F25x3

2017/2018 modeller er innen rekkevidde mtp pris. Flere interessante biler men for eks disse to, noe utstyr som mangler? Bør jeg absolutt se etter 3 liter kontra 2? Sistnevnte har jeg i dag og det holder for oss, men om det er mest riktig med 3 liter må jeg kikke etter det. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=201131191 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=193511700

Burde nok tatt en søk her inne før jeg tok pennen fatt..

Hei, litt usikker på om teknisk er stedet å plassere tråden. Men ifbm et familieprosjekt så trengs det mer plass, x3-en blir litt trang. Vurderer det dithen at el-bil blir dyrt og unødvendig i denne omgang, kanskje en liten bil nr 2 kan bli elbil i fremtiden. Har derfor kikka litt på 5-serien. God plass, sportslig (kan være, men må ikke), xdrive. Kjøreglede garantert. Hva må man være obs på med disse? Kjenner etterhvert godt til min x3 med n47 problematikken og alt annet, men er det noen store utfordringer med 5-serien man må være klar over? Prisklasse rundt 500.000, så kanskje fra 2017 og nyere, har iallefall oppdaget at garanti kan være greit å ha med bil.. God lørdag!

Fordonskontroll utført - 25minutter arbeid for mekaniker. Alt i orden 👍🏼

OK, jeg har tenkt å utføre oljeskift selv og så ta fordonskontrollen med jæger/autosenter kokstad senere. Om det høres ut som en grei plan.

Takker otis! Bilen skal også ha en ekstra sjekk passert 120.000km, fordunkontroll.. Haster det å ta denne, eller kan jeg vente og selv ordne oljeskifte nå og ta service om 1 år igjen?

Skal utføre mitt første olje-, oljefilter, coupe og mikrofilter-bytte i jula. Sist utført i februar av jæger, da tok de så og si alt av filter. Er det da riktig at jeg skal bytte de nevnte filter nå (ca 13000km kjørt).

Passasjerside fremme og bak lekker, har sett video på youtube hvordan man kan legge til butyl men synes det virker som et herk å jobbe med. Noen formening hva dette vil koste å utbedre på verksted, evt kan man bruke noe annet enn butyl om man skal gjøre det selv? edit: Ser noen har brukt butyl på tube eller tec7.

Takk for info Venter et par mnd til så er det 10mnd siden sist bytte. Note to self: følg med på km-stand ved neste oljebytte!

Kjapt spørsmål: jeg hadde en service på oljefilter og olje i februar, kvittering sier 109500km og nå er bilen kjørt 124000km. Det får jeg ikke til å stemme i det hele tatt. Bilen sier neste oljebytte er om 17000km eller november 2021. Er bmw intervall 31000km på olje? Tror uansett jeg skal ta et bytte.

Ok, nei sjeldent det er mer enn -10 på vestlandet .. men kan jo skje Jeg kjøper en blå på bilextra og etterfyller litt, til jeg når max: https://bilxtra.no/olje-kjemi/kjolevaeske/comma-super-coldmaster-kjolevaeske-ferdigblandet-1l Eller bør jeg kjøpe et skikkelig merke?

Fiska den ut i dag, heldigvis. Kjøpte en enkel måler på bilextra som sagt, og ser nå at væsken er lys blå og at væsken ligger på ca -20 om jeg måler rett.

Dumt spørsmål, er pakning limt på? Eller kan man dra av litt og investigere litt nærmere? Åpna nettopp passasjerdør i garasjen, og sjekka at det kom vann fra nettopp den pakningen. Skal ikke være nødvendig å utvide dreneringshullene antar jeg..?

Opplever det samme på min 2012, da spesielt på passasjersiden. Har ikke noe løsning men interessant at du opplever samme feil!

Og der forsvant fremste del av måleren nedi tanken... ikke ser jeg den og ikke vet jeg hvordan få den opp. Flyter nok ikke. Håper ikke den tetter igjen rør nedi der

Ok, stikker en tur på Biltema Ila uken og kjøper en måler. Takk for den! Det var ikke lett å se noe farge på væske inne i tanken og i tillegg er er tanken svart plastikk. Kan ikke huske at det er utført service på kjølevæske heller de siste to årene

Det ble etter om og men etterfylt en halv liter vann av alle ting før kjøreturen hjem. Nå har dette havna i glemmeboka og temperaturen ute synker. Har ikke sjangs til å se hvilken farge det er på kjølevæsken... Hva tenker dere, må jeg prøve få ut vann om mulig og etterfylle med kjølevæske? Eller vil det gå fint som det er?

Hei, lavt nivå på bilen, hvilken type kjøper jeg (på bensinstasjon- selvfølgelig på tur med bilen i dag). Takk for hjelp 😊

Jeg hadde en ulyd bak som jeg trodde var bagasjeluka. Kom gjerne over fartsdumper o.l. Det var en knekt fjær.

Hvordan høres det ut om det er slakk?

Takk for tips - hører med Kokstad Autosenter i morgen! Da er time bestilt med Autosenter, 10k for samme jobb. Det er en grei besparelse, godt tips!

Nei har ikke hørt rundt, men bør kanskje det denne gang. Sandven og GS i Bergen?

Det er som otis skriver: 2 stk fjær bak skal byttes. 10k for disse. I tillegg er det hjullager venstre fremme. 5k for dette. Er ikke noe jeg kommer til å prøve meg på selv men siden dette ikke er en vanlig service kan det være aktuelt å høre med andre verksted om pris.

Hei hei, en liten tur innom verkstedet for EU-godkjenning. Knekt fjær bak og ulyd i hjul-lager fremme (eller var det drivknute?), fikses senere for den nette sum av 15000kr. OK pris? Har tidligere sjekket Jæger mot andre lokale verksted, Jæger har alltid kommet greit ut prismessig. Koster å væra kar.

https://www.tv2.no/broom/11491027/ På tur fra vest til øst med 2012 x3, en drøm så langt 😊