thansen
-
Innholdsteller
346 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av thansen
-
Har selv bestilt fra eBay, tenkte å teste de til 5-7tusen kontra fra "norge" til 20tusen for ett par til framsiden.
-
Er det noe koding som trengs for å bytte edc støtdemper på en 2011 x3 f25 med edc støtdempere? Noen som vet?
-
Batteri er 1 måned gammel
-
Er det noe sikringer man skal sjekke?
-
Hva er enkleste å raskeste måten å feilsøke batteri symbol?
-
Har ikke noe utstyrsliste da bilene er kjøpt brukt.
-
på sånn øyekast og det jeg husker så har den ikke større tank ihvertfall
-
Det vet jeg ikke, hvordan sjekker man det?
-
Glemte å legge det til, har byttet servooljen ja. Helt ny chf11 olje. Har også prøvd å jekke opp og styre med motoren av.
-
Har 2 stk bmw x3'er. Den ene fra 2004 kjører og styrer som bare det. Den fra 2006 er veldig tung å håndtere, tungt å styre. Har prøvd å øke turtall mens jeg står i nøytral å styre fra lås til lås, men styringen er fortsatt like tung. Er det noe flere tester man kan gjøre for å vite om det er selve servopumpen eller styresnekken som er dårlig?
-
Hvor i INPA finner man dette? Byttet abs ring på min og feilkoden ble borte. Var en god del rust under den gamle abs sensoren som utløste air gap feilkoden.
-
Såppas. Ja hvis ikke ny ABS ring er svaret, da må man kanskje ty til ATE eller Bosch sensor.
-
Er det mulig å måle disse sensorene med feks multimeter? Tenker at ohm på disse må jo stemme ellers vil sensoren avgi feil tall.
-
Kjøpte JP Group sensor, alltid vært fornøyd med deres produkter (passer alltid på min x3 e83) Derav noen feks febi sine ikke alltid har passet min bil. Men prøver å kjøpe febi så langt det lar seg gjøre. Tror egentlig ikke orginalsensoren var gåen. Men heller ringen. Skal ta av akselen, pusse den og installere en ny ring når den kommer fram i posten.
-
Jobber litt med en x3 e83 2006 mod med litt småfeil her og der. Blant annet så kommer 4x4, abs og dekktrykk varsel på etter ca 50meter med kjøring. Dashbordet "resetter" seg selv når bilen står litt. Og det samme skjer igjen. Inpa gir code 55c4, 55c8, 55c9. ISTA gir 5E42 og sier det er wheel gap sensor. Lurer på om noen andre her har erfaringer med hva det kan være, selv mistenker jeg ABS ringen har rustet og svulna litt opp, selv om det med øyekast ikke ser sånn ut. Sensoren er også helt ny.
-
Ja etter litt om og men så fikk jeg det til å funke, kopierte teksten, lagra. Åpna inpa men samme feil. Gjorde akkurat det samme igjen, og da funka det.
-
Ista sier dette er høyre abs sensor bak, den er byttet. INPA gir 55c4 55c8 55c9 feilkoder, hva kan være årsaken? Hva er neste feilsøkingstriks? bmw x3 e83 2006 m47d20
-
prøvde å fjerne "" til ingen nytte. samme resultat.
-
slik står det på min [ROOT_MOTOR] DESCRIPTION=Engine ENTRY= D50M47,DDE 5.0 for M47 new, ENTRY= D50M57,DDE 5.0 for M57 new, ENTRY=,, ENTRY=ME9NG4TU,ME9.2 / MEV9 for N45 / N46, ENTRY=,, ENTRY= MS450,MS 45.0 for M56, ENTRY= MSV80,MSV 80.0 for N52KP (NG6), ENTRY=,, ENTRY= EKP_DS2,Fuel pump EKP,
-
Noen som vet hvorfor x3'en begynner å hoppe opp å ned på rpm når man slår på varmeapparatet? video her: https://imgur.com/a/YwcQdut x3 e83 2004 m47d20
-
Hei, oppdaget noen oljeflekker i snøen, samt at oljenivået var litt lavt på min x3 e83 2004. Lurte på om det er noe "vanlige" lekasjer på denne m47d20 motoren? Selve oljepanna er fin, og ingen lekasjer ved pakningen. Olje som lekker fra turboen? Eller intercooler o-ringer?
-
Er det slik en dårlig vindusheis motor høres ut som? Selve motoren blir også litt varm. Har akkurat byttet regulatoren (med alle vaiere osv) men går fortsatt ikke opp å ned helt riktig. Legger ved en imgur link som er lettere å se: https://imgur.com/4FEhAwf e83 x3 2006 m47d20 IMG_2558.mov
-
Er det trygt å bytte fra 90ampere 720cc til en 100ah 720cc batteri? Har en x3 e83 2004 m47d20.
-
Hei, har en liten oljelekasje på min x3 e83 2004 M47D20, det pleier å være ett par små dråper på passasjerside på bakken, er det vanlig at turboen lekker olje? Turbo o-ringer eller tetteringer?
