Mittelfahrer

Full servicehistorikk. Null rust. Påkostet ca 100.000 seneste år. Nye Michelin PS4, nye bremser, mye nytt for mye å skrive. Står på norske skilter. 499.000,- https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=163111503

https://www.dinside.no/motor/samtlige-merker-testet-bmw-med-flest-feil/71065015#_ga=2.124341258.1283047237.1557350789-421714911.1524340307 aida...

solgt.

Fantastisk bil Fredrik 😃 ser den sikkert i sommer når jeg er på tromøya, his råeste børse dette 😃

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=145063469 Påkostet ca 70.000 kr hos Frederick Mowinckel på entusiastgarasjen. Veldig flott bil.

Nye Ford Explorer med sin 3.0 V6 Turbo på 350 hester og 100 hester elmotor = Systemeffekt 450 hester ser ut til å bli en skikkelig avgiftsvinner med 78 co2. Pris i USA er 50-55.000 Dollar, jeg regnet meg kjapt fram til ca 700 på skilt. Skuffelsen var derfor stor når jeg snakket med en Arendalitt fra Røhne Selmer som kunne fortelle meg at de "håpet på 800-900" men fryktet 1 mill. Da tar Ford Norge seg grådig godt betalt! Dette er litt problemet med avgiftsvinnere, Importøren "justerer prisen" så modellen matcher de andre bilene i porteføljen, og vipps så ble det ikke så gunstig likevel.. Bilen er flott men 1 mill betaler jeg ikke for en FORD Suv, da beholder vi heller 2015 Cayenne V8 Dieselen vi har i dag. https://www.at.no/artikler/ford-explorer-ladbar-hybrid-til-norge/462153

Det er endel skrekkhistorier med blåste motorer på nyere BMWer, det er faktum. Så kan man selvfølgelig kalle det uflaks, men jeg har forståelse for at folk som sitter med regning på 150.000 i hånda blir provosert når andre begynner å spekulere i at det skyldes " feil kjørestil eller dårlig vedlikehold" . Porsche har Approved, som er nybilgaranti frem til bilen er 15 år og/eller 200.000 KM avhengig av hva som inntreffer først. det er mektig imponerende. Jeg importerte en 2015 Modell Cayenne V8 Diesel fra tyskland i november som jeg skal innføre på dette regimet neste måned. det koster ca 10.000 i året , men det er etter mitt syn billig for å ha nybilgaranti. Cayenne med 4.2 V8 Diesel med 385 hester og 850 newton er en flott familiebil neste 10 år på nybilgaranti

hei, ser en full navi Dynavin løsning fort ender på 15 med installasjon...minst. finnes det en god DAB radio uten navi og masse dilldall? som kan erstatte orginalenheten?

stemmer, sjekket litt mer nå. 2 x 8,5 x 19 ET352 x 9,5 x 19 ET35

ser ut som det er ET36...

orginale fra alpina, jeg skal sjekke

bump

mulig prisen var noe høy. vi sier 27950.

vet ikke, men fornøyd med det jeg satt igjen med annonsert for 599 og solgt.

denne er verdt endel mer enn den jeg solgte pga 1 år nyere og mye lavere km ja. tror 600-650 et sted. nå kommer nye 3-serie straks og, det hjelper ikke. solgte akkurat en B3 selv.

solgte en 16 modell med alt utstyr som hadde gått 77 nå nylig for 525. tror nok denne er vel friskt priset. lykke til med salg.

Pris 34.900. Kan selges uten dekk og.

slett

Tar gjerne i mot bud Fremdeles ikke solgt.

slett

kjøp noe fornuftig nå da sa samboern... automat, stv og firehjulstrekk... som sagt så gjort bensin-N55=)

Helt riktig! Min er hvit utenpå / svart inni. Gadd ikke bruke noe penger på lakk

Vi skriver 19. Desember og det er vel rundt 85 dager til vårens store begivenhet for meg, nemlig mitt første Porsche nybilkjøp noensinne. Kriteriene var Bakhjulsdrift, Manuell kasse, sugemotor og lav vekt. I tillegg ønsket jeg meg takløs, da jeg ikke har hatt en cab før. Kjørte en 996 cab tiptronic igjennom tyskland i sommer, og det gav mersmak. Det å specce en helt ny bil fra Porsche AG var en fantastisk opplevelse, og jeg gikk absolutt ikke berserk på utstyrslisten - snarere tvert i mot. Enzo Ferrari sa en gang at " You pay for the engine, the rest is for free" - og jeg er litt i samme tankekrets. Jeg betaler heller mer for stor motor, enn å lesse på utstyr for flere hundre tusen. Også litt morsomt at det kun var 1 bil på kvoten til Norge i hele 2016. Den fikk jeg Så nå er det bare å smøre seg med den berømte flasken med tålmodighet :

Ble oppringt sent i dag med et meget bra bud over prisforlangende i Euro fra en større Bmw M-spesialist i Nederland - så bilen er nå solgt. Takk for fine verdivurderinger fra Stig og Morty

Dette er min bil, kjøpt i Japan. Om det er et spekulasjonsobjekt? Tja, det meste har sin pris. Men jeg kjøper som regel biler for å ha dem selv. I blandt blir de solgt, men det begrenser seg til en bil eller to i året. Det meste gromme står i Japan. der jeg kjøpte E28 M5`en min også Den kommer til Norge om 2 uker. Den luftet jeg for salg her inne, men E28 M5 er såpass spesiellt at jeg tror den blir helrestaurert og blir en sommerbil... M88 motor i E28 chassis borger for mye morro.