F25x3

https://www.tv2.no/broom/11491027/ På tur fra vest til øst med 2012 x3, en drøm så langt 😊

Det høres jo bra ut, hva koster noe sånt? Fant på ess til 9900kr. Er det programmering via obd og en slags device hvor konfigen ligger? Har hørt om et sånt verktøy som lar man switche mellom original og tuned program..

Ok, om noen har noen i Bergen eller omegn. Så kan det jo gjerne tipses om.

Men chiptuning blir dømt nord og ned generelt her på forumet, eller?

Siden mye er likt eller helt likt på 2l motor, er forbruket forskjellig på de ulike versjonene (130hk, 160hk og 190hk?) Jeg har forstått at 160hk utgaven var en nærmest EU-versjon med litt lavere utslipp og derofr snillere avgifter. Men er lavere utslipp rett og slett diesel-regulering på software-nivå? Dumt forklart diesel-tuning i en miljøretning?

Samme motor kanskje, men er resten av bilen lik mtp girkasse og andre viktige komponenter? Viktig at alt tåler økt effekt og dreiemomemt (jeg er ikke mekaniker, skyter fra hofta)

Ok, kan jo være aktuelt med 201 kontra 163 hk for den summen, spesielt når bmw går god for det. Andre tunere har lovnader om 230hk for halve prisen, men etter å ha lest litt i førsteposten og fått tips fra forumet er jeg nokså skeptisk.

På en 2.0l med 163 hk er vel dette kittet fra BMW bare tull? 11kW ekstra og noen skarve nm.

Kanskje litt varmere på høgre enn venstre side, men ikke alvorlig forskjell. Jeg får vel bare følge med. Litt lyd fra bagasjelokk over fartsdumper/hull, er det mulig å stramme låsemekanismen? Kan omtrent reprodusere lyden med å «lukke» bagasjelokket når det er lukket, det er litt slark.

Ok - tester i morgen. Takker!

Luftfilter byttet på service for en liten stund tilbake. Hender det at de blir tett? Sitter det skapelig til så kan jeg sjekke om det ser ok ut. Skal jekke opp bil og sjekke bremser, egentlig bare se at dekk spinner uten spesiell motstand fra bremser?

2012 X3 2.0L diesel bruker 0,9l på blandet kjøring. Det har økt noe siden vinter - noe å sjekke/tenke på? Er det litt høyt på disse bilene? Dekktrykket har vært for høyt men trodde ikke det ville ha negativ påvirkning på forbruk. Run flat dekk - blir ikke denne typen når de skal byttes..

Min bil viser ista+ 12.0V sist jeg sjekka. Kanskje litt vedlikeholdslading må til?

Det var en veldig god pris! Dette må sjekkes ut!

Da er kabel byttet, gikk egentlig veldig greit. Har resett front break pads (igjen) og denne gang skal de byttes etter 38.000km (ikke 50'). Så langt ingen feilmelding. Den gamle sensoren var eller har knekt i festet der hvor metallklipsen klikker inn mot bremsekloss/skiver, men er ikke sikker på om dette skjedde når jeg dro den ut med tang eller før..

Da er ny kabel med sensor kjøpt, må man slipe ned sensoren før man kobler den på? Mener jeg har lest det på newtis eller noe..

Takk for tilbakemelding, glemte helt denne tråden.. Har ikke utført service på kassa enda.. Trillet 117000km så det er vel på tide som tidligere. Læringskurve 2?

Da er feilen tilbake, det blir et forsøk på bytting av sensor og kabel.

Sjekka klosser på begge hjul fremme, mye igjen (disse var bytta i 2019 så ingen surprise). Kabel til slitasjesensor ser grei ut. Har tatt en resett av bremseklosser fremme slik at service forsvant igjen. Får da vente å se om «feil» dukker opp igjen.. Ingen melding sålangt (1 dag bruk).

Men om det var feil, ville ikke diagnose vise feilen? Nå viser det i service-delen/status i computeren i bilen. Skal sjekke senere om alt ser OK ut!

Hei, har følgt med på når neste service er (bakbremser, break pads) om 6000km, men denne uka kom plutselig en hastemelding om å bytte front break pads. Disse var bytta sent 2019, det er mye klosser igjen. Har sjekka etter feilmeldinger med ista+, men ingen spesifikt til dette. Kan det være et uheldig dekkbytte og så har jeg komt borti kabel/sensor? Front break pads in 1100km var første feilmelding, nå nede i 800km (etter 5mil kjøring...)

Jæger stoler på systemet sitt, så om det ikke ligger aksjon på bilen så er alt som det skal. Min bil har ikke fått utført noen aksjoner ila 8 år, bortsett fra kabelnett-bytte som de tok på goodwill i høst. Da er nok alt i skjønneste orden. 😊

Hei, var innom nettsiden linka til under og fikk litt dårlig følelse av oppfølging fra bmw. I første link er alle bmw aksjoner lista opp, de som gjelder for 2012-modellen på de neste linkene. Fyrte en mail til jæger og spurte om dette var utført på min bil, men de kunne bare se kabelnett-utbedringen som ble utført sent 2019. Altså ingenting om isofix etc. De sier at ikke alle disse aksjonene gjelder for min bil? Noen som kan informere litt om dette? https://car-recalls.eu/?s&tx_make%5B0%5D=bmw&tx_model%5B0%5D=x3&advanced_search=yes Og spesifikt https://car-recalls.eu/recall/bmw-x3-2011-2012/ https://car-recalls.eu/recall/bmw-x3-2011-2016/ https://car-recalls.eu/recall/bmw-x3-2010-2016/ https://car-recalls.eu/recall/bmw-x3-2011-2013/

Anbefaling av kabel mottas med takk - min china-kabel holder ikke mål.... om noen vil selge en de vet funker er det også interessant

Det var en god del vann i bunn av lykta. Demontert og tømt og ligger til tørk. Kan ikke se hvor det kommer inn vann, lykta ser ellers Okei ut. edit: lykta er på plass igjen, en del eiring rundt nederste pære. Må nok til med ny lampe på sikt..