F25x3

Hei, av simpel 225/60 R17 størrelse på dekk til en x3. Hva anbefales? Kjører vel med pirelli run flat i dag på sommer, disse er gamle og bråker en del. Conti på vinter i samme dim. Har sett litt på tester og Hankook, Conti og MIchelin ser jo bra ut. Noe å tenke på med xdrive når man er på like dimensjoner? Test af 50 sommerdæk - FDM i samarbejde med ADAC - feb 2023.pdf

Kjempe, takk!

Ja ser slik ut, fant night breaker og en liste med modeller den passer til her via thansen; Pære Xenarc D1S Night Breaker Laser +220 - D1S - thansen.no Er det to like pærer per lykt forresten? Dvs om man ønsker bytte alle kjøper man 2 like pæresett.. ?

Takk for svar! Kan dra ut den defekte og sjekke om det er D2S om det er imprinta på sokkel eller noe sånt. Hvilken kelvin er normal? Ser forskjellen på D1S nå ja, sjekker fort dette.

Høgre side ytterste lampe er død, minus sirkelen rundt tror jeg. Sjekka gsbildeler og fant original xenon pære til 2500kr og uoriginal til 1100kr. Men skjønner at lysstyrken/hvitfargen kan bli forskjellig siden venstre lys er 10 år gammelt. Noe å bry seg om? I tillegg finnes det billigere pærer rundt om på internett, men disse har kanskje større variasjon mot de originale fra bmw?

Jæger tok ledningsnett på garanti/goodwill på min f25 for noen år siden etter tips fra forumet her.

Merkeverksted?

Ser det nå, ikke noe dramatikk i dette. Bra

Noen som har mer info enn dinside? https://dinside.dagbladet.no/motor/fare-for-brann/77584447 "BMW kaller nå tilbake elektriske BMW i3 på grunn av en produksjonsfeil i det store batteriet som kan gi økt risiko for brann."

Reklame for bil annonsert av ditt firma? Jeg har ikke noe i mot det, men jeg synes det er greit å vite om man har ambisjoner om å selge 'egen' bil.

Om man velger å beholde 10 år gammel bil som passerer 160’000 med original girkasse(olje), turbo og register.. Bør man gjøre noe preventivt? Eller bare følge med?

Neida, må bare leve med det som det er. Om det havner noen ekstra lapper på konto skal den få seg en runde hos en som kan det. Note to self: bruk litt ekstra tid på neste bilkjøp. Bilen funker ellers helt strålende, utrolig digg bybil - så jeg er happy totalsett.

Kjøpte bilen så og si usett. Kan vel si jeg angrer litt på det når jeg tok første vask av bilen (noen uker siden det altså, men ikke giddet ta det opp). Lakken er ikke spesielt godt holdt, er mye swirl og striper her og der. I tillegg litt stygg behandling av vaskemaskin på bakfanger. Vurderer etterhvert å sende bilen til noen som kan polere (jeg kan ikke) og få den så god som mulig. Har vurdert å snakke med selger om dette, men antar jeg ikke kommer noen vei.

Ok, må jeg evt ha original kontakt? Takk for gode tips!

Følger her. Min x3 f25 har kjørt overkant 150'000km og er fra 2012. Pga kjente svakheter som jeg ikke ønsker å utbedre og heller ikke betale høy forsikringspremie, så vil jeg ikke beholde bilen lenger. Det er trist for det er en god bil. Synes du ser på biler med noe høy km stand, men det er bare fordi jeg ikke vet bedre, er ikke mekaniker og kjenner ikke holdbarheten på motor/diverse. Selv kikker jeg på biler sør for 90'000km og gjerne <5 år gammel. Pris blir da noe helt annet, spesielt det siste året da det meste synes å holde seg i pris.

Det skal prøves. Takk for tips.

Sikkert et velkjent problem. Har kjøpt oksiderende spray og "elektrospray" på biltema men tror rusten er i overkant til at det løser problemet. Bytte av ledningsnett og materiell koster i overkant av 5000kr, rep kit El kontakt hengerfeste (Original) 71606875018 kr 2000. Ser på youtube at hele bakskjermen må av for ettermontering av hengerfeste. Tror det er grunn nok til at jeg ikke går løs på denne jobben selv. Noen bmw manualer i denne posten:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270911618&showContactInfo=true Denne var vel ikke verst - fin km stand

En i3 fully charged hentet ut (brukt selvfølgelig). Veldig fornøyd Takk for tips og råd her.

Noe stor forskjell på disse to? Harman kardon i en av bilene ser jeg. BMW i3 | FINN.no BMW i3 | FINN.no

Oppdatert pris på ix3: 695’000. En real oppgang siden mars!

Har tenkt og lest mye om det samme etter jeg kjøpte en 2012 x3 også. Motorskadedekning på forsikring gjør at man sover bedre. Nå passerer min bil straks 10 år og 150.000km, så vurderer rett og slett å bytte bil. Turbo, kjede og pumpe er originalt ennå. Girkasse er aldri byttet olje på. Kosten for å ordne alt dette er ganske høy. Prisen på bilen ganske lav..

Var innom Jæger sentrum selv og tok en runde rundt bilen. Det er en stund siden. Sjekket både akutt rust og nupper i lakken. Gjennomrust var det ikke men ytre påvirkning var det garantert sa de. «Nupper» i lakken på dør fremme og bak var nok pga steinsprut sa de. Går man over med forstørrelsesglass kan man kanskje se skaden som har skjedd, jeg har ikke gjort det.. Bobling på deksel langs frontvindu var ikke noe som ble tatt veldig tungt.Enklere å bare kjøpe et nytt deksel i riktig farge mente de. Og det er kanskje helt rett. Vanskelig å si noe mer konstruktivt om den episoden, men føler meg ikke lurt. Heller ikke avfeid, det ble gitt meg en service som var tilstrekkelig uten at jeg ble fakturert for sjekken. Neste episode var påkjørsel og liten skade på bakfanger, det resulterte i ny fanger og lakkering. Kost ca 20k tror jeg. Kunne knapt se noe skade, bare liten stripe i plasten. Så i tilfelle forsikringssak er låten en helt annen

Mange takk for alle svar! Da har jeg et mye bedre utgangspunkt Jeg skjønner at lyd/ulyd under 30kmt kan irritere, men om man får en nyere bil til ca lik sum tror jeg det teller mest her i gården.

Takk, er det noen store endringer 2019/2020/2021? Skal lese meg litt opp.