Dusy

Takk for at denne tråden kom til live igjen for å si det sånn. Da jeg tegna forsikring i IF på M3en i februar var ikke dette et alternativ, men ble tydeligvis innført mai i år. Så, nå er superforsikring tegnet og jeg føler allerede at skuldrene har blitt lettere

Da var endelig lagringsplassen ferdigstilt, og eieren av plassen ytet god service med å hente den på henger, samt spyle godt av før vi satte den bort Ikke dumt selskap heller, en 850 med under 80k på telleren.

Årsmodell er din M3 og hvor langt har din gått? Følger med her! For å bidra til tråden er planen min å lime inn forsterkningsplater som Julian Stensen på Bilia anbefalte meg å gjøre. Det er med i betraktning at det ikke er sprekker der fra før.

Takk for et informativt svar!

Hei! Er det noen som vet om det er mulig å godkjenne en N54 motor med 1 turbo fremfor 2? Og er det noen som kjenner til at dette har blitt gjort før her til lands? Spør for en kompis som ønsker å spare seg for noen sure utgifter i fremtiden med sin 135 med N54 motor

Tusen takk for det! 😄 Absolutt en god følelse, og håper det vil gå bra med han fremover. Skal ta turen opp til verkstedet tenkte jeg en gang på vårparten, ser ut som de gutta der borte har mye morsomt på gang!

I dag er gledens dag, gutten jeg besøkte i forbindelse med jobb har nå sagt seg villig til å begynne på skolebenken igjen for å lære seg å skru bil. Etter en veldig lang drakamp med han og dårlige behandlere. Stas at avdelingslederen ber meg om å passe ekstra godt på bilen da den har en spesiell plass i hjertet hennes nå😂

Ble en spontan luftetur rundt Hurum landet, etterfulgt av en grundig nedvask på ny da det begynte å regne. Kan vel trygt si at det ble årets siste tur og vask.

Haha, det er det som er tanken i disse pandemitider 😷

Bruksbilen og leketøyet holder hverandre med selskap

Det stemmer med Esso sine pumper i hvert fall. Tommelfingerregel bør være at man beregner 2-3 kr ekstra for 98 enn det som står på 95. Glad jeg ikke fyller så ofte med 98, men det er klart det svir når det kan koste opp mot 800 kr for en full tank med 98 på M3en. Trøster meg med at den har det bedre med 98 innabords

EU godkjent!

Da var bilen EU godkjent! Ganske flaks at vognkortet med senkesettet skrevet inn kom 2 dager før 😅 Den gikk knirkefritt igjennom og det er jo stas! Her står den klar for avlevering, med US lys kodet tilbake da den er godkjent slik, ville ikke ta noen sjanser: Hentet den ut og tok en liten kjøretur, samt kodet tilbake lys: I og med at asfalten var våt ble den ganske skitten, så da fikk den en avspyling. Den fikk så grundig vask sist så da takket jeg meg til avspyling av bil og en grundig avspyling under. Her er den satt bort, i påvente av lagringsplass i desember. Ganske kjipt å måtte sette den vekk men jeg sitter hvert fall igjen med mange gode minner og stunder med denne siden jeg henta den i februar i år Rett og slett et hjertebarn nå. Får se om jeg får mulighet til å montere det originale luftfilterboksen om været tillater den korte turen opp til kompisen min, men det er nå ingen hast. Nå skal den få velfortjent hvile, nå som alt av formelt er i boks Samler en seg en god bunke med dokumentasjon på denne nå: Og her skal en stå til midten av desember før han jeg leier plass av skal hente den på henger, slik at den får stå tørt og varmt. Sov godt gamle dame!

Det er et firma på trekanten i Asker som tok 900 kr for å sette 4 dekk på felg + avbalansering og montering på bil. Bilvask1 heter de. Ganske hyggelige og behjelpelige Skal sies at dette var på bruksbilen og felger jeg ikke bryr meg om.

Oljeskift og forberedelser til lagring Bilen fikk i dag ny olje, og nytt filter. Har vel kjørt 5000 km ca siden etter forrige skift siden i våres Fikk inspisert bilen litt og den ser like hel ut under. Kompisen min fikk også blåst rent luftfilteret som en midlertidig løsning, slik at jeg får litt ro i sjela. Original luftfilter boks er nå bestilt og på vei, fikk heldigvis en veldig god pris på denne. Ikke brukt mer enn 5000 km siden den ble kjøpt ny. Skal få bestilt et K&N innsatsfilter tenker jeg. Opp på bukk: Inspisere: Ut med "gammel" olje: Inn med ny: Så bar det av sted å få vasket bilen grundig. Ble full nedvask, før jeg til slutt la på et lag med sprayvoks ettersom ryggen min om dagen ikke er helt med på laget. Den skal få skikkelig stell til neste sesong hos noen profesjonelle. For å oppdatere dere litt vedrørende EU og godkjenning av senkefjærer så tar dette selvfølgelig lenger tid enn det jeg hadde sett for meg. Ingen på Statens Vegvesen kunne forklare meg hva som hadde skjedd. Ergo er det ingen EU helt enda, så har utsatt det til den 29 okt. Håper alt dette er i orden før jeg lagrer bilen, og at værgudene er på min side slik at jeg kan få lagret den. Fikk dog ordna en annen plass ikke langt unna her, så er noen gode nyheter likevel

Herlig. Da gjør jeg bare det som du sier, er jo snakk om et par måneder bare. Blir jo litt petimeter med denne 😂 Setter stor pris på tilbudet men har en avtale om at han jeg leier av henter den på henger når den tid nærmer seg! 😄

Tenkte jeg skulle få klargjort bil til lagring, så ble en rask motorvask i går ettermiddag. Gjenstår å få tatt oljeskift og EU, samt en grundig nedvask og få på voks. Sendte melding til han jeg skal leie av i dag og fikk dessverre høre at det mulig ikke blir før tidligst i midten av desember grunnet forsinkelser med godkjenning fra kommunen i Oslo. Da må bilen stå i en fellesgarasje som ikke er oppvarmet men lukket med betonggulv. Den er dog åpen med et «gelender» som omkranser garasjen slik at det slipper luft inn. Lurer litt på et par ting: Om jeg kjøper et trekk til bilen, vil det virke mot sin hensikt om fukt samler seg innunder den? Det hender det er kondens på bil ved kalde morgener. Hvilke andre forhåndsregler bør jeg ta om den skal stå slik et par måneders tid?

Tony flexer 😎

Tusen takk for det sjef! Ja, og i tillegg møte på noen som genuint er hyggelige. Ja, det var virkelig noe eget å ratte den 7 serien. Herlig hvordan man føler seg som en sjef til tross for at bilen er gammel. Lydløs, silkemyk i girene og godt plantet på veien med ballongdekk. Håper jeg kan få kloa i en slik før prisene går oppover. Det var nok mest sannsynlig siste ordentlig tur med denne og det var godt for sjela. Har vært en turbulent periode personlig og på jobb, og denne funker ypperlig som et mentalt avbrekk. Er det forresten noen som har noen gode anbefalinger til luftfiltere for denne? Det mest optimale ville jo vært å bytte til originalt igjen da det ikke krever så mye stell. Men er blitt avhengig av lyden til det åpne, men den er moden for utskiftning etter at kameraten min fikk sett på det.

Haha, ja det hadde vært noe. Men med en leilighet på lur og tilvalg til den blir ikke det forsvarlig bruk av penger 😫

Takk for det! 😄 Denne har han nylig kjøpt ja! Er du kjent med bilen fra før?

CSL skivene ble av naturlige årsaker lagt vekk. Når ting er for godt til å være sant, så er de som regel det, Er uansett takknemlig for at jeg kan konferere her for hver minste ting I dag var bilen inne for godkjenning av senkefjærer. Der ble jeg møtt av en svært hyggelig kontrollør. Startet med at han kommenterte eksosanlegget, men han syntes det var en fin lyd fra 6eren som han selv sa. Da løsna stemningen tvert! Vi prata om alt fra bil til Donald Trump. Sterk kontrast fra sist gang jeg var der. Bilen er forøvrig godkjent innunder paragraf 1.15 visstnok da den er US import skal den i teorien ikke bygges om. Så systemet kunne ikke godkjenne bilen, selv om kontrolløren godkjente ombyggingen. Så nå er dokumentasjonen fra kontrollen sendt inn til hovedkontoret, og kontrolløren regnet med at dette skulle gå i orden Er litt kritisk at dette er på plass før EU kontroll neste fredag, men det mente han skulle gå i orden. Noen bilder: Her mens vi venter spent og noe nervøs.. Med den beskjeden om at dette ville gå i boks, ble det spontant en telefon til dama om at jeg kommer senere for været er for godt til å la være til å ikke ta en kjøretur Det er veldig deilig å få dette på plass, og få brukt bilen godt før den settes bort etter EU. På vei hjem møtte jeg en god kompis som var ute på ærender med sin E38 730D. Det er samme kamerat som skal ta oljeskift på bilen før den settes bort for vinter. Og, jeg som alltid har drømt om disse fikk endelig prøvekjørt en slik. Denne er utstyrt med comfort seter og doble ruter blant annet, og fy for en bil. Jeg må nok få kloa på en slik på sikt når Mondeoen sier takk for seg som bruksbil. Dette kan jeg absolutt leve med som en hverdagscruiser Den er forøvrig til salgs, så send en PM om noen er interesserte.

Hei! Spør på vegne av en kamerat som er på utkikk etter en F01 7 serie. Han har følgende krav til bilen: M sport - helst Softclose - helst Nightvision - helst 360 cam - helst, om ikke må ryggekamera 4 soners klima - ikke must Head up display - må ha Lane Assist - ikke must 4 hjuls styring - ikke must Blindsone varsler - ikke must 760 eller 750 bakparti. - Helst Comfort seter - must Takluke - helst Må være 730D eller 740D helst sort. Gått under 200 000 km. Skrik ut om dere kjenner noen som kjenner noen! På forhånd tusen takk!

Så faktisk denne utenfor Aleris på Frogner. Fantastisk fin kombo ja

Sto og venta på brodern før vi skulle ta en luftetur med bilene. I mellomtiden lot jeg bilen gå varm. Kom ei hyggelig dame på 65+ fra Subaruen ved siden av for å slå av en prat. Mente lyden fra bilen var noe hun likte veldig godt 😂