-
Innholdsteller
54 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Henrik416
-
jepp, driver å monterer opp nytt nå, hele chase bays kittet med servooljetank og kjøler, kjøleren er større enn den de bruker, men ser ut til å bli bra
-
bytt ut org slanger til servo med chase bays sitt kit, bygger om banjoboltene til kun AN fittings og slanger, tro det eller ei men min lekker faktisk ikke nå lenger😂
-
Vell over ett år siden forje oppdatering og hadde helt glemt detta her, men har fått gjort mye i mellomtiden så kan da sikkert få ramsa opp det å bagasjerommet har fått store endringer med blant annent ny brannvegg inn til coupen og kappet ut det aller meste bak støtdempertårn bak og laget rørramme med fuelcell/slurgetank osv,osv. er langt fra ferdig men er slik ser det værtfall ut nå. motoren er også plukka oppigjenn linjeborra med ny 3L veiv, nye h-profil råder og DP stempler 9:1 i komp, ppf eksosmanifold og no spesiallaget plemiuminnsug. skjer igjen mye oppdateringer på motor og chassie i vinter, men nå er den værtfall kjørbar Toppen rasa og brant hull under benking så den ble tatt av og preppa helt opp med nyslipte ventiler, ventilseter osv. så endte opp på ca 560hk og 840nm på hjul med ca E80 da toppen raste, blir mappa oppigjen på nytt i vinter med ren E100 og mer ladetrykk/tenning. funker mer enn bra nok som veibil nå værtfall understell er også 3.2L M3 med sviktstålakslinger, spesiallaget mellomaksel og 530D kasse. motorrom og bagsjerom er lakkert oppingjen, nytt sprut koblet opp. planger for vinteren er wisefab, helbur, rydde opp i ledningsnett og ribbe alt inni samt lakkering invending og utvendig, nye felger og senke den igjen
-
Har vært dålig med oppdateringer her inne, men har skjedd ting med bilen fordi. Fikk start på M50 turbo motoren, mangler og få mappet og finjustert den, men ellers funka det. så har jeg byttet motor til den orginale pga EU kontroll som snart skal tas, og jeg ville prøve å få brukt bilen litt i sommer også for å se hvordan hjul/felg/senk settupet fungerer. Fikk tatt med meg bilen til gatebil på rudskogen også, og turen gikk faktisk uten noe problemer. dette er også bilen jeg bruker som værdagsbil nå også. her er noen bilder fra sånn den står for øyeblikket
-
den bilen din blir bare råere og råere gledes til å se den ferdig med S50 motor
-
Hei, har et problem på min bmw e36 1993 318IS som er ombygget til M50b25NV. når jeg vrir om tenninga så fungerer alt som det skal, men starteren vil ikke gå rundt da jeg prøver å starte den. eneste jeg hører er ett lite "klikk" ifra ett relee. har byttet starter, men ble ikke noe bedre av det. er heller ikke strøm inn på sikringene 15 til 19, men alt annent funker som det skal. noen tips?
-
Hei, har et problem på min bmw e36 1993 318IS som er ombygget til M50b25NV. når jeg vrir om tenninga så fungerer alt som det skal, men starteren vil ikke gå rundt da jeg prøver å starte den. eneste jeg hører er ett lite "klikk" ifra ett relee. har byttet starter, men ble ikke noe bedre av det. er heller ikke strøm inn på sikringene 15 til 19, men alt annent funker som det skal. noen tips?
-
Hei, har et problem på min bmw e36 1993 318IS som er ombygget til M50b25NV. når jeg vrir om tenninga så fungerer alt som det skal, men starteren vil ikke gå rundt da jeg prøver å starte den. eneste jeg hører er ett lite "klikk" ifra ett relee. har byttet starter, men ble ikke noe bedre av det. er heller ikke strøm inn på sikringene 15 til 19, men alt annent funker som det skal. noen tips?
-
lenge siden sist oppdatering her nå, men har da skjedd en god del med bilen alt av understell er justert og montert, eksos har jeg lagen, screamerpipe, lakkert kanalskjørt, frontfanger osv osv. fuelcell, pumper, filtre, bensinslanger er lagt opp og ferdig. trykkrør er laget, datasprut er koblet opp og har laget base map til den. lufta clutch og bremser. eneste som er igjen er å få rubba og polert bilen (skal lakkeres til vinteren) også har jeg trøbbel med sentral lås og no startsperre som jeg må fikse. har ikke så mange bilder, men her er da noen værtfall kommer mer og detalierte bilder ettervært
-
fikk satt på no dekk på felgene, samt satt på studs og hjulmuttere, så måtte bare få slippet den ned på bakken igjen for å se hvordan det ble dekkene som sitter på er, 225/35-17 på 11" fremfelg, og 245/35-17 på 12" bakfelg, så ble greit med strekk på de Btw hjulmuttrene er kun midlertidig, skal kjøpe i annen farge;) eller så venter jeg jo da på deler, men de er på tur, så regner med å få de neste uke
-
må nesten følge med her! lite som er tøffere en en strøken E34, og ikke minst morro å se at flere går for M50 turbo
-
Hei, påtide med en liten update igjen, fikk inn noen deler her omdagen: Racevannpumpe og termostat ifra PPF og Tial 44mm wastegate og aeromotive trykkregulator ifra Realstreet. har fått montert på dette, men venter fremdeles på datasprut, bensinpumper/filter/fuelcell samt en hau med AN fittings og slanger. har også kjøpt alu radiator med EL-vifte for å bli kvitt den orginale viskose dritten. har også fått satt inn igjen girkassa og montert sammen igjen mesteparten av eksosanlegg/downpipe/screamerpipe. får mye mer deler etter påska så håper på å få bilen kjøreklar rimlig fort, skal værtfall være klar til Gatebil på Våler i mai har også bestilt ny frontfanger, leppe, kanalskjørt osv så skal få lakkert dette så burde bilen se nogenlunde ut utvendig værtfall slenger med litt bilder jeg fant igjen her:)
-
detta ser gromt ut! har trua på denna
-
har virkelig trua på dette prosjektet gledes til å se den ferdig
-
haha tusen takk! håper den blir helt grei værtfall. ja veit det er mye camber, men hovedpoenget med dette prosjektet er for å se hvor brutal jeg greier å bygge en E36 er også litt fasinert av biler som for eks, K1ll1onair sin gamle frs osv:) har dekk sponsor ifrafør så dekk er ikke no problem