🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!
Ganz gut
-
Innholdsteller
18 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ganz gut
-
Ja, hvor blir det av godkjenningen?
- 97 svar
-
- 1
-
-
Morsomt at det er to på norske veier. Blir spennende å se hvor fort denne blir solgt. Den ser jo utvilsomt meget pen ut, noe de fleste E34-er ikke gjør.
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102938425 Dette ser man ikke hver dag...
-
Haha. Komisk. Det har jeg ikke lagt merke til før. Takk for info!
-
Hvordan ser du det?
-
Jeg har lest over denne tråden nå. Spennende å følge med på utviklingen, og jeg vil takke deg for at du gidder å legge ut bilder mens du jobber. Er blitt en veldig kul bil, og som tidligere E38-eier gjør det meg glad å se en entusiast i sving. Stå på!
-
Imponerende pågangsmot her. Kommer sikkert til å bli en veldig fin bil, dette. Stå på!
-
Det stemmer nok. Derfor jeg i utgangspunktet stusset på at denne tilsynelatende solide bilen ikke ble snappet opp av en entusiast. Med prisene på 3d E30 i været ville det være naturlig å anta at det smittet over på mindre attraktive biler. Samtidig er det jo ikke sikkert de litt dårligere E30-ene på finn faktisk omsettes for det de averteres for.
-
Sitter og tenker det samme selv, men er heller ikke på jakt etter en E30. Jeg forstår at konsensus her inne er at M40 ikke er noe å trakte etter?
-
Flere gode poenger her. Jeg føler bare det er en litt snodig diskrepans mellom E30 3d og E30 cab. Motoren taler ikke til bilens fordel, men bortsett fra det virker dette som et spennende kjøp. Selger hevder det kun er produsert 200 stykker, men det klarer ikke jeg å få bekreftet via nettet. Forøvrig var det mulig å bestille E30 Cab Edition Sport både med Neonblau og Neongrün metallic. Tenk på grønn piping i en E30. Frekke saker.
-
Ingen som er glad i cab, altså? Den ser jo rett spesiell ut med de felgene og den uvanlige farge. Kan ikke være mange slike i Norge.
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97253637&fks=97253637 Ser ut som en spesiell bil. Rart den ikke er solgt allerede.
-
Satt inn nytt luftfilter, og bilen går bedre. Nå er det imidlertid en del hvit røyk. Kondens i eksosen etter småkjøring?
-
Karer! I kveld tok jeg ut luftfilteret og fant oljerester ved innsuget. Ser det går en returslange fra motoren, men litt olje er kanskje ikke unormalt i luftboksen? Uansett.. tok bilen en (liten) tur uten luftfilter, og nå er både responsen bedre og bilen går bedre. Kjøper nytt filter i morgen, så det blir spennende å se om bilen går like bra. Var ikke klar over at filter hadde så mye å si. Jeg glemte å ta bilde av filteret jeg tok ut, men det var oljete i bunnen, og så ikke bra ut.
-
Boom! Godt poeng! Det skal jeg sjekke!
-
Kan hende du har rett. Enkel måte å sjekke dette på? Ikke unormalt mye lyd fra Vanos, men den låter heller ikke som ny
-
Det er et veldig godt tips. Jeg byttet olje og filter for noen uker siden, mens diff- og girolje ble byttet i 2016. Har enda ikke åpnet luftboksen og sjekket, men det ville overraske meg om luftfilteret skulle være elending. Jeg har kun eid bilen noen måneder, men har ikke kjørt den særlig mye (<300 km). Min tanke var å begynne med plugger og sjekke luftfilter. Er det noe annet fornuftig å foreta seg i utgangspunktet? Når jeg starter bilen behøver den alltid noen ekstra omdreininger for å starte, noe som gjør at jeg mistenker veivakselsensor eller kamakselsensor, men motoren går forøvrig fint, og starter alltid. Derfor er jeg litt usikker. Har ikke diagnose til disse gamle BMW-ene selv, så lurer på om ikke jeg må innom et verksted.
-
Jeg har en 1994 E34 525i M50B25TU med manuell gir som føles en anelse treg. Dette gjelder over hele turtallet, og i alle gir. Bilen henger greit med i trafikken, men føles aldri så kvikk som jeg kunne huske at disse bilene skulle være. Nå føles det mer som en 520i enn en 525i, altså rundt 85% motorkraft. Hvor ville dere begynt å feilsøke? Kan nevne at bilen går fint på tomgang, og responsen i motoren later til å være normal.