-
Innholdsteller
29 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Qeamer
-
Fiksa biffen du! Takk for alle som bidro, neste er å bytte pluss kabelen i bagasjerom på verksted pga innkalling 😑
-
Så, ny starter og jordkabel. Startet med en gang! Monterte t.o.m motorvarmer😂 Får feil på takluke, må resette på ista for å klare å lukke den hakk for hakk?
-
-
Har ikke skjedd noe videre enda, men lurer på: Noen som vet om CAS kan byttes eller at den må klones mtp VIN eller lignende? Har snakket med Tuningservice, de kan klone selv om den er svidd ut fra chippen,
-
Nei sant det, var på 12v men veldig høy ampere da. Om CAS er i tilfelle svidd her nå, kan man bare bytte en med rett delenr. Så resette den og synke med gammel nøkkel? Må sikkert klones?
-
Kan si at jeg brukte en stor verkstedlader/booster på 230v til 12/24v, har testet den i ettertid på ett batteri her og du kan høre syren koker med en gang på full instilling. Jeg var nok litt kjapp i svingene å lettere irritert i vinter.. Kun på vanlig boost mode her etter.
-
Det gir mening mtp at jeg kjørte boosteren konstant og lenge (har lært), kan DME/DDE i motorrom være svidd også da? Har bytta blått relè
-
Hei takk for svar, ehm ja kanskje? En pluss kabel fra kobling til motorrom (batteri), og en til dynamo er på samme pol. Så er det en minus kabel på en pol under. Og den til innslaget såklart. MEN se bildene, jordkabelen så fin ut, men så morknet den opp når jeg tok på den! Nei, pluss kabelen tar ikke innpå jord. Bare rar fotovinkel
-
Hei, har bytta starter på M57D30TU2 fordi den ville ikke mer i 30- i januar med booster. Er litt bekymra her nå, for det er ingen reaksjon på start knappen og jeg får opp feilkoder: A0C1 output , terminal 50 A0C2 output, terminal 50 RS 42CE BSD-Communication with altenator Får den ikke kontakt med dynamo? Kan det være innslaget på starter? Tok såvidt på jordingskabel til motor på passasjersiden, den så grei ut fra oven.. Har snakka litt med Otis her før, da trodde jeg det var EWS sync, det har jeg fiksa med ISTA+, men CAS, IHKA er gul på diagnose selv under sletting av koder? Har rota litt rundt, resett CAS f.eks, fjernet IBS, tatt av - polen og de fleste kabler i sikringsboksen bak, sjekka sikringer.
-
2007 525d Facelift 3.0 E61 Hei Har hatt -25 her og bilen starter fint i 20- ellers, men har kjørt den kanskje litt for langt nå med booster uten motorvarmer en dag. Batteriet er fulladet, har bytta starter men ingenting skjer. Har synkronisert EWS, men DDE er gul på ISTA+ selv om jeg resetter den.. Har bytta blått DDE rele, kan det ha noe å gjøre med saken?
-
Har glemt å svare, men gjorde som @kimhas sa å sprayet absolutt alt fra boksen (motip dpf cleaner) i slangen til trykksensoren. Lot bilen stå i 15 minutter på tomgang å kjørte en halvtime med litt hardkjøring imellom på landevei. Har gått 14 dager, ingen beskjed om at DPF'en må byttes.🤓 Sparte meg fort 5-8000,- det her om det ikke kommer tilbake, har da en reserveflaske til overs. Mange takk!
-
Okai, nei det hadde ingen hensikt med høyt turtall fant jeg ut.. Nr 7 på bildet? Og er det slangen som kommer opp der?
-
Hallois! 2007 E61 525D Facelift med 3.0L DPF filteret lyser opp i skjermen om at det er tett, har kjørd i 3 gir 3000rpm osv. Har kjøpt DPF rens type 2 sprayflasker, men så lurer jeg på hvor jeg skal sprøyte det inn? Lamdasonde? Prøve det først, istedenfor å bytte, så håper noen kan svare her
-
Finne fargekode på bil ved regnr. eller chassinr.?
emne svarte i Qeamer sin crisheim i Annet BMW og motorprat
Hei! Noen som kan finne til DN34750?😊 -
Allright! Nå er jeg usikker, er hjernen i hanskerom eller sitter den på modulen i motorrom? Har sett flere som klager på at den sitter for nærme eksosmanifolden å krøller kretskortet. Uansett så har jeg det som trengs for programmering, bare usikker om det går med obd-16 adapter til obd2 til pc om det oppstår, kanskje lurt teste før
-
Har nå bytta alle sensorer til originale fra koed, feilkoder ble borte og absn fungerte.. I 2 minutter, så poppa det opp feilkoder og absn kuttet ut. Det vil si samme problem, har feilsøkt og lurer på om disse er også feil selv om koed/sulland sier jeg skal ha fra 09/98. Fikk sletta feilkoder, men airbag var alltid feil, er vel beltelåsen som ikke registrerer.
-
Halloi! Vet ikke om det fungerer siden jeg aldri har sett det i orden, men nå har jeg skifta bakre sensorer på en 97 525tds, speedometeret virker alltid etter montering. Men når jeg starter å kjøre så fungerer abs/asc inntil 200 meter, da lyser abs og asc går av helt til jeg stopper å starter bilen igjen. Har lest her at abs modulen ryker mer på 98-2000 modeller enn 97, så tviler det kan være feilen. Skifte front sensorer? Må på eu, så trenger kjært noe hjelp her Kunne såklart feilsøkt, bilen har 16-pin OBD og en OBD2 scanner, så får ikke sett hvor feilen ligger. Update: har bestilt adapter
-
Okai, skal se på turbo. Bare vente til jeg får diagnoseverktøyet, har rensket egr ventilen siden det ryker køl-svart av denne bilen normalt(meningen), tror ikke det var så dumt Tør ikke å la bilen bli varm, iom at det kan være f.eks kjølevæske som kommer inn i motoren. Vi får se, vil si at instrumentet må byttes her også, så får ikke sett feil på lamper ennå. Takk for at dere engasjerer dere
-
Sorry, nå tenkte jeg diesel! Men var ivertfall borti pumpa i tanken ikke var som den skulle. Ordnet seg da Sent fra min LG-D855 via Tapatalk