Amistad

Dere sitter pokkern meg på mye kunnskap. Det er som man kan bli misunnelig!!! Og at dere orker å dele om og om igjen. stor takk fra meg i allefall. Det er gull verd når man er ute på markedet og skal kjøpe noe. Da er vi enige om det er den gode motoren, men med den lille kassen som ikke bør ha mer enn maks 400nm ??? denne kassen har gått med 550 til 600 nm. Er dette nok til bekymring med tanke på kassen ? Noe spess dere ville gjort? Ikke kjøpt / kjøp / fått sjekket kassen på en eller annen måte? @Hpi @Daniel. Godt å høre. Har allerede en bil med n47. Vil gjerne unngå å ha to

Takk for hjelpen @Hpi jeg fulgte linken din, og finner der at det stemmer med den lille kassen ( hvis det er fasiten ) Takk for det. Jeg prøver å finne ut hvilken motor som er i bilen. m eller N men sliter litt med å finne det der inne. Tips til meg der ? stor forskjell motormessig om det er m57 eller n57 ?

Hei og takk for svar. eier Pluss tidligere eier mener den kassen du skriver om ikke er i denne bilen. Men gjerne er i pre face utgaven. Hvordan. Finner man lettest ut hvilken kasse bilen faktisk har ? videre når jeg logger meg inn på mekonomen står det at bilen har n57 ??? @papertiger @Acidrap @Daniel.

Mini er artig de men tror nok jeg hadde tenkt som deg her nå. f11 har jeg også lyst på, men koster ... otf ... de fine flelgene på sølvpilen ... vil de passe over på denne ?

Hei Takk for sist. neinei sølvpilen er godgutten min men vi trenger etterhvert en bil nr 2. Lurte da på denne enn du, har du din enda ?

Hei. leser mye om mange som skal kjøpe e9x at man må holde seg unna n47 motorer, utgaver som har problemer med turbo , pumpe Etc så mener jeg å huske at de fleste sverger til 3 literen, men så er det en av dem som også ikke er helt stueren. Klarer ikke huske. så kan dere hjelpe meg litt ? Jeg har sett på en E60 N 525D registrert 12.12.2007 facelift. Automat. Bilen er bra utstyrt uten at jeg skal plage dere med en liste nedover her. bilen har gått 140K og planen er evt å kjøpe den for 140 000 kr. er dette den skuddsikre motoren? Er dette en av de modellene man bør se etter? Motor, utgave bil Etc ? noe viktig man MÅ sjekke ut på denne før kjøp? takk for hjelp folkens !

Noe sånt som dette? grei bil pris ? Motor her da ? https://www.finn.no/169241737

Takk for svar. Men den jeg linket til som nummer to der er jo regkjedet byttet.

For meg virker dette som et bedre kjøp: https://www.finn.no/168608368 må være ikke så langt fra Bergen da hun bor der.

Hahaha sorry. Er oppdatert nå.

Hei. niesen min på 18 ringte og vil kjøpe denne bilen. Hun skal se på den i dag. jeg bor langt unna. noen som kan mene noe her ? Ser den har lite utstyr, byttemotor som ikke er lik størrelse som originalt. Pris? takk for hjelp https://www.finn.no/167316944

Nydelig bil! Gratulerer så mye !!!

Takker for mange inspill i tråden Jeg fikk plutselig ikke opp varsler om innlegg i tråden, så ble litt overasket når jeg skulle inn å oppdatere. Jeg fant ut at det var stempelet. Det såg fint og greit ut helt ute, men når jeg sjekket litt mer så var det rustet og fælt. Det lot seg ikke presse hverken inn eller ut. Men som sagt, det har ikke hengt mye selv varmgang. For bilen har lett trillet i veldig svak nedoverbakke. Venter på ny caliper ... Ser ikke ut som varmgangen har gjort noe kål på klossene ( ikke tegn til løsnet fra platen ) mye igjen av skiven også.

@Kristian 325 Det du skriver der er helt slik jeg opplever det. Har kommet og ditt litt sånn rar svilukt utenfor bilen. Så er det mye bremsestøv på venstre bak enn på de andre felgene. Prøve meg på demontering av bremser og calipper, for å smøre opp, eller er det tid for å skifte? Regner med bremsene er slitt skeive og da ? Hjelper vel ikke bare å ta av hjulet å påføre noe smøremiddel i store mengder ?

Takk for svar @Otis Det lurer jeg på også. Men merker ikke noe heng i bilen når man kjører etc, så det må være ganske svakt da? Tror kanskje ikke det er hele tiden heller. Lett å gjøre noe med selv, evt demontere smøre ? spraye? håndbrekk bruker jeg aldri desverre, men prøvde den i går. Merker at den klarer ikke lås hjulene. Den blir mer som en hjelpebrems. Mulig noe der?

Hei og god helg folkens. Har en 2010 e91 xdrive lci Merker mye mer svart støv, mer varm felg enn de andre 3, og kjempe lys pipelyd ved kraftig sving til venstre i rundkjøring. Venstre side bak. Mener også at jeg av og til ved kort kjøring merker en litt kraftig lukt, som ikke er eksos, som ikke er brent lukt, men en mellomting. Men kun når jeg går ut av bilen. Type 4 minutter kjøring. kanskje alt dette har en sammenheng? Vil dette si at bremsene henger da? evt en bremsecaliper som tuller ? I følge bilen er det lenge til skifte av skiver og klosser, og ved en rask titt ser det ut som det er mye igjen av dem på begge sider. Ser heller ikke noe ujevnheter.

Mulig feil tråd, men ... Har ikke ord ...

jøss er det så enkelt? Har lenge tenkt å ha en bil til. en med motor. bare å hente fra utlandet og momse inn så er vi i mål med de nye reglene?

Sølvpilen har det kjempe fint. Han har fått både oljeskift og bremsevæskeskift, og vask med stell så lenge minusgradene har holdt seg unna Folk uten peiling tror det er en ganske ny bil ( grunnet godt ytre stell fra både meg og tidligere eier hehe ) var inne til sjekk av register strammer, da BMW verkstedet bare skulle skru av et deksel og sjekke med spesialverktøy, men etter en time ga de opp å komme inn da to «braketter» sto i veien. Aner ikke hva de maser om, men mulig det er noe spess med biler m xdrive? Uansett, ingen ulyder er slark hverken her eller der. Så bilen har det bra Trofast som den er.

Her kan du få et glimt av den

Framdeles en nydelig bil ❤️

gratulerer med grom kjerre

ahh takk igjen da skifter jeg om i morgen for å sjekke om det er pæren da Så går jeg for CBI pærer. Seg også en film du kommenterte på i en annen tråd. De ser jo kjempe bra ut i aksjon ps ser pærene i din butikk koster 2000 mens i den tyske koster de 1000 inkl frakt. Blir det mye toll moms gebyrer på dette slik at vinningen går opp i spinningen ?

samme pærene du kjøpte som han under skriver om det? Halv pris via Lichtex ser det ut til. Takk for hjelpen. Da slipper jeg å bytte om for å sjekke ballaster da? Genialt. Takk for hjelpen.

Grattis med ny bil. Den er skikkelig flott