjøpet.

Alcantara er best, kunne aldri ha tenkt meg noe annet etter å ha hatt det nå. Skinn er kaldt om vinteren og varmt om sommeren. Alcantara er bra mot alt unntatt søl.

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89165778 så ut som en pen bil, ganske fin annonse også.

Update i dag. Skulle på airbag aksjon med e46en, hadde time kl 12, og bruker ca 45min bort. Tenkte å reise å være i god tid, så jeg gikk bort for å starte bilen 10:45. Kinnet først litt uten å få start. Glødet ett par ganger til, og prøvde på nytt. Kinnet bare fortsatt. Fant fram motorvarmer og batterilader og koblet til dette. Ringe BMW for å si at jeg kanskje ble forsinket, grunnet problemer. Fikk noen tips, og det ene var å la nøkkelen stå i hakk 2 i 1 minutt, siden det skulle rense systemet for luft. Prøvde å starte på nytt, men kinnet fortsatt bare. Kinnet da tom batteriet for strøm, uten å få start. Fattern kom bort med arbeidsbilen og koblet til startkabler, prøvde så å starte den da, og den fyrte. Ringte BMW å sa at jeg rakk timen allikevel, når jeg kom bort dit så snakket jeg litt med en mekaniker/kundeservice av noe slag, han sa at han trodde det var en dårlig dyse, som gjorde at jeg ikke fikk bygget opp nok trykk til å starte, men hvis jeg koblet til startkabler så fikk "systemet" og pompene i bilen en ekstra boost som gjorde at jeg fikk bygd nok trykk for å starte. Ble anbefalt da å kjøpe noe dyserens, jeg forklarte selv at jeg hadde brukt dette og at det funket bra på gangen, og at jeg hadde elektronisk lest av dysene. Fikk bare beskjed om å kjøpe dyserens. Har enda ikke fått målt livedata, da jeg ikke har fått tilgang til bilen på ett par uker får nå. Skal se hva jeg får gjort med INPA i løpet av helgen, men som nevnt tidligere, ingen feil på "engine". Da jeg prøver å starte den, så er det jævlig nærme å fyre. Har stoppet og kjørt bilen i dag, og det er ingen tegn til noe som helst problemer når den er varm. Motoren drar fint og har veldig fin gange til å ha gått såpass langt. Hva tenker dere? er det en pumpe som holder på å ta kvelden? eller er det en dyse? Litt vanskelig å svare på over Internett kanskje, men. "På CR motorene er hovedpumpa helt avhengig av ordentlig mating. Du kan få merkelige start og effekt problemer om pumpa i tanken går i stykker. Sjekkes enkelt ved at når bilen ikke starter, få noen til å kinne mens du gir pumpa et kakk. Se om ikke pumpa starter da. Er jo også lov å bruke ørene, man skal kunne høre den. Pumpa under bilen (gjelder ikke e46) mater mye " Bilen startet veldig fint nå istad, etter å ha stått over natta. Har heller ikke noe effekt problemer. Ser det står at man skal kunne høre pumpa (gjelder ikke e46) Jeg hører ei pumpe da jeg har nøkkelen på steg 2 som vanlig, men er det vanskeligere å bygge opp trykk ved kald motor enn med varm?

canbus modulen dytter du bare mot rattet, masse ledig plass der. på tråden til space ser det ut som erisin spilleren går over listen. mens her er ett bilde av eonon. Min personlige meninger er hvert fall at eonon ser bedre ut installert i bil. Smak er heldigvis subjektivt foto: space

er det vanlig på måtte kinne litt hvis bilen har stått rolig i 1-2 uker? Fattern hadde flytta bilen i går, og den hadde stått i garasje, uten varme. Ikke blitt brukt på 2 uker nå, sa han måtte kinne litt for å få start, men fikk livet i den. Har ikke feilkoder på "engine" i Inpa i det hele tatt, glødepluggene er hvert fall 5 år og 80 000km gamle, ikke at det trenger å ha noe å si. Er E46 common rail det gjelder. Dieselfilter er også 1 år gammelt.

Selv syns jeg kassene er helt greie, men NAF var visst ikke helt enig. Har jo og en teori om at å bytte olje og filter etter rimelighetens grenser hjelper endel. Da alt ryker så lenge det ikke blir fulgt opp.

Mener å ha lest at går en forbindelse fra dynamo og til glødereleet. Om dette bare var svada er jeg usikker på, men du kan Google å se om du finner noe.

Mange som ikke gidder å kjøpe gti med automat, de girkassene vag bruker skal visst være helt forferdelig. Hadde en kamerat som hadde sin på NAF verksted for å få en ca verdi på hva bilen var verdt. Tror de slo av 20k grunnet automatkassen, selv om denne fungerte.

tja erisin har ikke samme fitment. Grunnet til at folk går for eonon er fordi den har 100% oem fitment, bra pris og ett lass med funksjoner. Erisin har nok bedre innebygd forsterker. Skal ikke se bort i fra at den er endel bedre til de som skal bygge heftig anlegg. Selv har jeg en gammel eonon unit med windows CE. Canbusen på den funker faktisk veldig bra, endring av volum skjer nesten momentant når jeg trykker på rattet.

Hvor langt er ett tau? sjekk quickfix.no så ser du hva de tar ut med de rette inngrepene.

M sport utvendig, Eller så synes jeg multifunksjonsratt.

Eonon spiller, skinn interiør, m sport frontfanger, moderat senk, beyern mesh felger, Angle eyes også legge noen dempematter i framdørene. Følger man med på bruktmarkedet er det mye å hente til vettu pris, bare man har tolmodighet.

Har du skruer til dørpanel?

Ja, eller gå til innkjøp av ett eonon produkt. Noe jeg anbefaler alle som eier en e46

E46 har lav vekt, rekke sekser, nydelig lyd og man kjenner at man faktisk kjører bil. Ett rask Google søk på " last real m3" viser at de fleste mener at e46 er noe av det beste m avdelingen til BMW noengang har laget. Uansett hver sin smak, er jo ikke uten grunn at det er en svært populær bil. Over til Ts, har du sett noe på porsche? De lager jo noen skikkelig kjøremaskiner.

Skal ikke trenge å gjøre det på e46, kom ikke før på e60 mener jeg.

Ikke mulig å endre firmware

Sjekk firmware versjon, husker ikke hvordan man gjør det, men ett raskt Google søk burde svare på det. Sjekk også firmware versjon man trenger for å få aux til å funke

Tror man kan sjekke firmware versjonen på spilleren for å se om den støtter aux eller ikke. Din skal jo egentlig gjøre det, men man vet aldri. Får du opp aux i menu, men ingen lyd? Eller får du ikke opp noe som helst?

kommer litt an på hva man ønsker. Hvis jeg skulle hatt en "kosebil" så hadde jeg ikke vurderte f10 engang, den veier altfor mye. Fin cruiser, men ser man etter litt mer sportslig feeling som 3 serien bringer med seg, så hadde jeg valgt e46. Jeg syns e46 m3 med enten manuell eller SMG hadde vært ett ypperlig valg, mange som mener det er den siste ordentlige m3en. Veier ikke så alt for mye, og man får skikkelig "kjørebil feeling"

Hehe, drar i gang liv i en gammel tråd. Var dette vanskelig? er veldig lite glad i å tukle med bilelektronikk, hver fall når det kommer til ECU. Jævlig dyrt om det skjer noe. Tror heller ikke jeg har "foot Well" lys dessverre... har grei forståelse for elektronikk, sånn ellers. Er bare at jeg ikke liker å fikle med så dyr elektronikk...

330e er vell bensin og strøm? Quickfix tror jeg bare driver med diesel?

http://support.mycarly.com/knowledge-base/code-bmw-what-is-possible/?utm_source=home&utm_medium=direct&utm_campaign=home ser nå at det er mulig i Carly, noen som har prøvd? Follow me home lights – fog lights front • active • not active Follow me home lights for fog lights front are active/not active. (codable in LSZ) Follow me home lights – park lights front • active • not active Follow me home lights for parking lights front are active/not active. (codable in LSZ)

Noen her som har prøvd å kode "follow me home lights" på facelift e46? Fant dette utklippet fra ett BMW forum, men leser så mye svada ellers. Så har ikke helt fått en 100% oppklaring om det går eller ikke.