Gå til innhold

olenikolai

Medlem
  • Innholdsteller

    360
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av olenikolai

  1. Jo takk Syntes de ble seende veldig bra ut selv! Største problemet om dagen er at jeg har sett hvordan bilen blir med ny eksos, så klarer ikke å la være å irritere meg over at den ikke er på enda..
  2. Hehe, lange dager på jobben for tiden, men kan legge ved et par teasere
  3. Høres merkelig ut, skal være mindre skiver både foran og bak med M-sport bremsene på mindre motorer, mens på M-performance skal de være like uansett motor. Mulig de har gjort det annerledes med 1 serien, men høres merkelig ut at en mindre bil skal ha større bremser... Det jeg riktignok har hørt er at det er andre bremseklosser på M performance bremsene som gjør at mange føler de får dårligere bitt/følelse av bitt. Legger ved oversikt over alle de forskjellige bremsene til 3 serien. http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=858607
  4. Fikk en liten ting eller fire i posten på fredag, skal få lagt ut litt bilder av hjulene på senere i dag
  5. Takk for det! Jeg bestilte via en Facebook side og sendte en mail, het norgesmerker da, men ser ut til at det er samme person/firma som heter nmerker nå + at de har fått hjemmeside. Så akkurat som Poppy skrev over her, får du tak i det gjennom den siden
  6. Spottet den her på Ensjø i dag!
  7. Ja, men støtte på et par problem når vi skulle montere det, så er tilbake til originalt anlegg igjen enn så lenge... Håper på å få fikset resten neste uke eller uken deretter!
  8. Da var man igang med eksos også!
  9. Jeg er også med
  10. Gratulerer så mye med en fantastisk bil! Det er noe helt eget/spesielt å kjøre en M bil!
  11. Tviler som ahj sa på at det kommer til 28i motoren, men til din koster det 1.020,00 € i tyskland i hvert fall http://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/original-bmw-zubehoer-finden/accessoryDetail.accessoryId=9660.html
  12. Takk for det! Jeg bruker Photoshop CS6 Om du ikke har en versjon av Photoshop og ikke tar deg råd til det tror jeg at det skal gå an å fjerne sånt i gimp også f.eks
  13. Har ikke fått oppdatert så mye her i det siste eller fått gjort så mye med bilen enda, da jeg er midt i eksamensperioden, men har fått satt på svarte N-merker på skiltene. Legger samtidig til noen bilder av bilen på første siden, skal få tatt noen skikkelige bilder så fort jeg er ferdig med eksamen
  14. xDrive er vel 1cm høyere med m understellet enn hva den vanlige er, men er usikker på hvordan de regner ut hvor mye man senker, altså om det er fra den allerede senkede høyden eller fra der xDriven er nå, og om 30/30 senk på en vanlig tilsvarer 40/40 på en xDrive
  15. Prikken "." blir brukt som komma mellom tall i blant annet USA i steden for "," som vi i Norge bruker, så er derfor det ikke fungerer Der vi ville skrevet 5.000 og 19,90 ville de i f.eks. USA skrevet 5,000 og 19.90. Noe forvirrende for oss nordmenn!
  16. Neida, her har jeg klart å kjøre meg helt hjem allerede
  17. Det blir ikke helt riktig, med den endringen vil felgen ha 19,3mm mer klaring mot fjærbeinet mens den vil stikke ut 44,7mm mer enn før Edit: 1"=2,54cm ET47-ET15=32mm Ytterkant: (25,4mm/2)+32mm= +44,7mm Innerkant: (25,4mm/2)-32mm= -19,3mm
  18. ET/innpress forteller bare hvor senterlinjen til felgen ligger i forhold til annleggsflaten på felgen er. Endrer man ET, endrer man dermed sporvidden til bilen også. Det betyr at dersom man endrer fra f.eks. ET40 til ET20 flytter man midten av felgen 20mm utover. I tillegg kommer det da om man endrer bredden på selve felgen. Endrer man fra f.eks. 8" til 9" felg med samme ET bygger felgen 0,5" ekstra både innover og utover, men sporvidden forblir den samme
  19. Gjett hva jeg har gjort i dag!
  20. Min F32 kommer med norsk meny, så burde være mulig å få på din også
  21. Hvordan fikk du det? Gjennom uber eller?
×
×
  • Opprett ny...